Mauser

öl hab ich bei bmw neu machen lassen (( ((

Was kostet denn der Nehmerzylinder? er kann grun sein das die gänge net richtig rein gehen? besten Dank

wo ist das teil?

ja das wär cool wenn du dich noch mal kundig machst. Ich überlege ob ich nicht einfach nen 10ner loch reinbohre , denn mit betum hab ich die türen vorne gedämmt! Is es nicht so: Nutzt man so eine canton als freeair dann würde sich der druck vor und hinter der Membran mehr oder weniger aufheben. Also baut man ein Gehäuse drum was den „negativen“ schall schlucken soll (dazu muß es auch dicht sein) So, wenn ich weiter drüber nachdenke benötigen wir jetzt aber Volumen damit der Lautsprecher arbeiten kann weil die Membran die Luft komprimiert. Um so weniger Luft zum komprimieren zur Verfügung steht um so größer ist der widerstand für die Membran. Sie wird quasi gedrosselt oder? Seh ich das so richtig oder hab ich was endscheidenes vergessen?

Wieso klingt das besser:watch: ? Man baut boxen aus dicken teuren schwingungsarmen platten und ihr schreibt euer 1mm dickes blechgehause (Tür) klingt gut? Das versteh ich net... Wieso baut man dann keine Standboxen aus alten Waschmaschinen? Zur Feuchtigkeit: Ich hab boxen mal direkt in die türpappe gebaut. Die liefen jetzt den ganzen winter durch ohne hops zu gehen! Bei der hier diskutierten variante sollte das gar kein prob sein da die box ja schon sehr abgeschirmt ist oder wiegroß habt ihr eure Löcher da? (also das loch zum türvolumen)

da ist alles original und auch die verkleidung+ der rüssel nach dem luftfilterkasten ist noch da!

tja für kleinigkeiten lohnt das nicht! aber rechnemal für deinen fall! Wie auch immer, soll jeder machen wie er es will schönen Gruß

@Winnie also der spritt dahin ist pillepalle! wenn du da ne werkstatt kennst und vorher anrufst kannst du den aufenthalt verringern! aber nen paar tage mußte planen! Preis max. 1/4 wie hier! die können natürlich genauso gut wie deutsche lacker lackieren. Fahr doch da an die ostsee, ist nicht viel anders als hier nur BILLIG! machst halt urlaub und lässt das auto machen... klingt komisch ist aber sehr schlau! werd ich dieses jahr auch wieder machen... gruß

hi leute, ich fühle jetzt schon bei den 22C wie die karre nicht mehr vorfärts kommt! Ist irgendwo normal aber das das so schlimm ist kann ich mir nicht vorstellen! Was könnt das denn sein? gruß

wenn du die tür mit als resonanzkörper nutzt hast du einen guten klang? verseh ich net! oder hast du die tür gedämmt? wie groß ist denn das loch in der türpappe und dem board? ich dochte immer türen klingen blechig... ich mach mal ein foto von meinen bei gelegenheit. hab auch canton drinne 16er... oder zu und der körper ist sehr klein. Daher sind die bässe nicht sehr tief. Aber wie ich das beschreibt könnt ich ja auch nen loch rein machen oder? gruß

aber wenn die kupplung doch neu ist? das müßte der mechaniker doch merken mit den ausrücklager.. oder? also was nun machen? als erstes endlüften und schaun ob es besser wird richtig? kann ich das selber machen und was kostet es?

Danke erst mal, öl habe ich schon gewechselt, Kupplung ist recht neu wo sitzt das ausrücklager? Was kostet ein neues? Ausrücklager macht auch geräusche ne? ATG hab ich ja schon hier liegen... Und was ist BTW?

Hi, wenn dein getriebe ohnehin schon schwierigkeiten macht wird es mit der verkürzung auf jeden fall schlimmer. Welcher hebel verkürzt wird? Was meinst du genau? Also unter dem gelenk ist der hebel einige cm länger, daher hast du oben einen sehr kleinen weg von gang zu gang. zusätzlich ist er glaub oben ein bischen kürzer, aber net viel... Ob es sich gut schaltet? Bei einem guten getriebe kannst du sehr schnell schalten. Bei jedem hochschalten bremst du den motor ab weil er noch dir drehzahl vom vorherigen gang hat! Das macht auf jeden laune. Ist jedoch das getriebe mist dann wird das schalten nur schwieriger und wenn es mal drauf ankommt schaltest du eher langsamer, weil die gänge unter der last net reingehen wollen Kosten rund 40€ und ca. ne stunde geschickte arbeit

hi, mein getriebe schaltet sich sehr schlecht, besonders der 2te. manchmal fast garnet wenn er kalt ist... so jetzt hab ich gerade was gelesen: (Schaltbarkeit -> Synchronringe / Ausrücklager) Also ich hab ein austauschgetriebe hier liegen, was/sollte kann ich da noch neu machen um eine tip top schaltung zu haben?? (ausser schaltgestänge) dank euch gruß

richtig Timbo! aber kompliziert is das net auszubauen! die leitungen gehen in die reserveradmulde. bis dahin ausbauen und der zuleitung ne schleife legen...

ich finde die dezente version bekommt man fast nie gut verbaut, dazu mösste man sie an der haube befästigen... schaut euch doch mal um, wo man nen E30 sieht sind die teile krumm drann... dann besser keine oder?

* wodrauf beziehst du dich jetzt? hast du evtl. auch die orig. BMW teile nummer ?

Wie soll das funktionieren? hat da jemand mit erfahrungen gemacht oder kann jemand erklären? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7900448696&category=32094 Ich selber hab die M-Schaltstange drinne, ist kurz ja aber fährt sich wie ***** mit meinem hakeligen getriebe. Frage: lässt sich ein ordentliches getriebe mit der M-Schaltstange sauber und schnell mit wenig kraft schalten? Oder sol ich mit dem getriebe wechsel auch gleich wieder die orig. schaltstange einbauen... ??? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2472778065&category=61372

besteht da das doorboard quasi nur aus bauschaum? das ja krass! die haben dannn aver volumen gegen null oder?

glückwunsch auch von mir aber glaubst du wirklich das du bei einer solchen anlage noch richtig hören kannst? wofür bitte 149 DB??? gegen marder ???

da stimm ich dir zu, aber zustzlich sollte man keinen verstärker über 2/3 aufdrehen (erstrecht nicht die endstufe vom raido), da die sonst auch verzerren können...

also ob fan oder net! ma abgesehen von den verschwörungen kannste sicherlich nen KENNWOOD verbuen! sehr bekannt und nicht negatiev! kollege hatte auch nen magnat endstufe! knallte wie sau und hat alle funktionen die man brauch... unterschied erst merkbar einer anlage über tausende €. (wenn überhaupt merkbar)

ups, übersehen! äh dann hab ich keine lösung. hab das rumsen auch, wird leiser wen die endstufen nicht so aufgedreht sind! ist aber net wech... bei deinen einstellungen ist da ja nix zu machen, die sind im grunde optimal !!! ich denke es liegt an der endstufe oder radio, was haste für teile?

also bin noch segr besoffen daher bitte ich um rücksiht! ich bin ja auch am einbauen! wie sind die endstufen eingestellt und wie laut machst du dein radio beim LAUT hören? nutzt du die endstufe vor radio ider nur die vorendstufe?

goil dank dir! hört sich gut an das aber jetz bei nem flotten 318 i oder? is echt schon zu kurz für nen 325 oder was denken sie??