JJ

beim 32´er durchmesser siehste schon sehr wenig auf dem tacho, aber 28 und 30 ist da mal voll daneben. damals hieß es bei mir, 32´er ist das kleinste was sie eintragen. klar, ist ja deren unterschrift. wenn alle stränge gerissen wären, hätte ich das originale 4 speichen-monster wieder eingesetzt.

kappen liegen hier noch rum, sind deine lichtleiter noch heile?

danke euch leute!

danke für die glückwünsche!!! der norden steht noch und ich bin auch noch ansprechbar auf weitere schöne jahre mit euch im talk, prost!

ich konnte meine federn achsweise bei powertech nachbestellen, frag doch mal direkt bei H&R nach. ich hatte über den einzelhandel damals auch nix bekommen, nur durchs direkt nachfragen.

du sprichst mir aus der seele.

www.hornblasters.com ist schon eine hausnummer...

wenn schon kein silberner felgenstern, dann rot, passend zum wagenlack. oz route, ronal turbo und meine exip würde ich bei 15 zöllern alle mal den werkskreuzern vorziehen. wenns größer soll, würde ich gern oz record nehmen.

ich hatte blau, bis letztes jahr, für mich ist nicht mehr aktuell. jetzt wo plasmas in massen angeboten werden, ist blau out. ich suche eher nach anderen farben...

schön und gut mit dem dixi horn, aber ohne tank ist eine kompressorhupe nix wert. meist sind die ersten töne kaum hörbar weil der kompressor erst anläuft und seine volle leistung ab dem zweiten ton erst hat... da muß es besseres geben. das ist der grund warum ich mich bisher davon fern hielt.

also bei guter fahrweise sind auch etwas mehr als 150km reichweite mehr drin. das betanken ist mühseelig, zumindest mit keilfahrwerk, der obere tank ist quasi fast auf gleicher höhe wie der tankdeckel. mit keilfahrwerk denke ich ist das auch nicht auszugleichen oder zu verschlechtern. ich habe den geber ausgeschraubt und von innen betankt, ist nicht schlimm, von den verrenkungen mal abgesehen. wie erwähnt, 78 liter standen damals auf dem bon. vom volumen her würde ich auch gern den alpinatank nehmen, aber dann verliere ich an höhe im kofferraum, da muß der originale zusatztank langen. wir haben auch schon überlegt eine kleine rohrkonstruktion zum tanken zu bauen, ist aber noch nix ausgereiftes.

da war er aber fix ich habs drin, und bereut habe ich ihn nicht. soviel platzverlust wie viele denken ist es auch nicht. da ich keinerlei verkleidung dafür bekommen habe, habe ich ihn mal eben in wagenfarbe lackiert. ist auch schick.

die spiegel habe ich zweierlei gemacht... meine waren schwarz, also habe ich die halter erstmal komplett runtergeschliffen, weil der lack darauf taugt auch nur bis mittag. die untere längere klappe habe ich beim lackieren rausgenommen und nicht mitgemacht, weil original sind die auch schwarzer kunststoff. den halter habe ich abgeklebt und dann die gläser raus. sauber mit 400´er nassschleif angeschliffen und mit meiner pistole grundiert, nochmals geschliffen und dann basislack (pistole) drauf. danach 2 gänge klarlack, trocknen lassen und glatt geschliffen, danach poliert. die fotos sind noch vorm glätten. den schwarzen fuß habe ich mit mehreren schichten schwarz matt lackiert.

cirrusblau ist immer wieder eine augenweide! ich stehe dazu, habe ich schließlich auch. schick und selten. wenn du die spiegel noch lackierst, isses perfekt. ich habe aber nur die kappen in wagenfarbe gemacht, ich fand das passte besser an die scheibenrahmen. original gabs keine cirrusblauen stossis und spiegel.

soweit wie ich das noch weiß, kam die farbe mit dem facelift und auf vfl cabrio. isses eventuell gletcherblau? für mich isses zu weit für ein paar sitze

noch fragen? von hannes K seinem e30 habe ich auch noch ein super foto.

55mm an der ölwanne, am zender frontspoiler warens 45mm in der mitte, 55mm außen. 55mm an den schwelleranfang und ende.

ich vermute mal rote streifen in der vertiefung der m-tech 2 stossi. so schlimm kanns aber nicht aussehen, das übermalte ist schlimmer. willkommen im talk!

das war nach der rücktour vom talk-treffen 2006, da mußte das so aussehen.

schau doch mal hier: http://www.acetuning.net/images/boutique/78.jpg viele mögen sie nicht http://www.acetuning.net/boutique/detailarticle.php?cat=0&ref=78 ansonsten nfk serie oder eben rot lasierte.... ja, habe ich jahrelang gefahren. http://mitglied.multimania.de/jjmondeo/hp_jj-e30_fotos/PIC_0009.jpg

ich habe schon eine ganze weile gesucht, kannst du eventuell einen kleinen hinweis geben?

ich glaube ich muß dann auch nochmal zuschlagen... sie sind einfach genial. hier noch das leere zeichen was die druckvorlage mehr oder weniger ist:

das ganze klingt fast wie, erfolgsquote der beamten hochjagen, ich vermute mal das auch einer der beamten die story in die zeitung gebracht hat.

tja, da haste jetzt mal voll die klinge geschwungen. ich meine das es viel weiter geht weiß ich, aber du versuchst das auch zu toppen. und neun, mein e30 testeste nicht....

ascher/anzünder kannste als stromquelle nutzen, aber wenn ihr solche spielereien macht, sichert den kram richtig ab. ich habe einen externen stromzufluß im innenraum mit kleinen sicherungskasten. somit lasse ich meinen anzünder in ruhe.