SeeAge

Bearbeiter - Vermerk (Hihi, kommt aus der Jura Ecke *g*)

Sach(e) - Bearbeiter

Kamera - Einstellung

Umrüstung auf R134a hab ich auch gemacht, da Klima von den Kleinanzeigen R12 war. Dichtungen neu, Dichteröl muss ja eh neu rein (wird ja mit dem Kältemittel vermischt) und dann brauchste noch zwei Adapter (Druck- und Saugleitung), damit man deine R12 Leitungen an die R134a Maschinen ranbekommt. Die Adapter waren schwer auffindbar, aber bei einem gescheiten Bosch-Service bekommt man auch die. Viel wichtiger ist, dass du auf jeden Fall die Kima bekommst, die in deinem Model drin war! (wegen lagerbock und tausend anderen Kleinigkeiten)...

Du sprichst mir aus der Seele!

Jo, da geb ich dir voll und ganz Recht. Ich hab die Klima jetzt auch drinne... Habe allerdings 4 Wochen gebraucht, bis ich alles zusammen hatte und es lief. Jetzt würd ichs wahrscheinlich in 1 - 2 Tagen hinkriegen, wenn alle Teile da sind. Also falls jemand aus dem Raum Aschaffenburg (Rhein - Main) Hilfe braucht, kann er sich auch bei mir melden. MfG Christian

Hatte auf die Vorherige Seite geanwortet mit meinem Verlaufs - Diagramm Wo machen wir jetzt weiter?

Rand - Fichten http://www.musikbase.de/images/groups/De-Randfichten.jpg

Hoi, ich hab den kompletten Schaltplan (hat mir das leben gerettet) dann mal auf meine HP gestellt. Hier der LINK: http://people.freenet.de/SeeAge2k/Files/SLP-Klima-89.pdf

Versteigerungs - Haus

Farb - Palette http://www.party-service-scheidt.de/07-fotoalbum-kpl-gebiete/01-kunst/farbpalette.jpg

Schulungs - Raum http://www.paulig.de/englisch/events/schulung_02/schlung_2_1.jpg

Service - Heft weiß ja jeder wies aussieht...

Ach ja und bevor ichs vergesse: Die Einfüllstellen für die Kühlflüssigkeit sind natürlich andere... Da gibts auch bei BMW verschiedene Schläuche wobei die für 134 mehr kosten. Ist aber sinnlos... Ist eigentlich einfach nur dafür da, dass man nichts verwechselt, aber jede normale Befüllwerkstatt hat da Adapter, dass man auch das 134er Zeuch in die R12 Leitungen bekommt.... Nochmal an alle: Hat jemand nen Kabelbaum für die Klimaanlage oder kann mir weiterhelfen, welche Diode an diesem 5-Poligen Stecker im Sicherungskasten dran ist... Wäre nett. Email an: SeeAge@gmx.de

Also mit der orschinal BMW Klimaeinbauanleitung kannst du eigentlich nichts falsch machen. Was bei mir nur der Fall war, ist dass immer noch irgendeine Kleinigkeit gefehlt hat. Deswegen gings auch nicht an einem Wochenende. Inzwischen denke ich würde ichs aber in zwei Tagen locker packen. Umrüstsatz brauchst du nicht kaufen. Die Schläuche sind im Prinzip dieselben. Du musst lediglich die Dichtungen austauschen und dann welche einbauen, die für das 134er Mittelchen sind. Das wars im Prinzip schon. Was sich noch ändert sind die Befüllanschlüsse an zwei Schläuchen. Dann brauch man halt beim befüllen einen Adapter. Die unterschiedlichen Stecker sind eigentlich nur dafür da, damit man nichts verwechseln kann. Umrüstsatz kostet bei BMW 114?, hab aber keine Ahnung, was da alles dabei ist.