mick

Alles klar, jetzt weiss ich warum immer die Sicherung rausgeflogen ist: Ich habe in der Mittelkonsolle hinter dem Ascher Zusatzinstrumente (Öl-Temp usw) und weil der Raum dahinter zur normalen Abdeckung ein wenig Eng ist, hats einen Kabelschuh leicht ausgezogen, und es kam zum kurzen. Instrument raus, Kabelschuh wieder fest verbunden, ein wenig Dichtungstape drum, fertig. Fahre jetzt drei Tage rum ohne daß wieder eine Sicherung rausgeflogen ist. Was es nicht alles gibt!!!!!!!

Hallo Leute, mir passiert seit zwei Tagen etwas sehr merkwürdiges: Es brennt die Sicherung Nr. 23 durch, in den letzten Tagen bereits drei mal. Diese Sicherung ist zuständig für Rücklicht rechts und Kennzeichenbeleuchtung sowie für die Instrumentenbeleuchtung. Hat jemand ne Ahnung warum? Lampen sind alle in Ordnung, verändert habe ich auch nichts an der Beleuchtung. Ich hatte ein wenig Feuchtigkeit rechts im Kofferraum, u. a. auch in der Abdeckung der Rücklichtereinheit. Kann es daran liegen? Bin über jeden Rat sehr dankbar, da ich keinen nächtlichen Blindflug machen möchte (ohne Instrumente) und in den nächsten Tagen zum TÜV muß. Auch die Lösung mit der Taschenlampe auf die Instrumente leuchten ist eigentlich auf die Dauer witzlos.

Also Leerlauf ist o.k., das stottern tritt bei Volllast auf und ist bei jeder Temperatur vorhanden.

Hallo Jungs (und Mädels natürlich auch), ich brauche mal wieder einen Rat aus eurem unerschöpflichen Fundus!!! gestern habe ich das Auto normal abgestellt, und wollte heute Morgen zur Arbeit fahren. der Wagen ist normal angesprungen, beim Hochdrehen verschlukt er sich bei 1500-2000rpm. Der Wagen stotter und will nicht mehr. Hat jemand eine Idee??? Vielen Dank

Hallo Leute, ich möchte meiner kleinen ein paar neue Schuhe spendieren und bin mir nicht schlüssig über die Größen. Viel wurde ja schon hier im Forum gesagt, aber ich habe noch eine kitzekleine Frage: Welche Reifen-/Felgengröße und ET kann ich fahren ohne Karosseriearbeiten (Bördeln, Kanten umlegen usw). Zur Zeit fahre ich 15", 205/15 55 ET 28, Fahrwerk ist M-II-Technik mit 40/20. Wäre nett wenn sich einer melden würde, ich habe leider nicht die Möglichkeit denn TÜV-Test mit dem Aufbocken diagonal zu machen.

Hallo Leute, ich habe am E30 Blinker, Bremsleuchten und Rueckfahrleuchten mit LED-Bestuekte Lampen ausgetauscht. Rueckfahrleuchten funktionieren ohne Probleme, aber der Blinker gehen in einer aberwitzigen Geschwindigkeit (genau wie wenn ein Laempchen ausfaellt) und in der Check-Control wird das Bremlicht als Defekt gemeldet. Hat jemand eine Idee wie man das aendern koennte?

Hallo aus Stuttgart und willkommenHübsche Katze!!!!!!!!

Jetzt möchte ich mal meinen Senf zum Thema Torwart dazugeben: Vom Prinzip her geben sich in der Qualität beide ja nicht so viel, beide spielen auf einem hohen Niveau. Wenn sich aber die "Karierre" vom Bundes-Klinsi in den letzten zwei Jahren ansieht, war es irgendwo klar, daß der den Olli absägt: zuerst hat er ihn als Kapitän angesägt, dann hat er den Sepp als Torwart-Trainer de- und den Köppke instaliert (der bekanntermassen ja auch kein Freund vom Olli ist). Dann der Termin: direkt nach einem Spiel wo der Kahn zwei mal danebengegriffen hat und direkt vor dem wichtigsten spiel der Rückrunde. Ein paar zu viele Zufälle, oder? Und wenn man den Klinsi ein bißchen kennt, aus seiner Zeit in Stuttgart und dann auch noch in München, dann ist man sich eigentlich bewusst daß er ein kleiner Egomane ist dem es nur um eine Person geht: um sich selbst. Ich glaube und befürchte daß die Deutsche Nationalmannschaft spätestens im Achtelfinale (wahrscheinlich gegen Holland) ausscheiden wird. Ein gutes hätte die ganze Sache: Klinsi wäre dann WEG!!!!!!!! Und ein gescheiter Trainer, erfahren und souverän würde das ganze übernehmen (ich meine jetzt nicht Otto, der gehört UNS!!!!!!!!)

Hallo Leute, noch mal zur Bohrschablone. Ich war am Freitag, 07.04., beim freundlichen und habe mit komplett alles Befestigungsmateriall für das M-II-Paket geholt, hat alles ca. 80€ gekostet, und die Bohrschablone war noch lieferbar und erhältlich.

Hallo fortytwo, wie funktioniert denn das mit der 130%-Lösung, muß man im vornhinein bei der gegnerischen Versicherung anmelden, daß man repariert, und die Rechnungen dann vorlegen, oder in anderer Form? Also, Arno, ich würds auf jeden Fall reparieren, hab ein ähnliches Problem vor ein paar Wochen gehabt ( Fotos sind in dieser Rubrik unter "mein armes Baby" hier irgendwo), lt. Gutachten wars ca.6500€ Schaden (mit Basis BMW-Preise), der Restwert bzw. Wiederbeschaffungswert ca. 4000€, abzgl. dem Schrottwert von ca. 500€ würde ich auf Gutachten-Basis 3500€ ausgezahlt bekommen. Ich glaube das reicht.

Alles klar, dank dir.

Super neuer Server, da hat sich die Investition doch gleich gelohnt!!!!!

Hätte das irgendwelche Vorteile, wenn ich den vom Compact nehmen würde?

Hallo Leute, wie ihr vielleicht wisst bin ich nach dem Unfall auf der Suche nach einem Hinterachsträger. Die sind von allen E30-Modellen untereinander kompatibel. Passen da auch aus neueren Modellen die Achsträger (z.B. E36)? Ich möchte eigentlich keinen Umbau auf Fünf-Loch o.ä., sondern nur den Achsträger benutzen.

Hallo 318is..., also ich habe von Uni-Fit einen 400Zeller Metall-Kat zwischen dem Fächerkrümmer und dem Eisenmann-Endtopf und bin sehr zufrieden. Grüße Mick

Wie wäre es mit einer aktuellen Farbe, die meiner Meinung sehr gut zum E30 passt: Titansilber-Met.

Zählt man als schwäbischer Grieche auch zur Fraktion der Schwaben???? Wenn ja, ich komme auf Stuagart!

Geiler Thread!!! Also hier ist ein Foto von mir bei der Arbeit, Freizeit gibts sowieso selten.

Na denn herzlichen Glückwunsch und ein herzliches Willkommen im Schwoaba-ländle!!!!!!!!!

Also wenn man von hinten entlang der Beifahrerseite sich das Fahrzeug betrachtet steht der Reifen hi-re ein wenig nach links, also von hinten gesehen innen, verkippt. Bei der Durchsicht bei aufgebocktem Fahrzeug war der rechte Anteill des Achsträgers(?) kurz vor der Radaufhängung leicht nach vorne verdreht. Ich schätze daß der Querlenker (?) beim Aufprall dagegengeschlagen hat. Ich sollte laut Prüfer auch beide Lager (die auf denen die Achse lagert) wechseln. Irgendwelche Verbesserungen hier möglich? Habe was von M3 E36-Lager gelesen. Was hat es auf sich mit diesem 15%-20%-30%? Der Versicherungsmensch sagte mir daß dies nicht möglich ist weil der Reparaturwert den Wiederbeschaffungswert um sehr viel mehr übersteigt. Kann man da noch irgendetwas rausholen, oder stellen die sich stur? Hab eigentlich keine große Lust auf Gerichtsverhandlungen o.ä. weil ich das eigentlich leid bin.

Also, ich war jetzt bei der Begutachtung und der Prüfer hat mir folgendes mitgeteilt: Gesamtschaden (lt. Preisliste BMW) : ca. 5800€ Restwert des Fahrzeugs: ca. 3500€ Nach Rückruf bei der Versicherung zahlen die das aus, abzüglich des Schrottwertes von ca. 500€. Wenn ich das Gutachten in Händen halte kann ich mich auf die Suche nach Ersatzteilen machen, ich denke daß sich das machen lässt mit dem Geld, was meint ihr?

@Uwe War auch nicht so gemeint, und eigentlich hast du ja recht, ich darf froh sein das der Freund nicht einfach abgehauen ist, wobei das hier im Schwobaländle ziemlich schwierig ist, weil immer irgendein Muttchen aus dem Fenster schaut.Um nochmals den gedanken des E36-Umbaus ausfzugreifen: kann ich mich an die Anleitung im DIY benutzen? Hat jemand villeicht ET-Nummern o.ä.?

Hallo und tach Uwe. Ich könnte mir vorstellen daß dein Beitrag sich auf meinen Kommentar bzgl. der Fahrer mit dem Stern auf der haube bezieht. Also grundsätzlich habe ich überhaupt nichts gegen Mercedes, ich fahre selber einen, und mein nächstes Projekt ist der Aufbau meines W201 190E 2.3. Also nichts für ungut, aber normalerweise macht die auf einer engen Strasse keiner der z. B. eine S-Klasse fährt Platz. Die Jungs sind alle zu unflexibel, glaube ich.:grins:

Update: Also ich war gestern beim Gutachter. Sehr netter Mensch, hat sich sehr ausführlich mit der ganzen Problematik auseinendergesetzt, hat alle Rechnngen kopiert, die den Wert des Fahrzeugs steigern und zugesagt daß die Bewertung positiv für den Wiederaufbau ausfallen wird und die Kosten gedeckt werden. Näheres bekomme ich am Montag mitgeteilt. Zumindets habe ich einen Überblick über die Schäden. Also es werden benötigt: - Seitenteil hinten rechts innen und außen mit ZV, - Tankdeckel, - Kotflügel rechts, - Stoßstange hinten (M-II) mit Träger, - Beplankung des M-II-Pakets hinten rechts, - Achsträger, - Querlenker hinten rechts, - Radlager, - Lager vom Achsträger. Falls irgendjemand Tipps hat wo man sich die Teile besorgen kann würde ich mich über eine Nachricht sehr freuen. Kann ich bei der Gelegenheit etwas verbessern am Fahrzeug? Z.b. andere Kager für den Achsträger o.ä. Über entsprechende Tipps wäre ich sehr dankbar. Der E30 lebt weiterhin!!!!!!!!!!!!!!

@ 98Olli geschlachtet wird der Wagen auf keinen Fall, allein schon dieser Wort!! Das wird halt wieder etwas kosten aber der wird wieder schön angerichtet.