Magie2304

Fehler gefunden und behoben. Hab die Festplatte und das ROm-Laufwerk am selben IDE-Kabel dran gehabt. Nu is beides separat und funzt. Das lustige war nur das ich das erst nac hdem 3. Bier gemerkt habe:-UU

Hab meinen total verstaubten alten PC mal wieder angeschlossen, da ich den für für meinen 8 Jahre alten Nachbars-Zwerg zum rumdaddeln fertig machen will... Nu hab ich das Problem das der beim Hochfahren das CD-Rom Laufwerk erkennt, aber im Windows nicht mehr. Wie beheb ich das? Betriebssystem is Windoofs 98.

Genau deswegen frage ich ja.. Habs im egay auch für'n Appel und n Ei gesehen... Dummerweise gehörts dem Vater meines Kumpels, und der will noch 80 Tacken dafür sehen... Hab im netterweise 70 geboten, aber wollte er nich.. Wer nich will, der hat schon.. Kauf ichs eben bei egay:heuldoch:

Hat das Radio zufällig jemand von euch? N Kumpel hat mir das grade angeboten, wollt mal fragen ob das brauchbar ist?! Wenn ja, was würdet ihr dafür noch ausgeben?

In dem offenen Extrafenster rechte Maustaste drücken, dann den Quelltext anzeigen lassen, dann steht da irgendwo die addy+der videoname. die addy dann kopieren, extrafenster auf und speichern.

Durch eigene Dummheit hab ich vorhin als ich rückwärts ausparken wollte und zu früh eingeschlagen+nach hinten raus geschaut habe mit dem rechten Kotflügel an n anderes Auto geditscht:wall: Hab natürlich alles mit der Person geklärt, bei mir ist nur n Kotflügel zu tauschen (hab schon n neuen). Bei ihm isses allerdings etwas mehr: Ist n Ford Mondeo, schätze n 90+ Baujahr. Der rechte Blinker+Nebelscheinwerfer ist hinüber, Stoßstange+Kotflügel zerkratzt. Halt genau die Ecke erwischt. Wie teuer wird das so ca.? Kann man das einschätzen? Wieviel wird man mit so nem Mist hochgestuft wenn man das über Versicherung laufen läßt? Stehe momentan auf 100%.

Wie wärs denn mal mit so einem Kofferaumausbau? :D

wollt diese fehlkonstruktion ja abziehen, aber ging nicht wirklich. naja, habs dann aufgebohrt. muss dann morgen mal beim schrotti ne neue kurbel+schraube organisieren...

Nee, das ist nicht das wirkliche Problem. Die einzige Schraube die ich nicht abkriege, ist die von der Fensterkurbel. Die war so verrostet, das ich die natürlich abbrechen musste. Also von vorne nun kein drehen oder mit Zange anfassen möglich. Wie krieg ich dat ding jetzt los???

Sind 15€ dafür ein guter Preis? Habe ich grade angeboten bekommen...Erscheint mir n bisschen hoch, da ich gesehen habe, dass die Dinger komplett mit der Ablage bei egay für ca. 20-30€ weggehen. BITTE UM SCHNELLE ANTWORT, muss mich bis 17h entscheiden....

Sind die zu empfehlen?! Oder is das Schrott? Kann mir dazu jemand etwas sagen? Könnte nämlich günstig welche von nem Bekannten kriegen...

Wo wir schon bei den Problemen mit der ATA sind: Meine ist vom Licht her sehr dunkel, so daß es schwer ist ohne Verrenkungen zu machen, was richtig ablesen zu können. Wenn ich allerdings den Aufsatz vorne abnehme, leuchtet sie im gewohnten BMW-orange. Woran liegt das und wie kann ich das beheben?! Please help me, will nicht sitzen müssen wie n VW-Prolet nur um die Außentemperatur ablesen zu müssen:devil:

Ansonsten ist das Programm Mp3DirectCut auch recht empfehlenswert...

Da ich mir keinen Sub in den Kofferraum hauen will (brauche den Platz), habe ich meine 4-Kanal im Kofferraum an das Blech angeschraubt. Links+rechts von der Skisackdurchreiche sind 2 etwas breitere Hervorhebungen.. Da hab ich einfach je 1 Holzstück+Dämmmaterial ans Blech rangeschraubt und da drauf dann die Endstufe... Dann die Verkleidung fürs Kofferraumblech wieder dran und keiner sieht das man da ne Endstufe hat:-) Ist natürlich wieder ne Sache der Größe. Bei meiner hat das ganz gut geklappt, denke aber das das Prinzip auch für dich anwendbar ist... Btw: Hitzeprobleme hab ich dadurch auch nicht...

der link funzt nich?!

@degrees: ICH habse mir ja nich abgefahren... mein VATER wars...außerdem, was is schei*e an ner is-lippe? ich find die wie sicherlich viele andere auch gut..

sooo, hab den player nochma deinstalliert, alle codecs runter. danach alles wieder fein säuberlich drauf, alles upgedatet und der selber sch*** wie vorher... und ja, es lief definitiv schonmal... lief einwandfrei bis ich im november meinen pc gecrashed habe, formatiert und alles neu drauf. seitdem is das problem da. und ich hab keine lust nochma alles neu zu machen... hast sonst noch n vorschlag oder sowas für mich?

Da mein Vater heute die is-lippe an meinem Auto abgerissen+überfahren hat:popo: (welch Wunder, noch alles heile-sogar die Halterungen). Muss jetzt halt neu gespachtelt+lackiert werden. Bei dem Zuge bin ich auch am überlegen, ob ich mir die Standardlippe noch drunter baue8-/ . Hat das hier irgendwer schon bzw gibts da Fotos von? Oder wie sind eure Meinungen dazu?

also codecs hab ich jede menge drauf, daran liegts glaub ich nicht. das das file kaputt ist, glaub ich auch nicht, da das bei ca. 90% der videos vorkommt...können ja schlecht alle kaputt sein.

Habe seit längerem n Problem mit dem oben genannten Player. Wenn ich n Video abspiele, zeigt der mir rechts in der Playlist immer ne falsche Zeit an. Wenn ich z.B. n Film gucke, der 90min dauert, steht da z.B. 20min oder sowas. Der Film aber selbst läuft bis zum Ende. Ist immer nur ne dumme Sache wenn ich mal auf Pause stellen will, dann denkt der nämlich der Film wär schon vorbei und startet wieder von vorne... Hab schonmal n bisschen gegoogelt, aber nix brauchbares gefunden. Hat von euch wer n Rat? PS: Hab XP Pro Service Pack 2.

kühler sollte eigentlich in ordnung sein, muss ich mal nachgucken. woran seh ich denn das der heile is oder nicht? ja, wasserstand hab ich schonmal gecheckt, ist ok. sollte also kein leck haben.

Morgens auf dem Weg zur Arbeit steh ich mit meinem Auto immer in ner langen Schlange. Die letzten Tage ist mir aufgefallen, dass wenn ich länger stehe, die Temperatur auf 3/4 ansteigt (normal is ja wenn der Motor warm is ca. 1/2 richtig?). Ist das schlimm? Wenn ja, woran kann das liegen? Wasserpumpe und Viskose sind im August neu reingekommen.

Ist n 320, also 6 Zylinder. WaPu, Zahnriemen, Keilriemen, Spannrolle sind erst vor n paar Monaten getauscht worden. Ist schon sicher, dass das Öl von der ZKD kommt, haben alles abgespritzt und saubergemacht, bin dann am nächsten Tag wieder hin und dann wars wieder ölig und zu sehen das es von der ZKD kommt. Ob der Kopf gleich mit geplant werden soll, weiß ich nicht, muss ich nochmal nachfragen.

Da ich am letzte Woche auf unserem Hof vor dem Haus genau an der Stelle wo ich immer parke n Ölfleck gefunden habe, bin ich mal in meine Vertrauenswerkstatt gefahren um das überprüfen zu lassen. Es stellte sich heraus, dass meine Zylinderkopfdichtung Öl verliert-zwar nur minimal, aber ich wollt das schon ganz gerne repariert haben. Ein Mitarbeiter dort hat mir angeboten, das privat für mich zu machen, das es inner Werkstatt viel zu viel Geld kosten würde. Er meinte das er für die notwendigen Teile, die er besorgen würde inkl. Arbeitslohn 200€ dafür nehmen würde. Da ich mich damit nicht auskenne, wollt ich mal wissen ob das ein gutes oder sch**ß Angebot ist?! Was sollte außer der Kopfdichtung noch bei der Gelegenheit gewechselt werden? Danke für eure Antworten.

grundsätzlich ist das ja auch meine meinung, aber lasse mich gerne eines besseren belehren...