Sobi

Und das in einem Vfl.... sehr leckerer Umbau

Hi Ich wollte Freitag die Lacker bei mir in der Umgebung abklappern, aber die hatten natürlich schon dicht Die Farbe heißt: Dunkelsaphirblau met. Nr. 0759016 Da werde ich mich dann zwischen den Feiertagen drum kümmern. Gruß Marco

Hi Ich fahre 215/40 + 225/40 auf 8+9x16.RS 073/074 Mein Fahrzeug hat ABS, H&R Federn, Koni gelb gekürzt, hinten E46 Federunterlagen (Schlechtwegepaket)

Hi Ich habe gerade erfahren das selbst Alpina Probleme hat den richtigen Lack anzumischen, da es beim E 36 eine Farbumstellung gab. Bevor ich die Bestellung übereile, werde ich mal beim Lacker anfragen. Gruß Marco

und wie ist es beim E36 ???

Hi Ich fahre 215/40 + 225/40 auf 8+9x16. Sieht gut, und nicht Ballonmäßig aus. Marco

Hi Da ich Spoiler + Nierenblech lackieren lassen muß, werde ich einen Liter mitbestellen. Wenn ich beim Lacker ein paar € spare, aber die Farbe dann nicht passt, ärgere ich mich später um so mehr. Original von Alpina sollte es ja hinhauen. Marco

Hallo Kann mir jemand sagen, ob man die Farbe "Alpina blau" nur direkt von Alpina beziehen kann ?? Ich wollte einen Frontspoiler bestellen, und da wurde mir von Alpina gleich empfohlen Farbe mitzubestellen, da es den Farbton anscheinend nirgends anders gibt - stimmt das, oder kann "mein" Lackierer die Farbe vielleicht auch anmischen ??? Gruß Marco

Hi Ich hab noch welche.................hängt aber ein Cabrio mit dran, und die gibt es nur zusammen :D Gruß Marco

Hi Ich hab auf meinem ja: VA= BBS RS 073 8x16 ET15 mit 215/40 ZR16 HA= BBS RS 074 9x16 ET 0 mit 225/40 ZR16 Wenn du an der Karosse nichts großartig ändern möchtest, würde ich empfehlen auf beiden Achsen die 8x16 zu fahren. Viel Glück bei der Suche Marco

Hi Vielleicht ist nur der Stecker oxydiert, mal abziehen, kontaktspray drauf ( evtl. etwas abschmirgelen) und schauen ob`s hilft.

Hi Ich hatte auch erst "Angst" bei der Draht Methode, ist aber kein Problem - trau dich

Hi Nanu, das hatte ich gar nicht gesehen - hab gerade bei Map 24 geschaut, es sind 32,8Km, aber eine ätzende Strecke (Ecke). Der Versand wäre Preis/Leistung günstiger. Aber kennt den denn keiner? Sobi

@ Uwe Ich mußte nach knapp 5 Jahren eben mal was neues/anderes haben und bei dem Preis bin ich realist. .......früher brauchte ich übrigens immer schon nach 2 Jahren eine Veränderung. Was für einen Benz hast du denn? Wenn es ein Kombi ist hätte ich vielleicht einen abnehmer, kannst es ja mal per PN mit Preisvorstellung schreiben. Zur Zeit hat ein Arbeitskollege starkes Interesse an meinem E30, und würde gegen ihn seinen 99`er Golf Trendline tauschen (nach langen Diskussionen mit seiner Frau ) Für mich wäre das aber eher eine "Notlösung", da ich dann wohl Alpträume hätte:vw:, und auch für den VW keinen sofortigen Abnehmer habe. Sobi

Hallo Ich habe einen Onlineshop gefunden, bei dem man sehr günstig Motoröl bestellen kann. http://www.mapodo.de Da ich für meinen Neuerwerb Castrol RS 10W-60 benötige, und der ansässige Händler/Baumarkt 59,-€ für 5 Liter haben wollen habe ich mich mal auf die Suche gemacht. Bei dem Shop kosten 5 Liter gerade mal 35,90€, aber ist da auch drinn was drauf steht??? Kennt werden Shop? Denn es liest sich alles seeehr gut, und die Preise sind unschlagbar !!! Sobi

Hallo Ich möchte mich für alle Glückwünsche und Gratulationen bedanken, und vor allem dafür, dem Forum weiter erhalten bleiben zu dürfen - auch wenn der E30 irgendwann verkauft sein wird Ich habe mich hier immer sehr wohl gefühlt, und unglaublich viele Informationen, sowie Hilfe bei Problemen über das Forum und diese Seite erhalten. DANKE Aus finanziellen, sowie Platzgründen, werde ich den E30 leider nicht behalten können, aber wer weiß - vielleicht werde ich irgendwann rückfällig ausschließen würde ich das nicht. Wenn Interesse besteht, werde ich euch über Veränderungen, oder Statusberichte, sowie Bilder auf dem Laufenden halten, und hoffe das der Alpina mich genau so glücklich macht wie der E30. Gruß Marco

Na gut, ich trau mich gar nicht, nachdem hier bestimmt 99% gesagt haben: Behalten !!!! Mir wird es schwer fallen, meinen treuen Begleiter nun doch zu verkaufen aber ich habe den E30 nun fast 5 Jahre,und irgendwie muß mal wieder was neues her. Der Alpina ist mir über den weg "gelaufen", und es hat wie damals "Klick" gemacht - er wirkt irgendwie erwachsener, was zu meinen mittlerweile 36 Lenzen ganz gut passen sollte. Und er geht mir nicht mehr aus dem Kopf. Ich hoffe die richtige Entscheidung getroffen zu haben, denn Donnerstag hole ich den Alpina ab. Ich fahre dann aber den E30 noch so lange, bis ich einen Käufer gefunden habe - erst dann ist die E30 Zeit vorerst für mich vorbei. Dann widme ich mich dem B3, der wieder den originalen Frontspoiler bekommen soll, und hübsch gemacht wird - aber bis auf eventuell das Fahrwerk wird da nix verändert, original und schlicht schön wie der E30 soll er bleiben - obwohl man die Fahrzeuge natürlich schlecht miteinander vergleichen kann, und ich mir bewußt bin, daß ein E36 gegen mein jetziges E30 Cabrio vom Carisma her nur abstinken kann. Die Zeit ist reif für Veränderungen, und ein Alpina ist schon länger mein Traum, den ich mir zur Zeit gerade erfüllen kann. Ich befürchte vielleicht irgendwann den richtigen Zeitpunkt zu verpassen, deshalb mein Entschluss. Ich wollte versuchen die Gedankengänge, die mich zu dem Entschluß gebracht haben, hier vielleicht mehr oder weniger verständlich rüber zu bringen. Marco

Hi Morgen ist der Tag der entscheidung, mein Gefühl sagt mir "kaufen", da mich der Wagen irgendwie nicht mehr los lässt. .......... und Alpina, ist eben Alpina

Sorry, war nicht so gemeint , da die Felgen aber wesentlicher Bestandteil der Optik sind, gibt es, wenn ich ernst mache, nur das Komplettpaket

Moin Ach Leute, das sind natürlich die Antworten, die ich "befürchtet" habe Ich habe den E30 jetzt 4 1/2 Jahre, und das Gefühl, daß mal wieder was neues her muß. Auf den Bilder sieht er übrigens etwas besser aus wie in original, optisch hat er hier und da, die eine oder andere Macke - die sich aber mit frischem Lack beheben ließe. Ich habe lange darüber nachgedacht was ich mache, 2,7`er oder 3,5`er Umbau, oder, oder........da ich aber selbst nicht viel schrauben kann, wird das alles so teuer, das ich gleich ein E36 B3 kaufen kann. Schlagt mich, aber das E36 Cabrio finde ich wirklich schön. Die anderen Bauformen mag ich nicht besonders, aber das Cabrio gefällt mir sehr gut. Der Alpina B3 basiert ja auf dem 328i, und wenn es um normale Verschleißteile geht, kann man einfach ins BMW regal greifen, beim Motor sieht es natürlich anders aus, das kann leider sehr teuer werden. @ Latte Die Alpinafront ist nur eine kleine Lippe, die unten an die normale Stoßstange geklebt wird, es ist keine komplette Stoßstange. Kostet ca 300,-€ @ Marc Mein E30 wird von mir nicht zerfleddert, sondern nur komplett verkauft. Ich finde es traurig wenn schöne E30 aus finanziellen Gründen "getötet" und in Teilen verkauft werden - das werde ich nicht machen, und bringe es nicht "übers Herz". Oh man, ich kann mich nicht entscheiden........... Marco

Hi Ja, ist ein Echter B3 3.2 EZ 96 mit 162Tkm. Klima hat er nicht (stört mich nicht), der Alpina Frontflügel fehlt (stört mich schon), und das Holzdekor finde ich ganz schick (habe ich auch im E30) Preislich sind wir jetzt bei 10.000€

Hi Ich bin im Moment sehr am grübeln, da ich mir heute ein Alpina Cabrio angeschaut habe - aber keinen E30 Nun überlege ich sehr ob ich den Alpina kaufe, und ich mich dann von meinem E30 trenne??? Ich habe die letzten 2 Jahre einiges in die Technik investiert,so daß ich weiß was ich habe. Der Alpina ist nicht ohne Mängel, reizt mich aber schon sehr, da er sich wirklich gut fährt und spaß macht Dieses mal ist es wirklich ernst !!! Hier malt alt gegen eventuell neu:

Moin Da ich mich mit Rückwärtsfahren, oder nur links abbiegen, sowie gar nicht mehr abbiegen, bzw immer warnblinken nicht abfinden konnte, habe ich gestern mal den ganzen Ramsch zerlegt, und dank des Tip`s von iS Stefan wohl den Fehler gefunden: Wenn ich am Schalter an dem blau schwarzen Kabel gewackelt/gezogen habe ging der Blinker nicht mehr. Also habe ich den Blinkerschalter ausgebaut, und wollte ihn zerlegen. Zerlegen ging aber nicht, da er vernietet ist. Ich habe dann gesehen, das ich die Lötfahne/Kontaktblech vom blau/schwarzen Kabel wieder etwas IN den schalter schieben konnte, hatte sich wohl irgendwie etwas gelöst und ist gewandert. Im Moment scheint es so zu funktionieren, wenn das Blech wieder wandert werde ich es im Schalter verkleben . Der Breite Stecker an der Lenkseule ist ja sehr fummelig zu lösen/befestigen. Sobi

Ich meinte natürlich "Blinken" @ Stefan Danke für die Beschreibung, den Stecker konnte ich gestern im halbdunkel nicht sehen. Ich werde den ganzen Kram wohl am WE mal zerlegen müssen, heute hat er zum Glück wieder fehlerfrei funktioniert, somit kann ich hoffentlich noch bis zum WE warten. Ich werde auch mal in der Bucht nach einem Blinkerhebel schauen. Gibt es da eigentlich verschiedene Ausführungen, abgesehen vom dem für den großen BC ?? Sobi