Hallo! Seit dem Tauschen eines Ventilkipphebels und der dazugehörigen Teile (Zahnriemen etc) wird der Motor eine Spur heisser als vorher. Die Leistung ist die gleiche wie vor dem Ventilkipphebelschaden. Die Temperaturanzeige geht auch ab und zu in utopische Höhen, ein kurzes Klopfen auf das Armaturenbrett senkt sie jedoch wieder auf Normalwert. Kann es vielleicht sein, dass der Visco-Lüfter nicht ordnungsgemäss funktioniert? Luft im Kühlsystem? Der Flüssigkeitsstand stimmt, ich muss lt. Checkkontrollampe schon einmal nachfüllen. Hat jemand Ideen? mfg Uli
