cabrioralf

@ newstyle wir hatten bei deiner Bewertung miteinander gespochen. Ich bin der der dir ggf die Fensterheber besorgen kann Ich finde es ansonst schade das sich so wenige hier Outen bzgl der schlechten Bewertungen weil ich Privat mit mehreren schon tel habe die das genau so sehen wie ich. Tja Feigheit Siegt halt manchmal

So dann will ich auch mal Eigendlich fand ich das Treffen ja ganz gut. Hab auch mal ein paar Leute hier ausm Forum persönlich kennen gelernt was interessant gewesen ist. Matze ( der allerdings nur sehr auf seine Leistung bezogen war die er in seinem Cabrio hat Pit der Mohr ( den ich leider nur einmal kurz zu Gesicht bekommen habe ) Divo ( der wie immer der Freundlichste Mensch der Welt ist Andy ( der auch wie immer ein sehr netter gesprächspartner ist ) Spiggy ( der nirgens fehlen darf und auch wieder ne überraschung mit gebracht hat M3 el-utz ( hat mich zwar sehr gefreut dich mal kennen gelernt zu haben mehr später ) Paul ( der wie immer ein sehr netter und freundlicher BMW Fan ist ) So wie sehr viele ander die dort gewesen sind. Nun aber mal zur Sache. Bin nicht wie ich es vorhatte mit meinem e30 sondern mit dem " Dicken " da gewesen. Der Dicke wird bei uns als e28 bezeichnet Bin nicht gekommen um wie einige einen Pakal abzustauben sondern allgemein um einen schönen Samstag mit gleichgesinnten zu vertreiben. Ist ja auch großenteils gelungen, und auch als ich dann überredet wurde doch mal rüber zu fahren und den " Dicken " bewerten zu lassen was ich eigendlich ganrnicht vor hatte freute man sich über das " Schöne Originale " so wurde es mir zumindest gesagt. Das der grüne e28 vom Micha aus Solingen einen Pakal mit nach hause nehmen würde war mir schon klar. Nur das so eine Bude wie der hier..... http://img52.imageshack.us/img52/5518/imgp2894.jpg dann auch noch einen Pokal dafür bekommt das hätte man sich wirklich sparen können. ATU Auspuffendblenden ( nicht gerade schön aber groß ) und ( M3 Spiegel ) sowie ( ein Aquarium im rechten Blinkerglas ) das ausgesehen hat als ob das da schon Jahre drin gewesen ist ..........leute leute leute das geht mal garnicht. Ebenso dieses Fahrzeug: http://img641.imageshack.us/img641/7460/imgp2893q.jpg Ist ja schön und gut das schonmal " weniger oft mehr " sein kann das verstehe ich noch aber hat sich mal einer die lackierten Felgen genauer angesehen ?????? Und Lutz du hättest lieber ehrlich sein sollen und sagen das dir mein " Dicker " überhaupt nicht gefällt und deshalb bekommt halt so ein e28 den Pokal wie der mit den ATU Auspuffblenden Beim Begutachten von meine Fahrzeug hab ihr da noch ganz anders drüber geredet Da hieß es das Alte Fahrzeuge mit so sachen wie TFTs und sonigen unötigem Zeugs nicht gerne gesehen wird bei euch. Ich war und bin nie ein " Pokaljäger " gewesen, finde nur das man das trotzdem alles ein bischen anders bewerten sollte. Will auch dem e28 fahrer den wir dort kennen gelernt haben nix Böses ( der schwarze rechts ) http://img847.imageshack.us/img847/4691/270520111608.jpg nur wie kann man dem einen Pokal geben für einen M5 ??????? Das sieht doch jeder Blinde das es kein M5 gewesen ist sondern ein M535i. Nur weil er einen M5 Motor drin hatte bekommt er nen Pokal unter der Rubrik M5 lol Alles in allem war es trotzdem ein gelungens Treffen wo ich aber bestimmt auch kein 2tes mal mehr hinfahren werde. So Frust abgebaut und weiter gehst

Genau das 3.91er S ist das optimale habe ich selber auch in meinem 325i VFL Cabrio gehabt und jetzt in meiner 325ia Limo auch drin

Also auf jeden Fall Lamllemsperre 25% reicht mit ner Visco geht das meisten zu langsam.

Ich weiß zwar nicht was du damit aussagen willst aber na ja scheinst ja sehr viel Ahnung von sowas zu haben. Die Kerzen sind schon fast 10tkm drin und gefahen wird der Touring jeden Tag. Mir ging es nur um das Kerzenbild der Verbrennung.

Also War ist er schon gewesen denn ich war schon morgens unterwegs Familie wegbringen ( Arbeit und Kindergarten ). Mal sehen ob ich heute nochmal was neues in erfahrung bringen kann.

Meinste nicht das die zu Hell sind für kurzstecke Stadt ?

Die Kerzen habe ich heute nach einer Fahrt von 15km ausgebaut das nur Stadt. Dachte mir eigendlich das die Kerzen dann dunkler sind müssten. Habe heute neue NGK eingebaut. ggf werde ich morgen mal BAB fahren und danach die auch mal nachsehen.

Was sagen die Motorenspezis zu dem Kerzenbild ? Vorweg ist ein nach Variante 1 umgebauter 2,7er. Motor läuft bis ca 5500upm richtig gut dann quält er sich. Verbrauch ist 11ltr. Kopresion gemessen. 3x13 und 3x14bar. http://img24.imageshack.us/img24/6805/170520111580.jpg

So nur zur Info. Sollte jemand mal das selbe problem haben BMW hat gesagt das es schon des öfftern vorgekommen ist das der Zuliferr das falsch gepimpt hat 2 Kabel sind falsch gelegt worden Sowas darf doch eigendlich nicht passieren

Nix für ungut aber deshalb f´rage ich hier ja ETK gucken kann ich auch und das da nur einer aufgelistet ist habe ich selber gesehen. Es gibt ja mehr leute hier die vieleicht schon erfahrungen damit gemacht haben und genau deshalb fragte ich. Tja ETK gucken kann jeder nur vieleicht gibt es ja sonst noch möglichkeiten was es sein könnte.

Ok sorry M20B25 Bj 12/87 2trg

Gibt es unterschiedliche Kabelbelegungen dieses Kabelbaums ? Folgendes ist passiert. Einspirtzdüsen wurden zum Reinigen ausgebaut und zu einer Firma eingeschickt. Also IO und gereinigt zurück gekommen. Da der Kontaktstecker oxidiert gewesen ist ( Kabelleiste von den Einspirtzdüsen zum Hauptmotorkabelbaum hin ) wurde dieser Kabelbaum NEU bei bmw bestellt. Heute eingebaut aber Motor springt nicht an ! Kann es sein das BMW da ggf unterschiedliche Pinbelegungen hat ? Zündfunke ist voll da. Sprit steht auch an der Einspritzleiste an.

Ok dann werde ich wohl Koni gelb verbauen. Die Roten Konis sind zur Zeit noch in einem 318i Touring verbaut der wohl auch 60/40 drin hat also auch tauglich. Und der Touring ist meiner meinung nach schon sehr Hart.

Ich habe ja schon die Dämpfer da und neu kaufen will ich nicht unbedingt weil ich genügend zu Auswahl habe. In meiner Limo habe ich nein H&R Gewinde drin ist einfach nur der Hammer und war in einem Schlachtefahrzeug drin

Habe 60/40er AP Federn inn unseren 327i Touring drin wobei nun die Dämpfer so langsam den Dienst aufgeben. Sind recht weiche Dämpfer ( kann nix darüber sagen welche es sind habe den Touring so gekauft ). Habe nun die Wahl zwischen gekürzten Roten Konis ( allerdings nur in 45er Federbeinen ) oder halt den gekürzten gelben Konis ( 51er Federbeine ) Sind die in der Härte sehr unterschiedlich ? Wil nicht unbedingt eine Hoppelkiste haben Hätte auch noch, allerdings nur für vorne, Bilstein mit den dicken Kolbenstangen ( glaube B6 oder B8 nennen die sich ) zur verfügung. Wasn verbaut man am besten ? Wie sind euere erfahrungswerte ? Montiert sind 7,5x16 Borbet B mit 205/40 http://img30.imageshack.us/img30/714/bilderhandy1081.jpg

Also Dieter das ist doch nicht dein Ernst Hatten wir nicht abgemacht da du die Felgen nur " Leihweise " haben darfst Und noch was: M-Technik 1 steht deinem CABRIO nicht so gut......................... Wenn der Rest des M-Technik 1 noch fehlt olla Weiter so und das wird mal ein richtiges " Schmuckstück "

Ich suche jemand der mir ggf aus den USA PERLBEIGE Lederitze bsorgen kann und sie mir auch zuschickt Ansonsten kann ich nur sagn shr schönr e30 und die Umgbung ist Traumhaft Solltst du Perlbeige Leder finden wäre es Top wenn du mir bschied geben könntest