Marlok

ok, also hab des dingens jetzt eingebaut, is eigentlich gar net so schwer, wenn an die billig ins deutsche übersetzte anleitung einfach mal wegwirft und sich auf das eigene Englisch verlässt und die Abbildung genauer studiert ;) Ich hab da nur noch n paar kleine Probleme: 1. An alle die auch so n Klappschlüssel haben: Wie habt ihr das mit dem Rohling gemacht? Wo habt ihr den her? Wie habt ihr den barbeitet? Was hats gekostet? Der der dabei war (für BMW) ist leider für die neueren Modelle ... 2. Die Funktionen von dem Teil sind shcon ganz ok ,nur was mich etwas stört, weils einfach doof aussieht, ist: Wenn man das Auto entschärft hat und eine Türe öffnet, geht der Warnblinker an. Das ganze nennt sich: "Warnung beim Aussteigen am Straßenrand" Find ich aber irgendwie doof. Habt ihr bei eurem Ding auch sowas? Kann man des irgendiwe deaktivieren? in der NAleitung steht nix! 3. Ich hab die Anlage an den Massekontakt der Fahrertür gehängt, nur irgendwie scheinen die hinteren da nciht mit dran zu hängen, also sind die hintern Türen quasi ungesichert. Ist das bei euch auch so? und was könnte man da machen? 4. Ich wollte mit der Analge eigentlich das Innenlciht ansteuern. hab den Verkläufer deswegen auch gefragt und der sagte, dass das damit eigentlich auch funktioeneren müsste. Nachdem des jett net angeht hat eine Nachfrage ergeben, dass er nur von einem Benz-Fahrer gehört hat, dass bei ihm die Innenleuchte angeht und nahm dann wohl an, dass das bei mir auch so wäre. Ist aber irgendwie net so. Wie habt ihr das gelöst bzw. kann amn des irgendwie noch anschließen? So, das wärs erst mal, die Anlage funzt ansich einwandfrei und bin eigentlich ganz zufrieden.

hm, ok ich versuchs mal nach Abb 1, aber dauert ncoh bis ich wieder zeit hab :(

ok danke, ich glaub ihc kann deiner erläuterung so halbwegs folgen, allerdings verstehe ich nicht wieso ich das Kabel vom Stellmotor der FAhrertür brauch, die waeco kommt dohc auch mit den Signalen für auf und zu uas ...

lol, armer sani, stellt ne ernste Frage und dann sowas ^^

tut zwar nix zur Sache, aber seh ich irgendiwe genau so

ja ne, ich weiß, is schon der Schaltplan nur im erstem Moment hab ich null geblickt ^^ des mit dem Türkontakt werd ich einfach mal testen Ne Leitung zur Batterie legen, hm ,wie krieg ich denn des Kabel vom Fussraum vor in den Motorraum? gibts da irgend welche fertigen löcher? Das würd ich nämlich auch gern wissen wegen der Sirene, wo soll ich denn die dran machen? so und mein eigentliches Problem ist die zentral, wie man oben auf dem Bild shcon sehen kann, kann ich ein Paar Kabel zuordnen von der zv, aber eben net alle, hab die Kabelfarben von der Anleitung von beta-x hab auch mal des Bild hochgeladen Allerdings steig ich bei dem ersten Bild oben rechts nciht ganz durchm denn nach der Anleitung soll ich des ja nach dem modell in Abb 3 anschließen, nur nach der Anleitung von beta-x bleiben da noch n paar Kabel übrig und ich weiß net wohin damit, sieht man ja auch schon auf meinem beschrifteten Anschlussplan, dass da noch n paar unten fehlen Also wenn wer noch ne Idee hat wärs echt nett, wenn er die hier Kund tun könnte ;9

Hi, also das da oben is ne "Webfahrsperre" also ne Startunterbrechung und irgendiwe kommts mir so vor, als redest du von ner anderen Zeichnung ;) also ich hab hier mal meinen Plan reingestellt, wie weit ich mim Moment bin, das was ich neben dran geschreiben hab sind die KAbelfarben aus dem e30, die ich aus der Anleitung von beta-x zur waeco mt 350 hab. Ich hoff mal des is so halbwegs richtig. Aber ich hab da noch n paar fragen: bei trunk, meint der da Kofferraumöffner oder Kofferraumkontakt? Unter SW Brake Switch kann ich mir leider auch net so viel vorstellen!?!???? ACC On bedeutet doch Zündung an oder? Dann, ähm positiven Türkontakt brauch ich net oder? Und muss ich des Teil direkt an die Batterie hängen oder gibts da ne andere gescheite Quelle un Strom zu bekommen? Und mein größtes Problem ist eigentlich noch die Zentral. Denn da auf dem Bild ist n MOtor abgebildet, also oben auf dem rechten, da muss ich ja die dritte Abbildung nehmen, und ich weiß ehct net wohin mit den restlichen KAbeln?? Ich wäre sehr dankbar für eure Hilfe ...

Hallo zusammen, hab da mal ne Frage zu meiner neuen FFb mit Alarm. Also ich habmir die da ersteigert: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7927659446 . So jetzt wollte ich die natürlcih einbauen ^^, nur stellt sich für mich als nicht Elektonik und Englsich Spezi die Frage: Wie???? Ich hoffe irgendwer hier kann mir aus den beiden Abbildungen erklären, wie ich das im e30 anschließen soll.

meinst du die? http://www.e30hamburg.de/doiys/scheinwerfer.htm

ok, und was hälst du für was gescheites?

nun ja, also ich hab ja des innenlichtverzögerungrelais dingsbumsda von bmw original :), nur will ich halt, dass das Licht angeht, wenn ich aufschließ, also auf öffnen an der FB drück , hab mir des irgendwie in den Kopf gesetzt, waws weiß ic ,dass die ANlage Masse zum Türkontakt durchschleift oder sowas ...

hm ,hat denn sonst niemand damit erfahrung, der mir guten gewissens zu einer "Billiglösung" raten könnte ;)

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nun ja, also des car guard ding is schon ne feine Sache, aber mein Auto is nicht viel Wert, es hat sogar ein BMW Standard Kassettenradio. Da will ich net viel für so ne Anlage ausgeben. Ich hab mir nur gedacht, wenn ich die Ferbedienung für die ZV für zB 60€ krieg udn für 70€ noch mit Alarmsystem nehm ich doch lieber die mit Alarm. Aber eigentlich ist des für mich net wichtig ,weil eh niemand mein auto aufbrechen wird ;). Mich interessiert eigentlich nur, dass ich des Aut damit auf und zu machen kann, ein schönen Klappschlüssel hab und sehr schön fänd ich es, wen das Innenlicht dabei angeht. Bin auch gern bereit dafür zu basteln. Brauch da nur ne Anleitung weil ich versteh davon net so viel, dass ich mir des selber alles ausdenken kann. Also wenn jemand sowas schon mal gemacht hat und mir sagen könnte wo ich n paar Kabel verlegen soll, dass mein Licht angeht würd dich des sofort tun und wär demjenigen sehr dankbar Aber danke für die ausführliche Antwort P.S. Hätte ich ein "gescheites" also gepfelgtes und gutes Auto mit viel drin würd ich da auch mehr ausgeben, aber so lohnt des einfahc net.

kann mir denn da keiner weiterhelfen?

Hallo zusammen, ich will mir ne Alarmanlage mit Klappschlüssel holen, weiß aber nicht so genau welche. Wichtig is mir in erster Linie der Klappschlüssel und die Fernbedienung. Als weiteres Extra hätte ich gerne, dass das Innenlicht angeht, wenn ich das Fahrzeug öffne (also auf der Fernbedienung öffnen drücke) und wieder ausgeht, wenn ich auf der Fernbedienung schließen drücke. Ich hab da son paar teile bei ebay gefunden, kann mich da aber echt net entscheiden, weil die alle so ähnlich klingen. Am besten wärs, wenn ihr selber schon so ne Anlage habt und mir sagt, welche davon am einfachsten einzubauen sind. Die hab ich mir mal so überlegt: 1: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=15329&item=7926925124&rd=1 2. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=15329&item=7922190231 3: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=53894&item=2493019972&rd=1 4: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=15329&item=7926285685&rd=1 5: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=15329&item=7926625807 Vielen Dank für eure Hilfe

des hab ich auch ... ich weiß nichtt hilfreich, aber vielleicht gehts ja noch mehr Leuten so

wirklich schönes Auto, ... aber die kiemen find ich echt nich schön der Heckspoiler find ich sieht etwas komisch aus, wenn man es aber mal auf sich wirken lässt passt er ganz gut zum Auto, und wenn er dann noch einen Sinn erfüllt, umso besser ... und sorry, aber die Auspuffanlage, mag sie auch noch so einen schönen Klang haben, sieht einfach überdimensioniert, unpassend und drangeklebt aus und sieht, im Vergleich zum Rest des Autos, irgendwie billig aus, außerdem stehen die Rohre so weit nach hinten raus ... etwas komisch Trotz alle dem, ein wirklich schöner Wagen mit nettem Motor ;)

aso na dann, dachte ich hätte sowas mal gelesen

Hallo, ich wollt mal frage, ob ich irgendiwe testen kann, ob die geschwindigkeitsabhängige Lenkung auch gescheit funzt. Habdes Gefühl die wird irgendwie schwerer. War vorgestern n bissl heizen und bei 200 hatte ich dann shcon n bissl Angst, wie leicht ich des Lenkrad bewegen kann. Beim e34 fühl ich mich da irgendwie sicherer .... Danke schonmal

der etk zeigt ja die sachen, die dazu gehören, aber dieses hässliche teil am cc is da net

sthet doch in der sig, er hat nen 330i , nur für die verischerung isses ein 325

ok, hab die Ursache gefunden, liegt daran, dass die Schlöser einfach ausgenudelt sind, wenn man die Fahrertür bzw. das Kofferaumschloss aufschließt geht der Schlüssel/das Schloss automatisch wieder in die Mittelstellung zurück, beim verschließen passiert das jedoch nicht, d.h. er bleibt in der seitlichen Stellung, und geht somit mit der zv nicht auf mann muss dann halt das Schloss manuell in MIttelstellung bringen, dann klappts auch

Hallo, is es bei euch auch so, dass wenn ihr am Fahrerschlos aufschließt, nur die vier Türen aufgehen, der Kofferaum aber zu bleibt? bzw. wenn man am Kofferaum auf und zu schließt immer alles aufgeht? Und wenn man an der FAhrertür zugeschlossen hat und dann am Kofferaum wieder aufschliest, die Fahrertür zu bleibt? Das nervt mich tierisch, kann man net machen, dass immer alles aufgeht?

sorry, aber auf der rückbank zu hocken find ich ne Qual, is viel zu wenig platz, da muss ihc ja meinen kopf abknicken, und meine füße kreige ich erst recht nirgendwo hin ..