Marcel

Ich habe letztes Jahr auch zig Nippel zerstört, bis ich alle reingedreht hatte. Habe es nachher mit einer Spitzzange gemacht, ging sehr gut und meine Finger waren dankbar.

Jo, Serienausstattung ...

Die beheizbaren Waschdüsen habe ich nicht gesehen.... keine Ahnung, in welchem Paket die noch mit drinne sind..... Gruß Dixcuz Die beheizbaren Waschdüsen sind bei den beheizbaren Außenspiegeln mit enthalten. Gruß Marcel

Da kommt schon richtig was zusammen, wenn man das Zubehör aufrechnet. Nicht umsonst waren viele E30 recht spärlich ausgestattet, weil der Preis dann schon ein "Großer" war, wenn man über Leder, Klima und ESD etc.verfügen wollte. Ich werde nächsten Monat noch eine ´85er Preisliste veröffentlichen, damit die VFL Fahrer auch was zum Rechnen haben

Hi Leute, ich habe eben die Homepage überarbeitet und auf vielfachen Wunsch eine komplette Preisliste inklusive alle Zubehörpreise als PDF eingestellt. Einfach auf www.E30-IG.de die Rubrik "Der BMW E30" anklicken und dann auf BMW Preise und Zubehör gehen. Viel Spass beim "Neuwagenwertausrechnen" Ciao Marcel

Im aktuellem Oldtimer Markt Sonderheft Nr.33 könnt Ihr alles über Lederaufbereitung, Pflege und Restaurierung nachlesen. Dort werden die Produkte vom Lederzentrum angewandt. Alles sehr ausführlich. Das Heft bibt es für 4,50 im Handel. Ciao Marcel

Das kann ich alles nur bestätigen. Ich werde nie wieder etwas anderes kaufen als die Pflegemittel im Lederzentrum. Und silber habe ich dort auch mixen lassen. Müssten sie jetzt schon 2 mal in der Datenbank haben.

Na also, dann ist das Problem ja bald gelöst und eta Fahren macht wieder Spaß.

Genau die Mittelkonsolenteile meine ich. Ich habe sie aus einem original M3 mit silberner Lederausstattung. Sind keine nachträglich bezogenen Konsolen. Die gab es auch als Individualausstattung zu kaufen. Das Kassettenfach habe ich bearbeitet, den Rahmen gelassen, Kassettenfächer raus und einen neuen Boden eingesetzt, Kunstledermatte drauf und so habe ich ein Ablagefach. Habe für Cassetten auch keine Verwendung mehr. Ciao Marcel

Jo, geht morgen raus ...

Sorry, ich meinte natürlich den Bremssattel. Hatte wohl gerade an andere "Backen" gedacht Bei meinem Eta waren auch auf beiden Seiten die Kolben fest, das geht definitiv.

Und das Richten machen nur Fachbetriebe, von denen es recht wenig Preisgünstige gibt. War damals in Holland ...

Das merkst du definitiv nicht. Zum einen schleifen die Beläge ja nicht so stark, als würdest Du ein Vollbremsung machen und zweitens hat Dein Auto über eine Tonne Gewicht und über 120 PS. Da merkst Du nix im Fahrbetrieb. Auch wenn die Beläge und Scheiben neu sind, hat das nix mit dem Kolben im Bremssattel zu tun. Der kann über den Winter sich trotzdem festgesetzt haben. Bocke ihn vorne mit dem Wagenheber mal auf und versuche, das Rad zu drehen.

Lasse als erstes Deine Räder auswuchten. Kostet Dich zwischen 10 und 20 Euro. Ich denke, dann sind die Vibrationen weg, da meist unausgewuchtete Räder in dem von Dir beschriebenen Geschwindigkeitsbereich für Vibrationen sorgen.

Ich denke, dass sich deine Bremsbacken nicht richtig geöffnet haben und Deine Bremsbeläge permanent auf der Bremsscheibe schleifen. Ich hatte das Problem auch bei meinem damaligen eta. Ich denke, dass der Kolben im Bremssattel fest ist. Überprüfe das mal, in dem Du versuchst, den Wagen zu schieben oder ihn vorne aufbockst und das Rad drehst. Wenn es klemmt, dann nimm´die Bremsbeläge raus und versuche mal, den Kolben im Bremssattel mit der Schraubzwinge zurückzudrücken. Wenn er sich fast gar nicht bewegen lässt, sitzt der Kolben fest. Entweder lässt Du deine Bremssättel überholen oder besorgst Dir einen neuen Bremssattel, gibt es für kleines Geld auf dem Schrott. Du musst nur auf die Marke achten, es wurden glaub´ich ATE und Girling Bremssättel verbaut. Steht aber auf dem Bremssattelgehäuse. Ciao Marcel

Was ist mit den Spiegeln ???????????????? Sind originale DTM Elefantenohren.

Träum´mir den bloss nicht weg ... ;) Dein Cabrio sieht aber auch schick aus

Ich habe mal wieder die Homepage überarbeitet und aktuelle Bilder vom 2,7er Cabrio eingestellt. Einfach auf www.E30-IG.de auf das Startbild klicken. Viel Spass beim Anschauen ... Ciao Marcel

Wenn es also ohne ABE, relativ günstig und kein Eigenbau sein soll, dann nehme den GTAS. Ich habe den Topf sowohl an einem 320i, als auch an einem 325i gehört und kann nur sagen, der macht ordentlich Krach. Der Topf hatte Doppelrohr und der Rohrdurchmesser war noch ein bißchen kleiner wie beim Serien-2.5er-Pott. Aber Höllenlärm ...

Wenn Du eine richtige Brülltüte haben willst, bekommst Du eh´nix mit ABE oder TÜV. Der Pott von GTAS ist sehr laut, gibt es aber glaube ich nicht mit ABE. Ansonsten baut G-Power auch sehr laute Anlagen, für die es aber auch keine ABE gibt. Es gibt da wohl keinen richtigen Kompromiss ... entweder brüllen ohne ABE oder etwas gediegener mit ABE.

Die Kosten für ein Kurzzeitkennzeichen sind halt unterschiedlich. Bei mir kostet das Bearbeiten auf dem Amt 10,50,- die Kennzeichen 14,- und wenn Du die Doppelkarte für ein Kurzzeitkennzeichen bei Deiner "Hausversicherung" holst, werden die Kosten der 5 Tage verrechnet, sobald Du das Fahrzeug komplett bei der Versicherung anmeldest. Ist dann halt normaler Versicherungstarif. Das ist die günstigste Variante. Ansonsten zahlst Du pauschal zwischen 25 und 35 Euro bei einer der grossen Versicherungen. Ciao Marcel

Fahre Saisonkennzeichen 04 - 10. Ich hoffe, das Wetter spielt auch mit, sieht momentan ja noch gar nicht nach "ohne Dach" aus.

Die M-Technic Einstiegsleisten liegen bei ca. 100 Euro das Stk.

Ich habe vor ca. 4 Jahren meine Vette dort aufkaufen lassen und gutes Geld bekommen. Oliver Weidling hat nur eine kurze Probefahrt gemacht und dann den Wagen gekauft. Ein bißchen wenig finde ich ... Von daher sollte man als Käufer sich schon genauer die Autos anschauen. Die Fahrzeuge, die dort standen, waren zum Teil sehr exklusiv und gut aber er hat auch Ramsch. Besonders die Fahrzeuge, die nicht in den Hallen stehen. Man kann schon einen Schnapper machen, sollte sich das Fahrzeug aber genau anschauen. Aber wie 3erMeyer schon sagt, du hast ja 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie.