Hallo, Jungs! Habe bis vor kurzem noch nen M 535i E28 gefahren. Wollte jetzt mal ein auto haben, das nicht jede Woche in der Werkstatt steht. Deshalb habe ich mir nen 320iA, EZ 06/90, Farbe: weiss, 147tkm, gekauft. Jetzt meine Fragen: Die ersten drei Gänge der Automatik werden butterweich geschaltet, der 4., der so bei ca. 87km/h eingelegt wird, wird etwas ruckartig geschaltet, mal mit stärkerem, mal mit weniger starkem Ruck. Ist das normal (kein EH-Getriebe!)? Oder muß ich beispw. die Bremsbänder o.Ä. mal justieren lassen. Öl ist seit 100tkm nicht gewechselt worden, davor Scheckheft. Der Übergang vom 3. in den 4. und auch zurück (Kickdown z.B.) ist a bisserl hart, beim Kickdown, so bei 110km/h, schlägt`s bis zum Diff. durch, fühlt sich zumindest so an. Sagt doch mal bitte was dazu. Extrem isses nicht, ich weiß nur nicht, wie sich das anfühlte als der Wagen neu war. Bin in solchen Sachen auch ziemlich sensibel. 2. Frage: Der Leerlauf ist unrund, ZK bereits gew., Öl noch nicht (13tkm drin), woran kann`s liegen? Ventile eingest. + ZR gewechselt (bei BMW, 210 Euro). 3.Frage: Warum werden denn die Gänge nicht ausgedreht? Der erste wird zwischen 5100 und 5600 (alles Kickdown) geschaltet, der 2. bei 5600 und der dritte dann endlich bei 6250. 4.Frage: Das Gaspedal ist total schwer zu treten, habe an der Ansaugbrücke schon kräftig geölt, bringt aber nicht so viel. Wo kann ich da noch was machen? Vielen Dank schon mal für Eure Antworten. Gruß Marco, der in Aßlar noch mit seinem M535 aufgelaufen ist, zusammen mit Tim, 325iC, schwarz, HSK-I 325
