Alexis325i
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Mein erster hatte auch dieses doofe EH Nachtrag: Bei S schaltet er nie in den vierten gang. also geht dann nur 200 km/h und riegelt dann ab. mir is nie aufgefallen das er bei S höher raufdrehen würde als beim Kickdown. Bei S fährt man immer einen Gang niedriger als wie bei D. Wenn man von D auf S tut dann schaltet er einen runter. und er schaltet nicht so bald rauf so wie bei D. Man bleibt praktisch auf hoher Drehzahl um anzugasen.
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http://www.e30.at/home/snow/alexis/005.jpgmein 1rster erklärt sich von selbst :)
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Bei mir wär Kurbelwellensimmering und Zahnriemen fällig. und der Geselle von meinem Mechaniker meint den müsste man temperaturbedingt irgendwie spannen??? Is da was dran oder is das nonsense?
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Wieso nicht gleich was gescheites verbauen?
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Ich brauch 9,7 Liter. 12 Liter oder 13 Liter schaff ich nur bei Autobahnraserei.
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DRINGEND: Kederder Frontscheibe reindrücken...
Alexis325i antwortete auf MarkusAC's Thema in Allgemeines
Mit Übung hat man das in einer halben Stunde. Ohne Übung schon eher eine Stunde und 1-2 Mal mit Schraubenzieher abrutschen und bissl in Lack rein -
und Rückspiegel mit Leseleuchten hat er auch nicht
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Federn - 40 - 20 ?? Gibts sowas??
Alexis325i antwortete auf M318isdohc16vsportcoupe's Thema in Fahrwerk
40-20 wär mir lieber als 60-40 -
dicke Baustellenbretter Und anheben is nedamal so unrealistisch.
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machst du brett hin und fragst wen ob er anheben kann und schief reinfahrn
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Also ich hab bei meinem VFL mit 160.000 km keine Probleme wenn ich die Tür auf und wieder Zumachen will. so ein UNsinn!
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das schnellere Auto ist nicht unbedingt das bessere (hat mal der edda gesagt :))
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Verkauf den 316i und kauf dir: eine gute e30 Karrosserie 600 (ev Motorschaden) einen Alpina B6 Motor mit allem Drum und dran 2500 Euro M3 Bremsanlage ? kommt drauf an Koni Fahrwerk wird knapp mit dem geld aber vielleicht schaffst dus ja trotzdem zusammenbaun- fertisch :) oder mach doch lieber einen einfachen M30 rein. mit 210 PS. weil da kommst mit dem Geld leichter aus. und überhaupt is da die Bremse nicht so unbedingt notwendig. oder noch gescheiter: Kauf dir einen 325i und mach das Fahrwerk mit Koni und alles neu. dann einen gscheiten 2,7er FERTIG :)
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Naja der e30 hat ja eh eine Knautschzone. meinen hats eh reichlich verbogen. anschnallen is klar. Nichtanschnallen überlebst in keiner Karre. überhaupt wenn du mit wem anderen zusammenfetzt dann verwendest du ja eh seine Knautschzone also warum dann eine eigene haben : ) !!!
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Der Motor lief noch und das Radio auch. und mir ham die Hände ein bisserl wehgetan die Zeit danach weil ich mich zu fest am Lenkrad gehalten habe obwohl man ja loslassen sollte. mit 70 in die Böschung das regt zum Nachdenken an das Auto sah rundherum so aus. aber den Crashtest hat er meiner Ansicht nach mehr als überstanden. Ich hab übrigens lieber eine steife Karrosserie als einen Motor in den Beinen.
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http://www.e30.at/home/snow/alexis/005.jpg das is mein erster.
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is doch haarspalterei
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Was ist am Alpina C1 2,5 anders als beim normalen 325i? motorisch gesehn
Alexis325i antwortete auf Alexis325i's Thema in Antrieb
das hab ich auch aus der Tabelle rausglesn. danke trotzdem. schade das ein grosser Teil der Profis schon abgehaut ist -
du brauchst beim e30 85T mindestens und die 195/50 15" haben nur 82 oder so. aber pfeiff drauf ich die Reifen auch auf Alpina design oben. nur wirds halt ziemlich tief! und bei 60/40 musst halt vorsichtig sein
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Was ist am Alpina C1 2,5 anders als beim normalen 325i? motorisch gesehn
Alexis325i erstellte ein Thema in Antrieb
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Und das sieht erstens kacke aus und zweitens gehts mir auf die Nerven. kann man die durch zerlegen und zurechbiegen wieder herrichten? Oder am besten einen aus Stoff kaufen und das Leder draufspannen?
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das würd ich auch gern wissen :) egal für welches Spiel das kauf ich mir dann zum Skin dazu !
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Sammlung(s)-Auflösung
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Erwärmung von schwarzen Ledersitzen im Cabrio?
Alexis325i antwortete auf philxe30's Thema in Allgemeines
Was ist besser: Nackte schwitzende Haut auf Stoffsitzen? oder nackte schwitzende Haut auf heissen Ledersitzen? Ich glaub im sommer ist ein heisses Auto nie besonders geil überhaupt is pralle sonne nicht besonders gut für den Lack :)