cohen
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Golf 4 TDi 1,9L ... hat net wirklich so viel spaß gemacht
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hab auch 215/40/16 mit 2,4 bar rundum. ich find nicht, dass es irgendwie komisch ist. bei 130 ist der lenkwiderstand nun mal sehr gering, selbst wenn man keine servo hat als ich neue reifen hatte, bin ich mal mit 3,2 bar gefahren. war ungefähr so, als hätt ich winterreifen mit servolenkung! hab mich gar nicht mehr getraut, in die kurve zu fahren. schnell wieder nach haus, und ordentlich druck abgebaut Edit: Außerdem sollte man 215er mit 2,4 bar fahren, steht auf den ganzen reifenpapiere von mir, die ich von den reifenherstellern angefordert hatte.
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jup. selber rechnen nach kilometerzähler und tankstellenuhr. mein 320er braucht 11 liter, wenn ich flotter unterwegs bin schluckt er auch net viel mehr. liegt wohl an den reifen...
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ich habs mit meinen schrauben so gemacht: zum reifenhändler meines vertrauens gefahren. "ich will schrauben für Borbet X die 5 mm länger sind, wegen distanzscheiben." der mensch hat irgendwo angerufen und 2 tage später hatte ich sie dann auch schon.. 16 niegelnagelneue schräubchen. also der händler hat guten plan gehabt.
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das hat mich noch nichmal so beeindruckt obwohl es schon komisch war. ich fand die wellen ziemlich beeindruckend, bei denen eigentlich die achsen brechen. beachtlich auch, dass der touareg seine gesamte leistung auf ein rad konzentrieren kann, wenn die anderen 3 mal nich greifen. echt ein wunderwerk! die baumstämme fand ich auch nich schlecht.
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Touareg top... 10-Rohr Auspuff flop durfte bei einer parcour fahrt in Wolfsburg mitfahren, wahnsinn was das ding kann
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