SNUP

e36 passt aber nicht, hab ich mal gelesen... ich würde mir daher (weil e34 größer) nur ein orginales E30 M 2 Lenkrad kaufen... ich hab meines, zustand 3? für 50 € bekommen, mit ledertöung vom lederzentrum zustand 2....G MFG Christian

Moin, Bei uns zuhause (bei meinen Eltern, wo ich noch wohne... hehe, 2 wochen noch...) hat der Blitz eingeschlagen. Meine gute Denon Anlage ist heile geblieben, aber alle anderen (Eine Yamaha, einen Blaupunkt, eine Onkyo) sind komplett kaputt. (Sprich jeweils Verstärker, Tuner, Cd- spieler) Naja, erstmal muss jetzt eine Gute hifi Anlage fürs Wohnzimmer her. (Der Rest wird dann irgendwann mal ersetzt, wenn man zufällig was gutes sieht) Die Anlage darf insgesammt so 1500-2000? € kosten. Leider bekommt man dafür noch keine High end Anlage, dort kosten die Verstärker alleine ca. 1500€. Ich habe mich mal nen bißchen informiert und bin zu dem Ergebniss gekommen, dass man wohl das beste bei Denon und NAD bekommt. Achja, es soll lediglich ein Stereoverstärker sein. Hochwertige Lautsprecher haben wir noch. NAD In der Preisliste steht was von ca. 900€, leider gibts nicht allzuviele Läden, die NAD im Programm haben, wisst ihr zufällig, wo man sowas günstig bekommt!? Was positiv an NAD ist: schlicht, dezent, eher mehr sein als schein. Achja, einen funktionstüchtigen NAD Plattenspieler haben wir schon, würde daher gut passen. Dieser Verstärker wurde auch getestet, u.a. in Stereoplay Aprill 2004/ Image Hifi 03/2004 Denon Hat 10 Watt weniger Leistung, wobei das sicher zu vernachlässigen ist. Design, naja, ich mag das geschwungene nicht so, mein Vater auch nicht sooo, Vorteil Sieger in einem Test. (Stereoo) Kostet etwas weniger als der NAD. Naja, bei den CD spielern wird dann eben die mittelteure/ günstige Alternative genügen müssen, da es meiner Meinung nach eher sinn macht, einen guten verstärker zu haben, als nen guten cd spieler und nen schlechteren verstärker. Zudem höhren meine Eltern im Moment eher Platten. Radio ist Klangtechnisch sowiso nicht so fürchterlich gut, daher genügt auch ein Tuner der unteren Preiskategorie. Naja, da ich weiß, dass hier einige Home Hifi interessiert sind, würde mich eure Meinung mal Interessieren. Vielleicht gibt es ja auch Geräte, die ich nicht kenne, die aber erwähnenswert sind, bzw. erfahrungen mit NAD / Denon. Bzw. einen Rat, welche man nun nehmen sollte. Über ein paar Anregungen, Kritik usw. würde ich mich freuen! MFG Christian

hallo, also bei richtigen sportwagen muss hochdrehzahlkonzept her, gekoppelt mit hubraum. siehe M5, M3. Das Audi plötzlich, vom Turbo abspringt, der ja auch Imageträchtig war, zeigt wohl schon, dass dort das beste konzept liegt. bei normalen autos mit etwas mehr PS, ist der turbo besser. ein halbtbarer turbo, ist z.B. ein volvo 2,3L mit 250PS. (Selber motor wie im focus RS, zumindest sehr ähnlich) der neue 335i geht den selben weg. allerdings mit kleinem und großen lader, womit die power besser im drehzahlbereich verteilt wird. dieser motor scheint top zu sein. (AMS, usw. loben ihn in den höchsten tönen, der Mercedes Kompressor hat im vergleich wesentlich schlechter abgeschnitten). solche motoren sind verhältnissmäßig günstig, was steuern und entwicklung anbelangt. wieviel Mühe der V10 des M5 an entwicklung gekostet hat, werden sicher 3 turbos nicht kosten. aber was audi eine zeit lang gemacht hat (standart motor mit turbo aufladen) ist auch nicht gut. z.B. hat der 1,8 L im Golf 4 150 PS? im TT 180 und 225 PS. jeweils der gleiche motor, jeweils mit turbo... dass der motor mit 225 PS eben nicht so standfest ist, wie der 180, bzw. 150PS motor ist klar. Daher hat audi auch plötzlich, als im Z4 die 6 zylinder so gelobt wurden, den 3,2 in den TT gebaut, obwohl der 1,8 Turbo in der R variante ebenso schnell ist, teilweise minimal schneller und in anderen Bereichen minimal langsamer. ich muss zugeben, dass ich nen turbo schön finde. wegen der haltbarkeit: guckt euch mal die E46 M3s an, von denen schafft auch keiner sooo viele Km. im Regelfall sind die motoren bei 150 Tkm hinüber. (jedenfalls kauft kaum einer einen M3 mit der laufleistung (beim e46) ) mein vater hat einen volvo turbo, mit serienmäßig 250PS, mit chip sind leicht 30 PS mehr rauszuholen. dato hat er 120 TKM weg, recht flott bewegt, verbraucht trotz des hohen gewichts usw. nur seine 11 Liter. alleine rein physikalisch ist ein turbo eben effizienter (um ca. 5 %, wobei das stark differiert) wenn man mal bei mobile guckt, gibts auch viele mit weit über 200 TKM. allerdings baut gerade volvo schon jahre lang turbos und steht zudem aber für haltbarkeit. daher werden die motoren nicht so ausgereizt, wie bei audi (1,8L 225 PS, 4 zylinder) gegenüber (5 zylinder 2,33L hubraum 250 PS). der Klang ist auch beim turbo schön, gerade der 5 zylinder, üaart man dieses mit blow off ventiel... macht sicher auch spass. ABER: im e30 ist das wieder ne andere sache, finde ich. ein e30 ist eben ein auto aus einer anderen generation. dort wurden motoren wie S14 verbaut, bei alpina usw. 3,5L. sowas ist meiner meinung nach das ideale im E30. Von den e30igs mit 400PS und mehr, halte ich nicht soo viel. es gibt immer schnellere Autos, immer mehr leistung, man kann sicher auch irgendwie auf nen V8, V10 noch nen turbo bauen... (Gibts ja diesen e34 M5). aber das ist kaum fahrbar. wer meint sowas haben zu müssen, um sagen zu können er hat so und soviel PS... na gut... andererseits kaufen sich viele einen IS, anstatt nen 325i... beim e30 ist es daher meiner meinung nach nicht allzu sinnvoll nen riesen motor reinzubauen, wo dann mal gerade 30% des gewichts hinten liegen. klar, ist mal lustig, aber obs so sinnvoll ist!? ein schönes fahrwerk, schönes leder, felgen, audi usw. wären mir wichtiger, als 500PS. wobei es auch wiederrum unpassend ist aufn 316i 18 zoll zu bauen usw. . meiner meinung nach muss eben das ganze einfach zum auto passen. beim 2002tii passt eben der turbo, beim e21 irgendwie eher wieder hubraum... beim neuen M 5 der V10... MFG Christian

@toschu: oh, wie unfreundlich von mir, muss wohl heute morgen an der Zeit Gelegen haben, dass ich deinen Geburtstag ganz vergessen habe! Aber Alles Gute nachträglich!!! MFG Christian

hi 1. spiegel... 2. hast die front mit lackiert? 3. felgen sind zu modern... 4. leder isr kraus... 5. ich wollte nicht nur positives schreiben!!! geiler wagen, sicher nen top zustand! freut mich wirklich, wenns man merkt, dass e30igs überleben.! 6. die poserei muss aber nicht sein.... find ich, wie wohl auch der haseonsohn... wir sind ja keine e*** fahrer, oder vw fahrer... *schnell wegrenn MFG Christian

hi 1. das mitm gebläse hat folgenden sinn: heckscheibe wird bei kalten temperaturen hart, d.h. sie kann brechen. (plastik) entweder zunächst inne somnne stellen (scheint meistens sowiso, wenn man offen fahren will) oder eben erst die heckscheibenheizung laufenlassen. 2. mein cab ist von 91. hat das erste verdeck und die erste heckscheibe und wurde jedes jahr auch im winter gefahren. 3. es stand einige jahre immer draußen. 4. es ist fast zu 100% dicht. es regnet und tropft nie. ich hatte es mal, dass bei sehr starkem regen nach dem tür auf und zumache einige tropfen rein kammen. nen bißchen glycerin usw, und alles war vorbei. 5. ein e30 cab ist zu 100% wintertauglich. bis 100Kmh ist es nicht wesentlich lauter als viele andere limos, aus der zeit. ein polo, baujahr 94 (den hat meine schwester) ist auch nicht leiser, jedenfalls soweit meine ohren eine messung zulassen. ein polo wird jedoch im winder in den wenigsten fällen abgemeldet. 6. das hauptproblem ist ROST!!! das haben alle e30igs, egal ob touring, limo, 2 türer, oder cabrio!!! eben im winter öfter mal mit sauberem wasser abspühlen, unterbodenwäsche usw. und gut ist. 7. poppeys cab siehte cht super aus, ich weiß ja nicht, wieviele winter er genau gefahren ist und wieviele Km usw. aber ich denke mal 90% aller e30igs sehen schlechter aus. kommt eben auf die pflege an. viele e30igs, die 5 monate inner garage stehen, sehen sicher nicht unbedingt besser aus. man könnte auch mal irgendwo fragen, ob man mal unterbodenschutz mit wachs machen lässt. nen polierservice meinte, für 150€ macht er alles, nen bißchen in die schweller rein usw.... ist sicher nicht eine super top arbeit, wie bei einem profi, aber eben günstig und sicher zunächst ne gute sache. mein cab hat relativ wenig rost (finde ich) und wird, wie gesagt immer gefahren. das man im innenraum kälter sitzt, oder zugluft hat, ist ein vorurteil. es ist inne subjektiv genauso schnell warm, wie in anderen autos auch. es gibt eben viele vorurteile, fhrt mal nen cab und dann seht ihr ja selbst. MFG Christian

@BB: ich habe eben ein gutes Gedächnis ;) (Was weibliche Personen Betrift)...(wobei es wohl an der Seltenheit liegt, dass ich mit weiblichen Personen in Kontakt komme)... (muss ich zugeben...) MFG Der Frauenversteher

lol, bei dem schrottie, der hier bei uns inner nähe ist (nur 10 km weit weg) hatten sie letzes mal keinen einzigen e30!!!!!!!! KEINE! also, mein e30 bekommt nix vom schrott... 100 km fahren, um vielleicht was gutes zu finden, nö... dann lieber bequem etwas online kaufen, oder neu. MFG Christian

@BB: naja, ich glaube die Spinne im E30 hast du vergessen, DAS war wirklich nen Akt, oder?

@B.B. : jup, da hast du Recht. Naja, mir egal was mitm e46 passiert, ich will endlich, dass der e30 nen klassiker wird und mal wieder nen bißchen mehr wert als nen ranziges golf 3 cabrio, was in fast jeder hinsicht schlechter ist...

ich hab auch nie gesagt, dass der e36 doof ist, sondern deren user ;) Naja, wer sowas nicht mit humor nimmt, oder einfach nicht ertragen kann, müsste heutzuate in einer von Neid/ Egoismus/ und Vorurteilbehafteten Gesellschaft, wirklich zu grunde gehen. Ich denke jeder von uns (fast?) wurde schon öfter mal ein wenig aufgezogen, weil er einen bmw hat, egal welchen. Wir leben immer noch und sond immer noch überzeugte e30 (bmw) fahrer, d.h. sowas bringt uns nicht aus der fassung. demzufolge müsste eoeine bemerkung schon mal drin sein und auch humorlose menschen sollten sowas hinnehmen können. zudem sind wir hier im e30 forum, wo man sicher auch (ein wenig übertriebene) liebe zum e30 tollerieren sollte. uich schreibe sowas ja nicht im e36 forum. hier schreiben ja auch viele ihnen gefallen die neuen bmws nicht. trotzdem sagt nicht jeder der noch nen neueren hat (latte...g) dass er sowas zum kotzen finder usw. . Naja, is nur meine Meinung, aber aufgrund der recht eindeutigen Kritik unterlasse ich meine e36 hass triaden... ich glaube ich sollte meine wut eher an e90 fahrer auslassen, von denen ist keiner hier. oder gleich opel fahrer... ach ne, magic hat einen... am besten ich sag nix mehr, wenns um autos geht...

hm. kann man so pauschal nicht sagen... aber, du könntest mal einen kostenlosen (sind sie manchmal) dämpfertest machen. dann siehst du schonmal, welche dämpfer aufgebraucht sind.... wenn dus ordentlich machen willst, kaufst 4 neue, die sind sicher alle ca. 15 jahre alt, oder? dazu, checke mal Tonnenlager, sowie querlenker vorne. federn kannst du eigentlich lassen. du must eben bedenken jegliche gummis /lager/ öle , auch dämpferöle, oder auch Gas sind nach 15 jahren, 15 mal minus 10 gard, plus 35 grad nicht mehr so gut wie vorher... wenn du jetzt nen KW kaufst, fühlt sich erst alles super an, aber querlenker usw. sind dann bald wirklich kaputt, weil die belastung durch sonen fahrwerk auch größer werden.... dann musst du den kram erst recht machen... MFG Christian Ps.: es gab mal wen, der alles neu gemacht hat und der auch soeine liste von etk nummern (und preisen?) hatte!?

is doch egal, mancher kauft alle 6 monate nen neues auto, nen andere alle 6 jahre und mein opa hat seines schon seit 24 jahren... aber, dass er wieder zum e30 kommen will, zeigt doch, dass die gar nicht so übel sind... e21 ist auch geil, aber naja, ist eben fahrwerkstechnisch glaube ich nicht ganz so gut... aber eben schon nen echter youngtimer... naja, aber ich würtde nicht in soeine regenrinne fahren, miter vorne tiefer kommt, das ist einfach zu auffällig!!!! Aber geiler wagen! einer der wenigen autos aus der zeit, die mir gefallen. MFG Christian

theoretisch müsstest du das vom verkäufer bekommen, dieser wiederrum dann von der post, sofern er nicht als verbraucher, sondern unternehmer tätig war!? also handelt es sich beim verkäufer um einen laden/geschäft muss er haften... soweit ich das weiß. zudem, wenn etwas vor gefahrenübergang (bevor du es an der tür angenommen hast) beschädigt wurde, haftet der verkäufer, soweit ich weiß. dieser hat ja den "vertrag" mit der poste gemacht. er muss dir zunächst den schaden bezahlen, bzw. du könntest den kaufpreis mindern. er kann dann eben wiederrum von der post was wollen. aber ich denke mal, bei den beträgen gibts vielleicht sonen standart formularl, wie magic schon sagte, frage erstmal nett bei der post... wenn diese wiederrum sagen, es liegt am packet, hättest du damit NICHTS am hut, denn du bekommst das geld vom verkäufer und er kann sich dann rumstreiten, obs richtig verpackt war... ;) MFG Christian

ich würde nur 40ig vorne tiefer gehen. dafür das nächste mal 205/50iger reifen kaufen. du kannst auch M fahrwerk lassen und dämpfer neu, vorne federteller minus 1,5 cm (oder geht sogar 2 cm damit?) hast noch guten kompfort, keine probleme mit schleifenden sachen... 60/40 is nich so ideal fürn alltag, finde ich. 1. ich hasse hoppeln 2. ich hasse es, wenn man auf 50% der straßen nichmal so schnell fahren kann wie mit orginal fahrwerk 3. ich hasse es, wenn was schleift, knarzt, oder sonst was 4. ich hasse es, wenn das amaturenbrett zittert und solche scherze!!! sowas kann man sich alles ersparen...mehr als minis 40ig würde ich nicht machen, dazu sind die straßen einfach zu schlecht. ok, wer sein auto als sommer sonen fahrzeug nutzt... der fährt eben einfach nur da, wo er gerne will und wo die straßen gut sind... dann kann man auch im cab 60/40ig einbauen... aber fürn alltag würde ichs nicht machen. MFG Christian Ps.: ich glaube man nist mit einem M fahrwerk im öffentlichn straßenverkehr genau so schnell, wie mitm 60/40 fahrwerk. (natürlich ist ein 18 jahre altes M fahrwerk nich so toll, wie ein neues KW... aber macht das M fahrwerk mal neu... ist echt super, das weiß bloß kaum einer...)

no coment. wers nicht verstehen will, wird es auch nie verstehen. mfg christian

naja, wer sowas nicht ab kann... ich hab ja nix gesagt. und ich sage jetzt nicht nochmal, dass ich das nicht ernst meine, weil das eigentlich selbstverständlich sein sollte, dass es noch andere (gute) autos außer einen e30 gibt. achja, wir sind im e30 forum, wiso gibts so blöde opel/VW smilies... dann darf man ja wohl auch mal was zum e36 sagen. es hat schließlich schon einen grund, warum viele hier einen e30 fahren, der älter, aber teurer als ein e36 ist. compakt hat immerhin e30 hinterachse... immerhin... MFG Christian

wenn die spiegelverstellung mal nicht geht: zündung anlassen, tür aufmachen, zumachen... irgendwann gehts meistens wieder, dann hast du die fehlerquelle für die elektrische spiegelverstellung, wie o.g. MFG Christian

studium und die kosten... hausarbeiten klausuren hausarbeiten hausarbeiten hausarbeiten echt der letzte müll, ich hatte bis jetzt noch nicht einen tag wirklich frei! mittwoch dann 5 tage und dann nochmal 2 wochen hausarbeit... dann, am 11 september endlich ferien... ich denke dann ist der sommer endgültig vorbei. außerdem, dass irgendwo in meinem e30 ne unwucht ist. wohnungssuche mädchen/ Frauen sowiso... keine kippen haben (hab mich erstma mit ner stange eingedeckt...) rost!!! zu wenig schlafen blöde partys kein kassel für mich M40 ;) kein geld MFG Christian

BC2 aus/einbauen, bei minus 5 grad. mfg christian, der einen vormittag damit verbracht hat, 4 schrauben los und wieder festzuziehen.

e36 fahrer.... *und ganz schnell wegrenn

@poppy: warum wechselst du!? bei den WR wäre das gräßere alpina doch nicht so nötig, wie bei deinen SR!? hm...!? oder freust du dich dann jeden sommer so richtig aus kleine lenkrad!?G MFG Christian

wärs nen 325i mit der hälfte an Km,.... ein traum... behalte ihn, in einigen jahren nen schöner 2,5L rein, mit Kat und € 2 norm... dann hast du nen oldtimer, der super günstig ist und einfach totschick ist!

@Hannes: na, siehste!!!!! so meinte ich das. sieht doch gleich ganz anders aus. ich würde ihn behalten. ist doch bald nen oldtimer...

@Beamer Babe: wieviele Wartesemster hast du denn gehabt... *ganzschnellwegrenn christian