SNUP

Wie is das bei der Bremse denn mit dem Tüüüüfffff? Seit ich das gesehen habe, lässt mich das Dings nicht mehr los. Andererseits is das nen Haufen Asche, den ich mal ganz davon ab noch gar nich habe. @Heckschleuder: hast du Mike Sanders mit Pinsel verarbeitet, oder mit Kompressor usw. .? Ich wollte das auch noch machen, nur fehlt mir das Equipment dafür. Christian

Der Kühlergrill ist teilweise verschlossen, zwischen den Rippen. Wäre er offen, wäre die Luft im Motorraum vielleicht u.U. etwas kühler. Wird marginal sein, aber wenn man einen Satz rumliegen hat könnte man es mal testen. Gruß Christian

Hab ich schonmal irgendwo gesehen, da haben die Abdeckungen hinten soeinen klaren Teil wodurch dann Licht kommt. Bild habe ich leider nicht. Christian

@Lutz: Im Kofferaumdeckel habe ich auch eine zweite Leuchte eingebaut. Das hat schonmal etwas genützt. Meinst du sowas, oder hast du auf anderem Wege Licht ins Dunkle gebracht? Das ist wirklich eine gute Sache, soeine Lampe gibts für 2 Euro in die Kaffeekasse bei jedem Schrotti, schnell kabel durch und fertig. Details benii??? Gruß Christian

@Frank: du meinst die selbst abblendenden? Gibt es diese auch mit "Leseleuchte" wie den berühmten E30 M3 Rückspiegel? Christian

Torsten: ach du scheiße und du bekommst die Kohle noch! Einen zweiten Grill habe ich liegen, diesen wollte ich eigentlich auch auffeilen und dann schwarz lackieren. Bin nur noch nicht sicher wie ich das lackieren am besten mache, so dass es auch hält. Gruß Christian

Hallo, ich hab mal eine Idee, vielleicht wirds gut, vielleicht auch nicht. Und zwar würde mich ein Beitrag interessieren, wo sämtliche Umbauten am E30 gesammelt werden, die den Wagen technisch besser machen. Es muss sich nicht um orginale, oder BMW Teile handeln. (Also es geht jetzt nicht um Hifi, Spoiler, oder so, sondern Dinge die dafür sorgen, dass der E30 schneller/ besser / schöner/ spritsparender usw. fährt.) Gelegentlich ist es ja doch so, dass man irgendwas ein/ umbaut und veststellt: "Oh, das hätte ich schon früher machen sollen." Um mal den Anfang zu machen: Ich habe E36M3 Querlenkerlager verbaut. Ehrlich gesagt hatte ich das gar nicht vor, es hat sich ergeben diese günstig zu bekommen. Ich habe auch vermutet keinen großen Unterschied feststellen zu können. Da habe ich mich gewaltig geirrt. Die Lenkung spricht spührbar direkter an, ist anfangs sensiebler. Beim Bremsen hatte ich immer ein ganz leicht unruhiges Lenkrad, also wenn man mal von 160 auf 120 und etwas beherzter bremsen musste. Jetzt habe ich das gefühl ich könnte das Lenkrad loslassen. Die Teile sind bei BMW für etwas unter 100€ zu bekommen und da sie oft sowieso verschlissen sind, eine super Investition. So, nun ran an die Tasten, ich bin gespannt obs noch ähnliches Potential gibt, von dem ich so nichts weiß. Gruß Christian

Lichthupe. Ok, problematisch wirds, wenn das das Zeichen zur Warnung einer Radarkontrolle sein soll, man sich aber freut und nochmal aufs Gas tritt. Aber das sollte man dann eben lassen. Christian Ps.: Naja, noch ist die echte Zeit wo es angebracht ist zu grüßen noch nicht gekommen, denke ich. Es fahren noch zu viele gammelige Alltagsautos rum. Beetel, oder Mini Fahrer grüßen sich aber z.B. auch oft. Davon gibts ja auch ein paar mehr.

Kauf doch ne Rolle im Baumarkt?

Tja, du hast keine-merkste was Gruß von mir :sonne:ja, ich schon

Student is Student, ist doch sowieso egal was

Domlager vorne und hinten auf jeden fall. Außerdem brauchst du noch ne Staubschutzmanschette für vorne. Christian

Student

Cool... also ich denke mal du willst auch Kritik hören, damit sie noch besser werden? Da finde ich ist der Wagen vorne viel zu hoch, man sieht so in den Radkasten und auch sehr viel von den Reifen, die farblich so anders sind. Oder als ob die Seite angehoben wurde, ich denke das liegt an der Perspektive? Weiter so! Christian

Also ein Kumpel hat bei mir die HA Dämpfer in 20 Min. gemacht. Wagenheber unters Diff, hoch, unten mitm Schlagschrauber beide Schrauben ab, Domlager lose, raus den Kram, das neue rein, Domlager fest, Staubschutzrohr drüber, dann den Wagenheber so weit abgelassen, dass unten die Schrauben durchpassen, dann Schlagschrauber und fertig. Also mehr als eine Stunde? Die Dämpfer gibts derzeit bei Alpina für 54 Euro das Stück Wobei das B6 Sport sind... Christian

Und Domlager von Meyle für die HA kosten unter 40€, hättest dir den Sch*iß selber kaufen sollen und einbauen sollen, wäre unter 150€ gewesen, du hättest an dieser Stelle die nächsten 10- 15 Jahre ruhe. Christian

Frauen sind so blöd, dass die meisten eine haben.

hallo....das ist mal voll der müllhaufen.beulen soweit das auge gucken kann....das ding kann man nicht ernst nehmen....leute....schlaft weiter:kotz: Schade das wir nicht alle so schöne Autos haben wie DU Eigentlich sollten wir dich als E30 König krönen Da fällt mir nur eins ein: ZIERLEISTENLACKIERMAFIA Super schöne Bilder! Mfg Manuel Bei nächster Gelegenheit wird auch ein Beitrag von dir so kommentiert, dessen kannst du dir relativ sicher sein. Zu den Bildern: Weiter so, da sind einige wirklich tolle dabei, diese sind für die Bilderrubrik ein echter Gewinn. Christian

Kann man die Dichtung aufm Scheibenram umdrehen? Also vielleicht hast du die in allen einzelteilen gekauft? Irgendwie sieht das so ungünstig aus, aber nur auf der Zeichnung, vielleicht sind die Verhältnisse eigentlich anders? Ich hab die Dinger leider nicht. Leider.... Ansonsten würde ich mal irgendwo nachfragen, wo die Ahung haben könnten, Carglas, oder vielleicht auch nen Unfallinstandsetzer, es wird sicher Kleber für Gummi geben, der den Lack nicht angreift. Christian

Schön :)

Jo, ich lehne mich dazu

Der 911er SC ist mein Traum, mein einziger Wunschtraum neben dem E30. Aber sorry, die Stoßstange hinten sieht nicht gut aus und der Unterboden, entweder muss man das real, oder auf den Bildern bearbeiten. Außerdem find ich die Perspektive nicht so glücklich. Ansonsten aber top Fotos, weiter so! Christian

Jo, das is fast nen Totalschaden . Umsomehr frage ich mich, warum der Typ tauschen will, gegen einen top 525i mit Gasanlage...

Das Nigrin Rostumwandlerzeugs ist gar nicht so übel, glaube ich. Es funktioniert ähnlich wie Fertan. Man muss den losen Rost entfernen, dann gut einstreichen und mit Wasser abwaschen. Mein Kumpel hat damit einen rostigen alten Gartenzaun bearbeitet, der sieht jetzt nach 3 Jahren immer noch gut aus. Ich hab mit dem Zeug mal probehalber meine recht fertige Chromstoßstange von innen bearbeitet, mal gucken, obs hier auch so klappt . Allerdings gibts sicher besseres Zeugs. Christian