cabriotouring
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Hab neulich einen Satz H&R 35/35mm für nen IX in die Tonne geschmissen, weil Sie keiner haben wollte...
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Bild - Zeitung
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Wenn Du wirklich bis zu 14.7 Volt (lt Anzeige am Kondensator) hast, kann es auch daran liegen. normalerweise sollten maximal 14,4 Volt erreicht werden. vielleicht packt das die Endstufe nicht.
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wenn schon runtermachen, dann aber gleich anständig zinnen !!!
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Natürlich kann man den Wandler einzeln tauschen ....
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Stelle (n) - Ausschreibung
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Das Öl musst du immer umrüsten, bei allen Kompressoren. Anonsten brauchst Du keine weiteren Dichtungen ersetzen. Neues PAG-Öl und R134a rein und fertig.
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Blatt - Laus
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reise - rücktrittsversicherung
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Wie ist die passgenauigkeit ??
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Sprung - Brett
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Spiel - Zeit
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Schaut mal unter www.kilander-racing.se rein, da wird´s noch getoppt . 850 PS und 1260 NM !!!!!
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Das ist ne ungepflegte Alufelge, wahrscheinlich Aluett (ATU)
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leistung(s)-steigerung
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glas-auge
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Rat-Haus
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Salat-Gurke
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Sollte wohl " nicht tiefer als 40 mm" heissen, oder ??? 400mm sind schon bischen arg tief ..........
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Normalerweise sind die Autos grad beim Gutachter nicht mehr viel wert.
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Denke mal so um die 400,- - 500,- € wenn jemand einen guten Motor sucht.
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wahrscheinlich nicht mehr viel, Restwert wird kaum über 1300,- € liegen...
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Scheibenwischer is ganz langsam bzw bleibt stehen
cabriotouring antwortete auf lallalla's Thema in Allgemeines
Nein, das Gebläse muss ganz sicher nach vorne raus. -
Scheibenwischer is ganz langsam bzw bleibt stehen
cabriotouring antwortete auf lallalla's Thema in Allgemeines
Oh, das weis ich jetzt auch nicht so genau. Da muss ein Abdeckdeckel in der Mitte der Stirnwand weggeschraubt werden, dann hast Du das Gebläse vor Dir. Dann sind am Motor glaube ich zwei Haltebänder, diese lösen und dann das Gebläse rausnehmen. -
Scheibenwischer is ganz langsam bzw bleibt stehen
cabriotouring antwortete auf lallalla's Thema in Allgemeines
Motor vom Gestänge abschrauben, und durch das Lüftungsgitter rausfummeln...