AndyAC

fahr mal nach A.T.U., da gibt es einen felgenreiniger der nennt sich P21S oder so. das ist das beste was je benutzt habe. ist zwar nicht ganz billig, aber ein echtes wunderzeugs. das können bestimmt noch einige hier im forum bezeugen.

sorry das ich hier was von der opel-fraktion reinposte, aber ich muß am wochenende bei einem bekannten den motor tauschen. hat jemand ne ahnung ob man beim 2liter kadett e gsi (kein 16v)den motor samt getriebe rausbekommt?, oder muß man vorher dat getriebe ausbauen? wäre für einen rat dankbar. gruß andy

er hat´s zum glück nicht laufen lassen, war nur zu showzwecke!

das bild entstand auf dem bmw treffen in köln, die fische sind übrigends echt! http://www.e30-euregio.com/Fotost/Bild%20038.jpg

und denkt bitte an die rubrik: welches öl soll ich fahren??? :D

ich seh nix oh, jetzt isses da, sieht sehr schön aus!

dann würde ich mal anfangen den fremdkörper zu entfernen und dann gucken was passiert...

will ja auch kein neues feuer entfachen, sondern nur meine meinung posten. mit den ganzen !!! und ??? wollt ich nur meinen dicken hals zum ausdruck bringen. im übrigen kann ich auch so einiges nicht ausstehen, that´s life...

scheiß zensur!

ich glaub ja wohl nicht was hier abgeht!!!!!!!!!!! hasensohn wird mittlerweile verstanden haben was euch an dem video nicht gefällt, und wird es das nächste mal (wenn er überhaupt nochmal eins macht) besser machen. ich wette 90% der kritiker hier haben noch nie ein video geschnitten und wissen gar nicht was das für eine arbeit ist!!! und zum thema stahlfelgen....... als ich in der ausbildung war konnte ich mir auch so einiges nicht leisten, diese 18-jährigen bubis mit ihren fetten prollkarren kriegen meistens von den eltern alles in den ***** gesteckt oder drehen krumme dinger um sich so was leisten zu können, und einige müssen halt lange drauf sparen, wer hat dann mehr achtung verdient??????? im übrigen ist dabeisein alles! over & out

nur spurplatten, ansonsten passt es.

uuiiii........ was bedeuten denn die zahlen? (z.b.: 5.13;4.00...)

gibts da einen unterschied zwischen dem z4 und z3 hebel?

guckst du hier

also ich hab im fahrzeugschein 205/50R15 84H eingetragen auf OZ felgen 7JX15 ET26 hab die ätzrnden felgen aber runtergeschmissen :P

so, in den nächsten tagen werd ich mal die schaltwegverkürzung in angriff nehmen. hat jemand noch ein paar tipps für mich? ich hab im DIY den bericht hier gesehen, stimmen die teilenummern alle? gruß andy

oder kauf dir nen M3 :P :P :P

ich hab ne alarmanlage von STEELMATE. da ist ein klappschlüssen dabei gewesen.

toyo proxes vorteil: kleben sau gut auf der straße nachteil: die sind schnell runter und bei sehr großem negativen sturz geht das ganze halt noch schneller. ich würde es mit einer anderen reifenmarke probieren, kannst dich ja mal bei so einem reifenfuzzi beraten lassen.

*loool* blumenkohl trifft´s !!! ich bin erstaunt welch kleine ursache so eine grße wirkung haben kann. und der vorbesitzer hat 1 jahr lang an dem wagen rumprobiert und nix gefunden. zum schluß wollte er den kompletten kabelbaum wechseln, hat aber dann doch aufgegeben. ich hab schon mal überlegt ihn anzurufen und den hörer am laufenden motor zu halten :P aber das wäre gemein oder? :P

...einen schrottreifen astra f diesel :-/

das wars!!! den stecker hatte ich schon mal kontrolliert, aber unter dem stecker ist so eine gummitülle wo die kabel reingehen. da sind durch korrosion 3 kabel abgegangen. kabel angelötet und ...WUUUMMMM... - jetzt schnurrt er auf allen sechs pötten danke für für eure hilfe! besonders an chris!!! gruß andy

die stecker hab ich soweit schon alle überprüft und die kontakte mit WD40 besprüht. was ist ein DK schalter??? neuer druckregler? - nee will erst mal kein geld in die karre investieren, ich weiß ja noch nicht was ich mit dem wagen mache. für mich sind nur felgen, fahrwerk und felgen interessant. wenn ich ihn nicht zum laufen bekomme dann behalte ich den motor als ersatzteilspender für meinen :P

mußt du halt mal ab und zu zurückstellen (mit ner drahtbrücke) das ist wohl die weniger aufwendige methode.

anderes tacho, kombiinstrument genannt.