M3ikl

Hoi, bin seit paar Tagen auch bei Pokerstars, muss aber noch bissle üben, ich verzock immer alles ;) Wir können da ja mal ein kleines Spiel machen, hätt ich schon Lust drauf :) Gruß, M3ikl

Hi, aus dem Einbau is doch nix mehr geworden, weil die tote Batterie noch bisschen was hinterlassen hat. Das bisschen das rauskam is zum Glück im Batteriefach geblieben, konnte es also ohne Probleme entfernen. Die neue mach ich erst morgen rein, damit da jetz noch bisschen Luft hinkommt. Was mich sehr gewundert hat war, dass mein Ladegerät sehr heiß war (hat eine Abschaltung bei Überhitzung, aber wann es überhitzt ist weiss ich net) und die Batterie auch gut warm. Gebracht hat sie noch 11,3V. Was kann da genau passiert sein? Das Ladegerät hat ´ne Regelung dass es passend zur Spannung der Batterie lädt und bei Überlast ausgeht usw. Gruß, M3ikl

Hoi Andi, danke für die Info. :) Tja dann bau ich das gute Stück ma ein. Ich war auch neulich beim ATU weil der aufm Weg lag als ich unterwegs war, um vorab zu gucken was so ´ne Batterie kostet. Die hatten da Noname Teile mit 80 Ah für über 100 Euro da. Ich bin dann mal in der Garage :) Gruß, Micha

Hi, hab schon ´ne neue Batterie besorgt, aber jetz hab ich Angst die einzubauen *g* Warum? Naja, ich dacht ja bis jetz Batterie is Batterie, und wenn se 12V hat kommt da ja das gleiche raus wie aus anderen Autobatterien auch, aber da stehn so komische Sachen dabei: Die modern Batterie in Erstausrüsterqualität überzeugt dank hoher Startkraft und Calcium-Calzium-Technologie.Sie ist ideal geeignet für alle Fahrzeuge ab Baujahr 1997. Die Batterien der Excell Serie können mit UPS versendet werden http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/exide.gif http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif EXIDE http://www.batterie-siems.de/Logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/norm/50/20/60/BatterieExideExcell%20oeilNPR%20copie.jpg http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif Nr: EX 19 Artikel: EXCELL EX19 Bezeichnung: 12 V 74 Ah Gewicht: 18,00 kg Spannung: 12 V Strom: 680 A (EN) Kapazität: 74 Ah Länge: 278 mm Breite: 175 mm Höhe: 190 mm Bodenleiste: B13 Endpolart: 1 Schaltung: 0 Anwendung:Für alle Fahrzeuge ab Baujahr 1997. Die Batterie ist einsetzbar für AUDI / FIAT / FORD / MAZDA / OPEL/ MERCEDES / VW. Die Batterie ist freigegeben für eine Reglerspannung bis 14,8 Volt. Beschreibung:Ersatz für 57412 Zustand: GuG http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif Preis: http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif 96,00 Euro http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif http://www.batterie-siems.de/logos/shim.gif Das hab ich grad aus ´nem Shop rauskopiert der die auch hat. Als ich se gekauft hab hab ich gesagt (bzw. der Verkäufer hat gefragt für was für ein Auto) sie is fürn M3 E30 BJ86, und er wusste dass der 195 PS hat also hat er wohl das Auto in seiner Datenbank gefunden. Und da stand der braucht 74 Ah, bzw. das is vorgeschrieben. Da ich eh schon 80 oder gar 88 Ah rumgeschleift habe war mir das wurscht ob das jetz stimmt, Kapazität schadet ja net :) Doch warum steht da jetz ideal für Autos ab 1997? Heisst das, die is ideal auch wenn das Auto erst max. 10 Jahre alt is und obs älter is is egal oder sie is nur für Autos ab 1997 geeignet und für die davor net? Was sollte das bringen? Is doch die gleiche Ausgangsspannung... Diese Sache mit BJ ab 1997 kommt übrigens vom Hersteller. Und warum gibt der Shopbetreiber auch noch an dass sie nur für bestimmte Marken is, wo BMW gar net dabei is? Oder is das nur relevant wenns ein Auto ab 1997 is? Ich bin jetz etwas verwirrt und weiss net ob ich die Batterie wirklich anklemmen soll... Aber eigentlich kann doch gar nix passiern, oder? Und was sind eigentlich Endpolart, Schaltung und Zustand GuG? Wenigstens hab ich ´nen guten Preis gekriegt, ich hab 79 € gezahlt :) Gruß, M3ikl

Hi, die Batterie hat jetz ein paar Wochen mitgemacht, aber gestern war dann Ende: 9,7V hat se noch gebracht, obwohl ich vor paar Tagen noch 200 km gefahren bin. Es hat beim anlassen gerade noch für ein klack gereicht, dann war schluss. Innenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung (wobei diese ziemlich blass is) gehen noch, FB der ZV geht auch noch inkl. Blinker, aber das wars. Mein Ladegerät hat nach 6h mal wieder abgeschalten wegen Fehler, es sind nur 10,5 der mindestens nötigen 10,6V in der Batterie gelandet. Da sie urplötzlich so eingebrochen is tippe ich auf Zellenschluß. Kann das sein, auch wenn sie etwas über 10V hat? Ich lade sie jetz weiter, in der Hoffnung dass sie sich nochmal fängt, aber da muss wohl doch ´ne neue her wie es aussieht... Gruß, M3ikl

Hi, ich hab mal bissle gestöbert, und ich muss sagen da sind schon ganz nette Bilder dabei Danke euch für die Tipps :) Gruß, M3ikl

Hi, ich hab grad ´ne Seite mit einigen witzigen Chat Zitaten gefunden. Wer alle lesen will, hier lang: http://german-bash.org/action/top Meine Favoriten: He, Harald, hast du nicht irgendwas bei mir vergessen als du die cds holen warts ? Nein wüsste nicht was, Zigarretten, Schlüssel, Geldbörse, Pullover, ka ..? hmm, wie wärs mit deiner Tochter ? ... Scheiße bin schon unterwegs !!!!! SRY ALTER np ... np 20.40 Hitlers letzte Offensive (ARTE) live? ne 5 mins zeitverzögert, damit der gegner die taktik nicht sieht gib ma rechte im channel nö why? weil du oestereicher bist den letzten oesterreicher den wir op gegeben haben hat uns in den totalen krieg gefuehrt Die Intilligenz von Menschen lässt sich an ihren Fragen feststellen Hä? Hi, how do you say "I want to go to Germany" in german please? "ich möchte diesen Teppich nicht kaufen" thank you Letztens hat mich eine Polizei-Streife angehalten, während ich mit dem Motorrad unterwegs war und gesagt "ich solle aussteigen". Darauf hin erwiderte ich nur, ob es nicht reichen würde, die Scheibe runter zu kurbeln. Die dummen Gesichter hättet ihr sehen sollen... sagmal, wenn einer von uns beiden sterben müsste, genau in dem augenblick jetzt und du könntest entscheiden wer das ist... wen würdest du nehmen, mich oder dich? hm, schwer, ich würde sagen, dass ich dich sterben lasse. menschen sind nunmal egoistisch. und du denkst, dass du damit leben könntest, mit dieser entscheidung? besser als mit der anderen Gruß, M3ikl

Hi, der Unfall ist in der Nähe hier passiert. Die B2 in dem Bereich kenn ich jetz nicht so gut, aber da wo hier die B25 abzweigt hats vor ein paar Wochen auch ´nen verheerenden Unfall gegeben. Man stelle sich folgendes vor: 4spurige Kraftfahrstraße, also Leitplanken in der Mitte. Kraftfahrstraße ist zu Ende, Leitplanke hört auf, Hinweisschild mit Gegenverkehr ist zu sehen, und ´ne große Sperrfläche kennzeichnet außerdem das Ende. Und was passiert? Es schafft jemand dort wo die Leitplanke zu Ende ist bis auf die linke Seite rüber und frontal in ein entgegenkommendes Auto zu knallen. Überlebt hats keiner von den dreien. Bericht dazu gibts hier Ich bin schon hunderte Male da dran vorbeigefahren, das letzte Mal nur wenige Stunden vor dem Unfall... Gruß, M3ikl

Hi, ich such schon länger Seiten mit entspr. Größe um sie brauchbar als Wallpaper zu verwenden, aber ich finde einfach kaum was. Wenn dann isses viel zu klein (höchstens 800x600). Da ich jetz seit ein paar Wochen ´nen 22" TFT hab is jetz 1680 x 1050 das Maß der Dinge, aber wenigstens 1600x1200 mit bisschen was wegschnibbeln wär schon was, doch ich find einfach gaaaar nix. Damit ihr wisst in welchem Stil ich Bilder etwa suche hier mal ´ne kleine Auswahl: http://www.funlinx.to/content/bilder/picdump_7/26.jpg http://www.top-wetter.de/klima/illustration/australien_perth.jpg http://www.shanghai-stories.net/admin/upload/img/hongkong_night_19.jpg http://media.dtmpower.net/photos/501/1014088gm3night2.jpg Am besten gefällt mir das unterste Bild, wobei der E46 nicht wirklich aufm Bild sein müsste. Es liegt wohl allgemein an der Beleuchtung und weils in orange ist (dass mir orange am besten gefällt sieht man glaub ich auch an der Auswahl *g*). Wegen des untersten Bildes hab ich sogar schon den Autor angeschrieben, aber der hat nicht geantwortet. Also falls jemand weiss wo ich solche Bilder in hoher Qualität und Auflösung kriege, nur her damit :) Danke schonmal. Gruß, M3ikl

Hi Jan, so schwer is das net. Naja, ich mach u.a. sowas beruflich, da hab ich leicht reden ;) Also ich probier mal die Geschichte allgemein zu erklären. HTML kennste ja. Der Webserver zeigt die Datei einfach so an wie se ist, weil is ja nix besonderes dran. PHP ist ein Modul aufm Webserver, das eine PHP-Datei verarbeitet. Soll also heissen da is nicht nur reiner Code drin der einfach so angezeigt wird, sondern da ist normalerweise auch Code drin der vom Webserver verarbeitet wird. In einer PHP-Datei darf natürlich trotzdem HTML-Code drinstehn. PHP gestattet dir eine schier endlose Funktionalität, das kann ich dir jetz gar nicht alles aufzählen. PHP ist z.B. in der Lage, SQL-Befehle die man zum ansteuern einer SQL-Datenbank benötigt) verarbeiten zu können. Du kannst jetzt also zwischen den HTML-Code PHP-Befehle schreiben und z.B. aus einer Datenbank ein paar Zeilen auslesen und anzeigen lassen. Wenn dir das zu viel Arbeit ist kannste natürlich ein vorgefertigtes CMS (Content Management System) verwenden. Das legt selbständig die nötigen Tabellen in der SQL-Datenbank an und danach kommste normalerweise in der Konfiguration an, wo du noch paar Sachen einstellst und schon steht deine Seite. Ich hoff, das hilft dir bissle weiter das ganze zu verstehn. Ich kann dir das aber Ende Mai nochmal genauer erklären, da kann ich dann vor dir rumfuchteln ums etwas besser zu erklären ;) Gruß, M3ikl

Hi Matze, ich denk du meinst mit Cetek die Ladegeräte von CTEK (siehe http://www.ctek.com/DE/home.asp ). Ich hab mir ja vor kurzem das 7000er gegönnt und werde das jetz benutzen um den M3 mit Erhaltungsladung zu versorgen damit die Batterie nicht wieder abschmiert. Gruß, M3ikl

Hi, danke Jungs für eure Hilfe. Der Emmi is schön brav sofort angesprungen und auch sauber gelaufen. Ölwechsel hab ich auch noch gemacht. Hab leider zu spät gelesen dass es besser is ihn VOR Saisonende zu machen, aber auf jeden Fall hat er jetz frisches Öl drin. Bin vorher noch paar km gefahren damit das Zeug erst nochmal durch Filter kommt. Gruß, M3ikl

Hi, also ich hatte die Batterie eh offen als ich sie geladen hatte, war ja von Flüssigkeitsverlust die Rede, und das Zeug muss ja irgendwo hin. Ich hab jetz so um 12,8 V gemessen nachdem ich sie geladen und der 16V-Kur unterzogen habe. Als die 16V Ladung erfolgt ist hat man ab und zu Bläschen aufsteigen sehen und auch gehört dass da irgendwas aktiv is. Um dem "Trockenlegen" der Platten vorzubeugen hab ich vor dem Aufladen etwas destililertes Wasser nachgefüllt. Das befindet sich jetzt weil doch nicht so viel raus ist ein Stück über den Markierungen. Das ist nicht problematisch, oder? Ich setz die Batterie heute mal ein und guck was so dabei rumkommt. Gruß, M3ikl

Hi, also die Batteriespannung während des Ladens lag gerade bei 13,1 bis 13,2 V. Ca. 10-15 Minuten später, als das Ladegerät abgeschalten war hatte die Batterie 11,6 bis 11,7V. Hier is die Anleitung vom Ladegerät, als ichs abgeklemmt hab war es bei Phase 3 und ich habs auf 14,4V stehen gehabt: http://www.ctek.com/pdf/manualer/14100165_manual_xs7000_DE_002.pdf Gruß, M3ikl

Hi, danke für die Info. Ich hab gerade nochmal nachgesehn. Ich hab die Batterie ja schon versucht zu laden, nur hat das Ladegerät nach 6h abgebrochen weil die Batterie jetz auf 10,4V is und das Ladegerät aufhört wenn die Spannung nach der Zeit unter 10,5V beträgt. Ich bin ja leider nicht auf die Idee gekommen gleich danach nochmal zu messen sondern hab halt gemeint die Batterie is wohl wirklich hin. Ich hab das Ladegerät jetz nochmal dran, dann wird sies wohl packen. Durch was genau wurde die Restlebenszeit verkürzt? Das Ladegerät das ich verwende hat für Tiefendladung einen Modus mit 16V der folgendes macht: "Diese Position dient der Reaktivierung tief entladener Batterien, bei denen eine Schichtung der Säure vermutet wird (hohes Säuregewicht am Boden, niedriges oben). Beachten Sie, dass die Batterie zunächst vollständig aufgeladen werden muss. Seien Sie in dieser Stufe vorsichtig, da die Gefahr von Flüssigkeitsverlust in der Batterie besteht." Würde das der Verkürzung entgegenwirken? Gruß, M3ikl

Hi, ich hab zwar keine wirkliche Lösung, aber etwas ähnliches was ich fragen will und ´nen Tipp falls das AUto mal länger steht :) Mein Problem: Ich Dussl hab vergessen beim M3 die Batterie rauszunehmen als ich ihn in den Winterschlaf geschckt habe. Hab jetz vor paar Tagen weil ich ihn starten wollte (und natürlich nix mehr ging) Batterie gemessen: 5V und ein paar Verquetschte hat se noch. Is die reanimierbar oder definitiv tot? Und nun der Tipp: Wenn man die Batterie bei länger abgestellten Autos nicht abklemmen will kann man sich ein Ladegerät von CTEK (http://www.ctek.com/DE/home.asp) holen. Wurde mir von ´nem Bekannten der KFZ-Meister ist und die Dinger selber verwendet empfohlen. Sind zwar nicht ganz billig, haben aber paar nette Funktionen wo eine dafür geeignet ist das Ladegerät über einen längeren Zeitraum am Fahrzeug hängen zu lassen. Klar, das löst nicht das Problem wenn man ´nen unerwünschten Verbraucher hat, aber z.B. das Radio is ja kein unerwünschter :) Gruß, M3ikl

Hi, haken wir die Sache ab, bin ja net nachtragend Aufgrund dessen wie mir der Unfall mit dem MR2 von Kappel erzählt wurde, mit den ganzen Details die damit ja aus erster Hand kamen, ist da natürlich auch bei mir einiges hängen geblieben. Ich will das jetzt nicht weiter ausführen, nur soviel sei gesagt: Es grenzt an ein Wunder, dass dem Beifahrer so wenig passiert ist, und dies hat er beim erzählen eben zum Ausdruck gebracht indem er eben beschrieben hat was um ihn herum so alles los war, um es vorsichtig auszudrücken. Übrigens hat Kappel letztes Jahr sogar seinen E30 M3 Kompressor zum Verkauf angeboten, weil ihm die Lust auf das Auto vergangen ist. Und die Entscheidung hat er nicht schnell, sondern überlegt getroffen. Ich weiss nicht ob er sichs nochmal anders überlegt hat, weil im S14 Forum wurde ihm angeraten das Auto einzumotten, weil die E30 M3s doch ziemlich rar sind. So aber jetzt genug davon, das geht ja ziemlich richtung OT jetz ;) Gruß, M3ikl

Hi, du kannst beruhigt sein, denn das war nicht respektlos sondern es waren Fakten zu dem Unfall. Ich hab die Bilder gesehen (zum Glück nur vom Auto) und den Hergang (soweit das Erinnerungsvermögen das abrufen konnte) selbst vom Beifahrer gehört, der bei diesem Unfall einen guten Bekannten verloren hat. Ich frag mich was dich jetzt an meiner Aussage so arg gestört hat. Für mich wäre es respektlos, wenn man schlecht über Verstorbene spricht, aber wenn man ein tatsächlich passiertes Geschehen beschreibt finde ich da nix respektloses dran. Da mir der Beifahrer ja selbst erzählt hat was bei dem Unfall passiert ist und dieser auch erst ein paar Wochen her war war dann der Eindruck auch ganz ein anderer. Da wird man nachdenklich, auch wenn man den Fahrer nicht mal gekannt hat (der übrigens ein guter Bekannter des Beifahrers war). Und das "Live fast, die young" hättest dir echt sparen können. Ich finde den Spruch total bescheuert. Vielleicht überlegst dir ja nochmal ob du nicht evtl. die falschen Schlüsse gezogen hast. Gruß, M3ikl

Hi, wenn die "Detailbilder" dann gepostet werden sollte man das aber vorher sagen. Ich bin bei Bildern nicht ganz so empfindlich, aber im E30 Forum ging ja mal ein Skandalschrei rum als einer Bilder von ´nem Unfall gepostet hat wo ´ne ich glaube 18jährige in den USA den Porsche der Eltern mit über 100 an eine Mautstelle gesetzt hat. Und bei den Bildern war die Person noch nicht geborgen... Dem Kappel (evtl. kennt den jemand, fährt ´nen E30 M3 mit Kompressor) is letztes Jahr auch ein übler Unfall passiert. Is mit ´nem Bekannten im MR2 unterwegs gewesen (als Beifahrer). Der Fahrer hat irgendwie die Kontrolle verloren, is links ´ne Böschung hoch und dann gegen mehrere Bäume geknallt. Kappel hat sich fast nix getan, aber der Fahrer muss in etwa so a usgesehen haben wie der in dem E36. Ich hab Bilder gesehn, da is ein Bach aus Blut noch am Schweller der Beifahrerseite zu sehen gewesen, aber das kam alles vom Fahrer und ist bei der Schräglage über Kappel drüber ausm Auto gelaufen. Jemand der den Fahrer festhalten wollte damit Kappel rauskommt musste psychologisch betreut werden, so geschockt war er beim Anblick. Es is aber schon ein Wunder, dass Kappel da mit relativ wenig Blessuren rausgekommen is. Gruß, M3ikl

Hi, ich hab keinen richtigen Vergleichstest zu bieten, aber ´ne Seite wo du dich über einfach alles was TFTs angeht schlau machen kannst: http://www.prad.de in der PC Games Hardware hat der Iiyama den ersten Platz geholt, in anderen Heften wieder ein anderer. In ´ner Mac-Zeitschrift hat ein TFT mit iPod Docking Station gewonnen Gruß, M3ikl

Hi, ich kann mich cabbiman nur anschließen: Nimm ein DVI-Kabel und den Iiyama, so hab ichs seit paar Wochen auch und es is genial :) Bei mir ist die Helligkeit is übrigens auf 40%, die etwa 80% die werksseitig eingestellt sind kommen rüber wie ein Flutlicht *ggg* Gruß, M3ikl

Hi, ein Kumpel von mir fährt ´nen Megané II Turbo mit 163 PS. Das Auto liegt jetzt zwar leistungsmäßig unter der Angabe, läuft aber so schon ganz gut. Vom Design her brauchen wir net reden, der is alles andere als spießig *g* Falls dich der Aufschlag bei der Versicherung net juckt (etwa das doppelte): Der Sport mit 225 PS is auch ganz nett, aber da haste dann ein Problem: Der Frontantrieb packt das nimmer richtig! Der Sport ist laut technischen Daten nur geringfügig schneller auf 100 und im Topspeed als der Turbo mit 163 PS. Mein Kumpel is den Sport probegefahren und im Vergleich zu seinem hats ihn nicht wirklich vom Hocker gerissen. Da hat halt auch etwas die Vernunft gesiegt ;) Wenn mehr zu dem Auto wissen willst kannst ja nochmal nachhaken, ich bin da schon etliche km Beifahrer gewesen und auch selber gefahren. Da war das einzige Problem dass man mit Schuhgröße 47 leichte Probleme hat, sonst wars ganz nett :) Gruß, Micha

Hi, ich seh auch nur Abo-Hinweise. Hier gibts ne Quelle ohne Abo: http://www.stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/detail.php/1388391 Gruß, M3ikl

Hallo, dem Hausmeister hab ichs ja schon erklärt, weil er den Thread deswegen zugemacht hat, und weil ich gerade lese dass D-FENCE auch was zum Thema "keine Jugendfreigabe" sagt möchte ich mich dazu auch mal äußern: "Keine Jugendfreigabe" im Sinne der USK heisst, dass der Titel nicht an Personen unter 18 verkauft werden darf. Das ist aber schon alles. Er darf beworben werden und man darf drüber reden, denn solange das Logo der USK auf der Schachtel pappt ist das Spiel frei erhältlich und darf nur an Altersgruppen die auf dem USK-Logo zu finden sind verkauft werden. Wers nochmal genau nachlesen will kann das unter http://www.medienzensur.de/seite/indizierung.shtml machen. Da ist unter dem Kasten genau zu lesen was "ab 18" von "indiziert" unterscheidet. Um nun aber zum eigentlichen Thema zu kommen: Ich muss STALKER erst noch installieren, habs seit gestern als Limited Edition hier rumflitzen, aber wegen Test Drive Unlimited und weil ich gestern noch den frisch gekauften Casino Royale geguckt hab bin ich noch net dazu gekommen es aufn Rechner zu packen. Ich installier grad mal und guck wies bei mir läuft, mir schwant aber böses weil ich jetz in 1680x1050 zocken "muss" ;) Gruß, M3ikl

Hi, wichtiger Hinweis: Die PC-Spieler haben ´nen eigenen Server, d.h. die XBox 360 Spieler (und ich tipp mal drauf das Sony-Lager auch) können nicht zusammen mit den PC-Leuten spielen. Nur dass dann keiner enttäuscht ist dass man nicht zusammenkommt. Gruß, M3ikl