Zwenni
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OK, Danke Ich werd mal nach anderen Daten suchen. Wenn ich nichts finde muss halt ein anderer Woofer her.
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Ich hab so einen Blaupunkt-Woofer, derschon von Blaupunkt aus in einer Kiste drin war, die hieß gtb300.Die Kiste habe ich nicht, außerdem möchte ich so eine wie Dane hat bauen. Ich hab nur folgende Daten: Fs 30Hz;Qts 0,49; Qes 0,54; Qms 5,70; Vas 114l; Xmax 5mm; Impedance 4ohm; Sensitivity 91db;nominal Power 250w; max Power 750w Mein Programm (winlsd beta)will mir beim geschlossenen Gehäuse 105l und beim Bassreflex 217 l andrehen, das finde ich aber etwas viel . Für das andere Programm ,das ich habe (LspCad lite)sind die Daten nicht ausreichend. Sollte ich mir vielleicht einen anderen Woofer kaufen, wenn ich mir eh die Arbeit mit dem Kistenbau mache?
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Hey Dane, wie hast du die Kiste so klein hingekriegt? Ich finde die echt super.Wenn ich für nen 30er(Vas 114l) eine ähnliche Kiste berechne, ist die mindestens 15cm länger.Ich will mir aber nicht den ganzen Kofferraum zubauen.Wenn ich auf Bassreflex umstelle, wie du es zu haben scheinst müsste die Kiste noch größer sein. Gibt es da einen Trick? Was passiert denn , wenn man die Kiste kleiner als erforderlich baut?
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Danke Mathes, dann werden meine mit 41,xx mm Durchmesser wohl für das 51mm Federbein sein.
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Hallo Leute, welchen Durchmesser haben denn die vorderen Stoßdämpferpatronen bei 51mm und 45mm Federbeinen normalerweise ? Ich hab hier ein Paar liegen und weiß nicht für welches Federbein die passen. Besten Dank
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Das Problem ist, dass bei den 205/40 r17 Reifen die Traglast zu gering ist für den Touring.Bei 17Zoll Felgen würde ich eher 215/40 oder 205/45 nehmen, da es dort Reifenmodelle gibt, die eine ausreichende Traglast haben, allerdings passen die dann wahrscheinlich nicht ohne bördeln.
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Die Felgen waren ja angeblich mal auf einem e30 drauf, sonst hätte ich die nicht gekauft. Wenn ich bei Zender eine Anfrage mache, bekomme ich bestimmt ein Gutachten.
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Danke Leute Tieferlegung hab ich nicht, dann müsste das ja eigentlich alles passen, zumindest vom Technischen her, über die Optik muss ich mir noch mal Gedanken machen
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Hallo Leute, ich hab mir bei ebay für 5,50€ plus Versand 4Zender Felgen in der Größe 7,5x17 et25 ersteigert. Was muss ich denn machen, damit die bei mir passen? Ich möchte jedenfalls keine Entenschnabel-Radläufe, sonst werden die gleich wieder verkauft und ich spar mir das aufarbeiten.
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Hallo Leute, ist es normal, dass die Kugeln im Domlager vorne unterschiedliche Abstände haben? Weil mein Fahrwerk poltert, habe ich heute die kleinen Plastekappen abgehabt und mir die Lager angeschaut. Die Kugeln im Lager haben keinen gleichmäßigen Abstand und zwischen zwei Kugeln ist der Abstand so groß, dass eine dritte dazwischen passt. Ist komischerweise auf beiden Seiten so, sind die Lager jetzt kaputt?
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@Abbakus Inhaltlich ist die Rechnung schon richtig, aber die Werte Stimmen nicht ganz. Sonst dürfte eine 8" Felge gerade mal 2x50,8mm=10,16cm breit sein.
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egal ob geschraubt oder genietet, das fängt garantiert an zu rosten. Außerdem muss man beim bohren aufpassen, dass man nicht ober wieder raus kommt, und dann hat man den Salat. Ich würde dann doch den Kleber bevorzugen
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Also ich kenn mehrere Leute, die haben die weder geschraubt noch geklebt, sondern einfach unter die Haube geklemmt. Durch die Gummilippen über der Scheinwerfern wird das Teil ausreichend festgedrückt. Ist nicht professionell, aber es hält. Außerdem kriegt man´s ohne Spuren wieder ab, wenn man nach einiger Zeit merkt, dass es doch nicht so toll aussieht. Ich würde für solche Maßnahmen nicht mein Auto anbohren.
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Hilfe, Welche Schlüsselweite hat Lenkradmutter?
Zwenni antwortete auf Marcus Knaller's Thema in Allgemeines
ihr schlingel habt wohl alle(außer 030) die alten Muttern wiederverwendet, sonst hättet ihr gemerkt, dass die neuen Muttern 21er sind...tztz -
Hilfe, Welche Schlüsselweite hat Lenkradmutter?
Zwenni antwortete auf Marcus Knaller's Thema in Allgemeines
Hi, also als ich mein Lenkrad gewechselt habe war die alte 22 und die neugekaufte definitiv 21 -
Der erste ist ein Zender-Heckspoiler, der auf der kleinen BMW-Lippe draufsitzt. Hab ich bei mir genauso verbaut.
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ich hatte ne Durchrostung hinten am Heckblech an dem Kasten wo bei den 6-Zylindern die Batterie drin ist (316i m40 Bj 9/88)
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Differential ist ein ganz normales ohne Sperre
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Hi Leute , ich will vor dem Winter nochmal Getriebe- und Differentialöl wechseln. Was brauch ich denn da? Ist das Schwierig das zu wechseln?
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weisst du nicht wie das verschlüsselt sein könnte... oder kennst du irgendeine bezugsquelle, wo man solche daten herbekommt?? an wen kann man sich da wenden??? was bedeutet denn nun eigentlivch die letzte spalte... kann die vielleicht jemand interpretieren???? vielen dank mfg
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Hallo, mein Kumpel sucht auch nen Codierstecker für den großen BC für sein 318i Cab. Bei BMW hat man uns gesagt den gibts aber nur für 320i und 325 i. Stimmt das??? Falls es keinen für 318er gibt, inwiefern werden denn dann die Funktionen beeinträchtigt, wenn man einen anderen nimmt? Zwenni
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schätze bei mir wird´s das Tonnenlager sein, hab sie heute mal gestestet und die Achse hat sich beim ablassen auf den Holzklotz ca 10-15 mm nach oben bewegt. falls trotzdem noch jemand nen anderen Tip gegen das Schleifen hat, bitte posten!! Zwenni
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@ Mathes 318iA Hast du vielleicht noch ne Idee was man da machen kann? Das kann doch auf Dauer auch nicht gut sein wenn der Underbodenschutz abgeschliffen ist und es anfängt zu rosten. Zwenni
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Danke für deine Antwort. Die Tonnenlager werd ich mal testen. Das Fahrwerk kommt mir für ein M-Tech-Fahrwerk sowieso etwas schwammig vor, obwohl die Dämpfer in Ordnung sind. Zwenni
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hat denn keiner ne idee ? es ist übrigens ein M-Tech Fahrwerk drin.