Timo325Touring
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nur vom rumliegen wird en kopf ned krumm, die meietsne kipphebelwellen gehen sehr schwer raus aber rein solten die leicht gehen mit etwas öl und sauberen lagern und perfekt sauberer welle....
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keine ahnung
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Herzlichen Glückwunsch an die Packeisgrenze ...
Timo325Touring antwortete auf toschu's Thema in Happy Birthday
na da hängt ich mich auch doch mal dazu glückwunsch jj -
jo de rhat anscheinend mal was durchgezogen, hab auch einige kleinere stücke im block hängen gehabt, scheint als wäre da mal ein kettenspanner verreckt und dann winfach kette und spanner erneuert, denn die gleitschiene der kette ist bestimmt noch keine 20 jahre alt.....
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lol da is nix nach knapp das is noch ok so lange die welle nix hat...
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Wenns so ausschaut is schon kurz vor knapp, also kann ich ned oft genug Predigen auch mal die Hauptlager mit anzusehn bei den 6endern..... Der Motor ist ansonsten wirklich Top, super Hohnbildm, nochnedmal die kleinste macke an der Nocke oder eine Kante aber die Lager sind echt fertig, also uffbasse *g* http://www.directupload.net/images/070403/temp/87S5WN4S.jpg
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meine sind auch da einwandfrei
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er klappert? Hydrostössel, Nockenwlele oder schlepphebel laufen ein, m40 krankheit
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könnte natürlich wieviel km hat der motor?
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dann mach aber auh die servopumpe
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na das schaut ganz passabel aus aber wirklich was sagen kann ich dazu ned, ausser ddas ich nu weis wer meine auspuffanlage schweißt *g* gruß Timo
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Motor blubbert vor sich hin... leicht unrund
Timo325Touring antwortete auf Stefan-E30's Thema in Antrieb
und wenn er läuft scheuch ihn ned fahr ihn ganz sanft ein, de rbrauch das de ris das laufen nimmer gewöhnt, weist wie lange der rumlag gruß timo -
machs so wie schruaber das erklärt hat dann haste keine probs und musst dne armen is ned gleich treten wie sau ja ich habs auch schon so gemacht an nem is vom kumpel und de rluft noch
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alles klar kein problem *g*
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Metabo macht ganz günstige gescheite geräte. denke mal fürn lorch oder Esab oder miller is wohl deine verwendung zu gering denn die kosten richtig was. Wir haben auf der Arbeit auch son kleines metabo für die Montage, unsee Schweißer ham sich nochned beschwert. kostet um die 1000 Typbezeichnung weis ich leider nicht....
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na wenner sien account eben stillegen will was könne die admins für....
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unsch schon fritzelts, wie ich dir bereits im icq erklärt hab... du ahst aber auch garkeine ruhe
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schade ich hab mich shcon amit chips und bier vorn rehcner gesetzt und nun diese einigkeite hier
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gehört wohl unter antrieb denk ich, umbauer gibts hier einige
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ach son eta umbau geht doch untenrum viel besser als son stino 2,5er....
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du hast mich falsch verstanden. Ich hab nie gesacht das er den umbau ned machen soll (ausser er schenkt mir den motor). Ich habe lediglich auf seine Verbauchsfrage geantwortet, ist das verwerflich? Gruß Timo (dessen cab wohl auch nochn m50/m52 bekommt)
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sag doch brauch kaum weniger als en 325 m20.... dafür aber super um gscheit damit fahrn zu können....
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also ich kam ohne heck übern tüv, die halter waren aber auch ab denn die sollten ned abstehen
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Hatte nicht der Touringpower so einen und hatte den auf der Rolle?
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ui da wars aber höchste eisenbahn