speedy

foto her, dann mach ich's...

Also.... 1. Ich werde das Auto auf jeden Fall behalten... Rostmäßig ist er, außer Frontblech und linker Koti, noch ziemlich fit. Er hat zwar ein paar Steinschläge, aber die sind nicht so wild. 2. Das der Mechaniker das Auto günstig abkaufen will, bezweifle ich, da er mir empfohlen hat das bei Ebay reinzusetzen und auch gemeint hat, dass das Auto dort (und nur dort) noch an die 2000 EUR bringen sollte. 3. Ich würd schon gern selber schrauben, nur bräucht ich dazu ein paar detaillierte Hinweise (z.B. welches Werkzeug ich brauch, was schief gehen könnte), da ich selber keine Garage hab und bei nem Bekannten auf dem Hof (draussen) schrauben werde. Und der hat Werkzeugmäßig leider nicht alles was man so zum Autoschrauben brauchen könnte. Zudem ist das ganze draußen und 6 km von mir und vom nächsten Teilehändler entfernt. D.h. wenn etwas schief gehen sollte (z.B. festgerostete oder abgebrochene Schraube - so war's beim Versuch den Zahnriemen zu wechseln *g*), wirds recht schwierig, da auf die Schnelle nen passenden Ersatz zu bekommen. 4. Simmerring am Getriebeausgang: Ich glaub ohne Bühne ist das nicht zu machen, oder? Gibts dafür ne Anleitung? 5. Suche immer noch Tipps zu der Querlenker-Gummilager Geschichte Gruß speedy

ups... bild vergessen:

ok, überzeugt :) ich werd mal selber basteln. querlenker: es ist nur das auf dem bild markierte gummilager kaputt. die restlichen sind in ordnung. was kostet da das lager bzw. lager mit halter einzeln und könnte es da probleme beim aus-/einbau geben? muss man da irgendwas einpressen lassen, oder geht das auch so? gruß speedy

Hi, war vorhin in der Werkstatt um mal schauen zu lassen, was so alles gemacht werden muss... - Gummilager Querlenker kaputt (Teilenr.: 31129058931) - Katalysator kaputt (vermutlich innen zerbröckelt) - Gummilager Differential kaputt (Teilenr.: 33171135242) - irgendein Simmerring vom Getriebe (vorderhalb der Hardyscheibe) undicht - Ventile müssten neu eingestellt werden - Tonnenlager werden auch innerhalb des nächsten Jahres fällig - Handbremsbeläge müssten höchstwahrscheinlich neu gemacht werden (Handbremse zeigt erst aber der 6. Raste Wirkung) - linker Kotflügel und Frontblech müssen irgendwann mal ersetzt werden, weil die nach nem Wildschaden verzogen sind und mittlerweile rosten Mechaniker (fährt selber 'n E30 325i Cabrio) hat mir empfohlen, in die Kiste nichts mehr reinzustecken und mich nach was neuem umzuschauen... Meinte, wenn man's selber macht, gehts noch, aber für die ganzen Reparaturen in die Werkstatt lohnt sich nicht mehr. :-/ Hab dann mal bei mobile.de geschaut, aber nichts wirklich gutes und einigermaßen günstiges bei mir im Umkreis gefunden. Sollte halt 325i, 525i 24V oder ähnliches werden. E36 M3 wär auch net schlecht, aber die sind mir vom Anschaffungspreis jetzt fast zu teuer. Lohnt sichs jetzt wirklich nicht mehr viel Geld reinzustecken, oder was soll ich machen? Ist übrigens ein 325i (4-Türer), EZ 6/89 mit knapp 160.000 km. Zahnriemen, Keilriemen, WaPu, Thermostat ist 22.000 km alt, Bremsen (außer halt die Handbremse) sowie Kupplung wurden vor nem guten Jahr (ca. 12.000 km) erneuert. Danke für Tipps... Gruß speedy

das tolle "so wirds gemacht" hatte ich mal hier, aber da stand zu den querlenkern kein einziges wort drin... mal bei ebay nach dem buch schauen... :)

Hi, suche dringend ne Anleitung bzw. Tipps, wie man die Querlenker komplett tauscht. Also was für Werkzeug brauch ich und was wär sonst noch zu beachten... Wie siehts mit festgerosteten Schrauben/Muttern aus? Könnte es da Probleme geben? Danke! Gruß speedy

gibts da irgend ne anleitung für querlenker wechseln? die freie werkstatt will dafür nämlich 176 eur für die querlenker (zubehörteile) zzgl. ca. 64 eur arbeitszeit. und ich würd beim teilehändler um die ecke beide querlenker für 130 eur bekommen... also was für werkzeug brauch ich? was gibts sonst zu beachten? was mach ich wenn mal wieder ne schraube/mutter fest sitzt? spur muss danach eingestellt werden? danke!

hi, nachdem mir im alten forum keiner geantwortet hat, hier das gleiche nochmal: bei mir müssen ein paar reparaturen gemacht werden und ich wüsste deshalb gern, ob meine werkstatt günstig oder eher teuer ist. was dürfen folgende reparaturen in ner freien werkstatt (mit zubehörteilen) kosten (arbeitszeit mit ersatzteilen): - querlenker neue buchsen einpressen - querlenker komplett erneuern - spur einstellen - tonnenlager erneuern - ventile einstellen - handbremse bremsbelagsatz erneuern und stimmt es, dass man um die querlenker zu tauschen, entweder den motor anheben bzw. die vorderachse senken muss um an die schrauben ranzukommen? danke! gruß speedy

naja zufrieden war ich mit den ultra grip... nur breiter könnten sie sein, aber dann passen meine schneeketten (is net schlecht wenn's mal in die alpen geht) :) preismäßig will ich bei reifen lieber nicht sparen... ist schließlich der einzige kontakt zur straße... und im sommer fahr ich goodyear eagle f1... auch sehr geiler reifen :)

Hi, so wie's aussieht werd ich mir dieses Jahr mal neue Winterreifen gönnen. Die alten (Goodyear Ultra Grip 6) haben zwar noch etwa 4 mm Profil, aber für Winter hier dürfte das fast zu wenig sein. Frage ist jetzt, ob ich wieder die Ultra Grip 6 kaufen soll, oder ob ihr mir was besseres empfehlen könnt. War zwar super zufrieden mit den Goodyear, aber könnte ja sein, dass es da nen Geheimtipp gibt :) Es handelt sich übrigens um 175/70R14 Teerschneider Danke! Gruß speedy

ja und gabs da jetzt irgend ne stabilere alternative von den tonnenlagern?

Hi, wie kann ich meine Tonnenlager überprüfen ob die noch in Ordnung oder platt sind? Gibts da irgend ne einfach Möglichkeit ohne viel rumzuschrauben? Und gibts diese Lager auch in ner stabileren Version, oder verwechsel ich da jetzt was? Danke! Gruß speedy

"Die neue Sicherheitsbatterieklemme (SBK) schützt den Anlasser-Hochstromkreis im Crashfall sicher vor einem Kurzschluß. Die SBK wird vom Airbag-Steuergerät ausgelöst und trennt bei einer Kollision mittels Pyrotechnik das Starterkabel von der Batterie. Ab Herbst 1997 wird dadurch die passive Sicherheit von BMW Automobilen gesteigert." http://www.auto-news.de/technik/bm97tec1.htm Gibts bei BMW anscheinend auch schon länger....

http://www.datenrettung.de/ http://www.ontrack.de/ http://www.datenretter.de/ verdammt teuer, aber trotzdem viel erfolg

klarlack?? und das zeugs von foliatec (war recht gut sein soll) gibts, meines wissens nach, nicht in pastelltönen. am besten lässt du dir lack mit genügend elastifizierer anmischen. das sinnvollste ist, du gehst mal zum lackierer, zeigst dem die oberfläche und lässt dich dazu beraten...

und wie siehts da dann mit gültigkeit der abe für die rohre aus? will ja nicht, dass der tüv nächstes jahr dann deswegen meckert

supi, da steht ja so gut wie nie dabei wieviel mm durchmesser die rohre haben. und wie mach ich das mit dem ausschnitt im blech hinten? rohre schräg anschweißen und originalöffnung benutzen, oder öffnung nach rechts erweitern und links zuschweißen lassen oder ..... *ratlosbin*

Hi, da meine Endrohre am ESD am abfaulen sind, ich mir aber z.Zt. kein neuen Endtopf oder Sport-ESD leisten kann, will ich mir Anschweißrohre dranbraten... Jetzt bräucht ich nur ein paar Fotos von geraden Endrohren und DTM-Style Endrohren (325i Facelift ohne Heckschürze) zum Vergleich. Wenn's nix ausmacht auch bitte dazu schreiben wieviel mm Durchmesser die Rohre haben. Vielen Dank! Gruß speedy

hmm... wenn die querlenker erneuert werden muss doch auch die spur neu eingestellt werden?? und wenn wir grad bei preisen sind: was legt man für tonnenlager hin? das hinterachspoltern regt mich auch tierisch auf

jo ich glaube das müssten schon die sein :)

vielleicht ist ja die batterie selber kaputt? häng mal die batterie ans ladegerät und wenn sie ganz voll ist, mess mal die spannung an der batterie. soweit ich weiß müssten dann um die 12,7 volt anliegen.

hi, brauch neue querlenkerbuchsen... was kostet das ganze wenn ich's bei bmw machen lasse und was leg ich in ner freien werkstatt dafür hin? bzw. was kostet das material und wie lange braucht ne freie werkstatt dafür? hab die frage vor ein paar wochen schon mal gestellt, aber anscheinend hat das ja noch nie jemand machen lassen also dann schon mal danke gruß speedy

das programm zum zeitmessen mit der maus (gps-empfänger) und laptop würd mich interessieren. die aktuelle geschwindigkeit anzeigen können zwar die meisten, aber ich wüsste jetzt keins, das automatisch mitstoppt, wenn von 0 hochbeschleunigt wird.