E30Azev-M
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super schön, gefällt mir....
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Wollte mich und den is vorstellen: Kölner e30 318is M-Tech II, Alpina etc. :)
E30Azev-M antwortete auf Ring-Tobi's Thema in Bilder & Videos
@ king: achso, jetzt haben wir den unterschied... der für den 318 wird eh nicht mehr gebaut oder? -
also ich hab die TÜV Variante drauf, die ist mir persönlich nicht zu aufdringlich, klingt super satt und schön tief. hatte mit tüv oder so noch nie probleme, und sieht mit den 2x76 recht dezent aus... also was besseres kann ich mir nicht vorstellen....
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na dann bin ich mal gespannt, bei meinen felgen stand auch kein e30 drin... klappte ohne probleme....
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das würdestb du doch von oben (Motorraum) sehen, dann müsste es ja schon fast ausgerissen sein
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Wollte mich und den is vorstellen: Kölner e30 318is M-Tech II, Alpina etc. :)
E30Azev-M antwortete auf Ring-Tobi's Thema in Bilder & Videos
Komisch dann muss ich ne andere produktion haben, bei mir ist es eingestanzt, im material.... -
Wollte mich und den is vorstellen: Kölner e30 318is M-Tech II, Alpina etc. :)
E30Azev-M antwortete auf Ring-Tobi's Thema in Bilder & Videos
schönes auto, bei meinem g-power ist der nameszug nicht aufgeschweißt... -
Die keilform wollte ich ja auch, deshalb meine Variante, ja hart ist er, ist das Sandtler-Kit. An den vorderen Kotflügeln musste ich gar nichts machen, ist ne 7,5x17 ET 38, mit 15mm Platte.
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also ich fahr in ner limo ca. 75/30 (also 60/40 Fahrwerk, vorne 15mm Federteller, und hinten e46 Federunterlagen) mit 7,5 und 9 x17, das geht bestens, ok ist dir zu tief, aber alltagstauglich...
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also die spuplatten haben mittenzentrierung, ich werde mal bei einem anderen reifenhändler die dinger nachwuchten lassen... und dann mal schauen was passiert...
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also bei winterreifen ist nichts, vorne die alus passen nicht ohne spurplatten wegen ET. hinten sind keine spurplatten drin... kann leider nicht genau sagen seit wann das problem besteht, es war plötzlich da... und wie soll ich die stoßdämpfer checken, die sind seit 1,5 Jahren drin, Koni/ G&M
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Felgen + reifen sind neu, Radlager sind in Ordnung
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ab 140Km/h Amaturenbrett beben... Kann mir das jemand erklären, woher das kommen kann?! Rad-Reifen Kombi wurde 2 mal nachgewuchtet, ist defintiv auf 0 Distanzscheiben schon 3 Paar verschiedene ausprobiert, immer das selbe Ergebnis...
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so hier:
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ja war recht nah, aber du kannst mir glauben, der klingt richtig geil, auch bei mehreren metern entfernung...
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Kurvenstabilität, Laufgeräusch, Verschleiss, auf trockener wie auf nasser fahrbahn... ?!
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achso preis: ich mein um die 599 plus steuer, oder sowas...
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also ich hab sie auf nem m40... du wirst es nicht bereuen, schick mir deine mail addi, ich hab ein kleines soundfile
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Unnötige Risiken?! dann hättest du nicht so einen billig reifen kaufen sollen... wer billig kauft, kauft 2 mal, oder mehr....
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kann sich das auch aufs fahrverhalten auswirken...
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wie merkt man dass die kaputt ist, wie wirkt sich das aus...? macht sich das am Fahrverhalten bemerkbar...?
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naja, wahrscheinlich schon, aber was das für ein ärger ist, und die reparatur dauer, und wenn der schaden zu hoch wird, ist es ein wirtschaftlicher total und dann ...?!
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Mein Beileid hast du auch, wenn du dir davon nichts kaufen kannst... ich versteh die leute heute zu tage eh nicht mehr, mir ist vor 4 wochen beim ausparken einer ans auto gefahren, ich stand daneben, und der ohne gucken weg.... ist denen einfach scheiss egal... ist inzwischen bei der versicherung, aber trotzdem, die leute gehen so gleichgültig mit fremdem Eigentum um....
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danke jungs, also das Bild von Mathes ist es defintiv 269, super...!!!
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das ist mein Problem, das sind nicht die Original Sitze aus meinem Auto. ich weiß nur das es das "typische" 6 Zylinder Muster sein soll, mit dem diagonalen schwarzem Faden, die 4 Zylinder haben diesen Faden senkrecht. es sind NFL Sitze, und aus einem 4 Türer oder Touring. Hilft dir das?
