1. Weil die Autohersteller immer mehr Felgen selber anbieten und die Hürden für Zubehörfelgen immer höher werden. 2. Weil es immer mehr Modellvarianten gibt die von den Autoherstellern im Baukastensystem gebaut werden und daher recht wenig Entwicklungskosten verursachen, für die aber ein Zulieferer für jede Variante teuere Abnahmen machen muß wenn er ne Felge anbieten will. 3. Stellt sich mir die Frage was derjenige der BBS in 2007 übernommen hat wohl alles abgesahnt hat Beispiel zu 2: Ende der 80er gab es bei BMW 3er Limo (2+4T war offiziell nur ne Variante) 3er Cabrio 3er Touring 5er 7er macht 5 Typen Aktuell gibt es 4x 1er 4x 3er 2x 5er 2x 6er 2x 7er (Langversion ist ein eigener Typ) X1 X3 X5 X6 Z4 macht schon mal 19 Und das ist bei den anderen Herstellern nicht anders, siehe Golf, Golf+, Golf Stufenheck, Golf Cabrio, Golf Varian, Golf dies, Golf jenes... Georg wär jetzt für mich als firmeninhaber keine ausrede,vielleicht hat man halt nur den zug verpasst ...wer weiss,schade wär´s trotzdem.....