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Saisonkombifahrer

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Alle erstellten Inhalte von Saisonkombifahrer

  1. Vielleicht möchte der TE ja eher die Charakteristik eines geladenen Vierzylinders und nicht die eines Sechszylinder Saugmotors.... Ich würd das vorhaben nicht also sooo unsinnig abtun. Frank
  2. Ja, das ist okay. Das verbirgt sich hinter dem Begriff "White Power". Frank
  3. Du sprichst mir aus der Seele, Mathes. Frank
  4. Danke für den Hinweis...
  5. Ob der Wagen nun Kraft hat oder nicht, ist egal. Aber der Nick gefällt mir garnicht... hat einen faden Beigeschmack. Frank
  6. Der Stoff 0379 Karo übergroß II in anthrazit ist bei der BMW entfallen. Bleibt Dir nur noch die Suche auf dem Gebrauchtteilemarkt. Ich hab neulich noch eine passable Ausstattung gekauft. Dennoch sind die Polster oft ausgeblutet. Besonders bei Cabrios. Frank
  7. Also mir gehts nur darum, dass ich nie wieder vergessen kann, das Handschuhfach aufzumachen um Radiodisplay oder Sonnebrille rauszunehmen.... Frank
  8. Wenn Du dann schonmal da bist, kannste meinen Tempomaten reparieren und die SH-Matten einbauen.
  9. War mein Gedanke. Die sind ja federnd gelagert und wenn da ein Verriegelungsbolzen eingreift, ist das ja blockiert und somit zu. Nur Stunts will ich nicht unbedingt mit dem Teil machen. Wenn es mir dann verschlossen zerbröselt gibts bei mir ein langes Gesicht. Frank
  10. Nee, ich als Captain Pedant kann das Phänomen auch nicht bestätigen. Frank
  11. Mich würde mal interessieren, wo der Antrieb am Handschuhfach eingreift. Der Rest wäre dann ja mit etwas Kabel und einem Antrieb keine große Hürde. Frank
  12. Wir sprachen aber vom M40. Frank
  13. Nicht ganz. Der Steckplatz im SA-Stecker ist nicht belegt und der Strom wird an den Kabeln am Bremslichtschalter abgegriffen. Frank
  14. Also um mal kurz die Mär vom VDO vs. Motometer zu widerlegen. Ich hab schon mehrfach Bauteile beider Hersteller gemischt und es gab da nie Probleme. Frank
  15. Die Blende mit den Symbolen davor mußt Du aushebeln. Ist nur aufgesteckt. Mit einem kleinen Schltzschraubendreher an den Schlitzen der Schieber oder am Rand vorsichtig drunter greifen und nach vorne abhebeln. Dahinter findest Du 4 Schrauben, die die Schieberegler halten. Frank
  16. Für welche Felgengröße suchst Du Reifen? Frank
  17. Also die Entscheidung für einen örtlichen Sattler hab ich aus folgenden Gründen gefällt - ich wollte eine Rechnung mit MwSt. - kurze Wege im Falle einer Reklamation - wenn ich Rainer richtig verstanden hab, war sein Preis nur der reine Wechsel der Haut, Spannbänder und Dichtungen hätte ich beistellen müssen und plus Benzinkosten wäre ich nicht wesentlich preiswerter davon gekommen. Korrigiert mich, wenn ich Unsinn behaupte. Frank
  18. Ich hab kein Angebot gefunden, daß deutlich preiswerter war. Frank
  19. Ach "Herausforderung", wenn Du ja nicht mehr schreiben möchtest, dann kann ich ja diesen Thread hier schließen. Frank
  20. Kommt mal wieder auf den Teppich. Die sollen Ihre Verkaufsprobleme privat klären und nicht öffentlich. Basta ! Dem Forum ist es sch...egal in welchem Zustand die Felge beim Kauf war. Außerdem geht mir dieser Thread schon eine zeitlang auf die Nerven. Wozu hat der TE den eröffnet und was kommt hierbei rüber. Frank
  21. Soweit ich weiß geht es aber um sein 320i Cabrio. Das is noch original. Frank
  22. Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass eine nicht funktionierende Verbrauchsanzeige selten an der Verkabelung liegt sondern eher an einer kaputten SI Platine. Würde da mal eher ansetzen. Auch wenn die Drehzahl angezeigt wird war bei mir auch schon der Zeiger der Verbrauchsanzeige tot. Frank
  23. Vermutlich ist der Tacho defekt. Der funktioniert ja auch unabhängig von allen anderen Instrumenten. Frank
  24. Das Signal bekommt das KI doch vom Steuergerät oder erzähl ich da Unsinn? Frank
  25. Genau, und ich war den nassen Hintern leid, weil das Teil einfach fertig war...
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