Nö, wieso? Fahrerseitig wird der Mikroschalter nur für die Entriegelungssperre gebraucht. Das heißt wenn das Schloß "waagerecht" steht wird der gedrückt und blockiert alle anderen Schlösser. Zum Öffnen zieht man am Stellantrieb. Beifahrerseitig dient der tatsächlich der Schließung. Damit wollte man wohl verhindern, dass ein übereifriger Beifahrer den ganzen Wagen mit dem "Knöpfchen" verschließt.