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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. also ich hab den fahrtwindgekühlten geber letztens rausgehauen. und ganz weit wechgeschmissen. bei 15min vollgas auf der bab. knappe 90°c den ölstabgeber verbaut, selbes scenario: 110°c mehr brauch ich wohl nich sagen!!!! kann aber durchaus sein das die luftführung am polo anders is und deshalb die schraube nich im vollen wind hängt. Mathes
  2. @lowrider: check ersma die fläche wo die scheiben anliegen an der nabe. die muss klinisch rein sein. am besten mit der flex und ner topfscheibe richtig blankschmirgeln. und OHNE kupferpaste montiern!!!!!!!! das gleiche gilt für die felgen. Mathes
  3. KEINE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! weil böser blick gibbet nich beim e30. sieht eher aus wie schläfriger blick. oder stoned Mathes
  4. das prob is halt das "wir hier" die autos pflegen und putzen un wiedern und beim kleinsten rostpickel nen anfall bekommen. und die anderen für die is das auto nen gerät um von A nach B zu kommen. und wenn er nach 2 jahren verbeult un dreckisch is kommt halt ein neuer. oder die karre is völlig verranzt und der eigentümer schert sich ein dreck um sein auto und denkt: na der typ is doch völlig verblödet. der hat den wagen ja schon wieder sauber gemacht. mal was anderes zum selben thema: letzten hat ne olle ihre einkaufsklappkiste auf den glanzschwarzen (frisch von mir polierten) fofi meiner mom abgestellt. ich hatte erst ne herzattacke und dann nen anfall vom schreiwut. ich hab die olle so angebrüllt das sie vor schreck die kiste vom fofi genommen hat und hat se auf die erde fallen lassen. gehts noch???? Mathes
  5. öööööhhhm????????? aber die reifen sind so knochenhart die halten noch mindestens 100.000km. Mathes
  6. jou der is geil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! oder mit nem in olivenölgetunkten lappen die scheiben poliern Mathes der :devil: :devil:
  7. leider ja!!!!! es gibt bei mir in der nachbarschaft son spacken der parkt mit absicht immer so weit an meinen ran. weil der typ is so fett das ich ne halbe stund brauch einmal um den rumzulaufen. ich hab schon dreimal durchs offene fenster klettern müssen damit ich nich zu spät komm. Mathes
  8. muhahahaha ne zwiebacksäge im e30!!!! aber wer schon auf der falschen seite im auto sitzt darf auch sowas als motor verbauen
  9. zur deiner zweiten frage: hatte den barum auch drauf als 195er. war zufrieden vom handling her und die laufleistung is auch gut. barum is ne contitochter die die selbe gummimischung wie conti verarbeiten. nur das profil (form) is etwas älter. Mathes
  10. naja ich merk mir immer die kennzeichen der "nachbarn". aber ehrlich gesagt ne kleine delle macht mich nich schwach. wenns mal zu eng zugeht nehm ich nen tempo aus der tasche legs unter den schlüssel, den schlüssel an die türkante uuuuuuuund popp hat er auchwas von. entweder er lernt es mich nich einzuparken oder nich. Mathes
  11. naja gegen den sturz kannst du eh nich viel machen. ausser karre vorn hoch. bau das defekte getriebe aus, vermesse es genau!!!! schraub das neue auf die gleiche länge dann sollte es funzen. diese variante is aber nix für mich weil lieber einmal spureinstellung löhnen als 2 sätze reifen im jahr kaufen müssen Mathes Mathes
  12. öhm für was brauchts du ne anleitung. das neue getriebe wird genau so eingebaut wie du dein anderes ausbaust. Mathes
  13. wenn ich mir die nackten daten anschau bezweifel ich das man den wagen dann noch als fahrbar bezeichen kann. was nützen mir 3xxps wenn die gewichtsverteilung gegen 80:20 tendiert. dann nehm ich mir nen 2,5 liter und fahr kreise um den V12. okay nen zusätzliches gewicht in den kofferaum aber das geht wieder zu lasten des leistungsgewichtes. Mathes
  14. "so gut wie"????????????????? das kann alles heissen. schau ihn dir genau an!!!!!!!!!!!!!!!!! Mathes
  15. ohoh fern diagnose is schwer. ich tippe mal auf den "ring" mit den zwei nasen hinten am schliesszylinder. meist is díe nase die den mircoschalter betätigt verbogen oder hat einlaufspuren. Mathes
  16. was fahrt ihr denn für rad/reifen-kombinationen das die reifen bei euch immer so ablaufen??? ich hab auch 40 tiefer hinten und keine probs. (205er auf kreuzspeiche) Mathes
  17. hab die auch erst seit einer woche drin. und das bild hab ich gestern erst gemacht. weil ich dachte irgendwer könnte das mal sehn wolln. :bilder: :bilder: Mathes
  18. gibts original von bmw. sind aber riiiiiiiiiesig. und das vorhandene loch mus extrem vergrössert werden damits passt. alternative: nimm die kurbellochabdeckung vom peugeot 205 sieht dann so aus
  19. werd das am samstag mal checken. und werde meine erfolge berichten. oder auch misserfolge Mathes
  20. die heckklappen die ich gesehn hab und auf die deine beschreibung passt, waren von innen nach aussen durchgerostet. da wirst du nich lang freude dran haben, selbst wenn du sie äusserlich repariert hast. und wenn dus richtig machen willst kommste ums lacken nich herum, also würd ich mir gleich ne rostfreie suchen. welche farbe hast du? eventuell findest du eine in der passenden farbe. Mathes
  21. @cabbi: endstufen gehen über den antennenausgang an. erst höre ich leise und dann knackt es und der verstärker ballert los. das mit dem abgezogenen chinch werd ich mal testen am WE. wenns dann wech is muss ich dann mit den rumms leben??? Mathes
  22. ich würd keine 2 wochen mehr damit fahren. auch nich vorsichtig!!!! Mathes
  23. 100% is dein reifen ein ei. weil lagern sollte man die dunkel und trocken und liegend. oder auf so nem felgenbaum. das prob is wenn du jetzt die reifen wuchten lässt und die sich im laufe der kilometer wieder richtig "ausbreiten" können fängt der schlammassel von vorn an weil ja dann die auswuchtung nich mehr stimmt. wenn du selber mal checken willst reichts auch wenn du nur einen seite hochbockst. es sei denn du hast ein sperrdiff drin. nimm aber bei so ner aktion einen rangierwagenheber oder nen unterstellbock. weil vom original-wagenheber is der wagen schnell mal runtergerutscht und wo das endet kannst du dir sicher vorstellen. Mathes
  24. jou lag sicherlich an den reifen. ich hoffe du lagerst die im liegen. und nich mehr wie 5 stück übernander. das mit der halben stunde vollgas sollte eigentlich kein prob darstellen. am besten du lässt ihn bei der drehzahl drehn wo er das grösste drehmoment hat. dann biste auf der sicheren seite. Mathes
  25. hööö höööö hööö nich streiten!!!!! versucht lieber gemeinsam mein prob zu lösen:D also das chinch könnt ich ausschliessen. weil es war vorher auch verbaut. und da rummste nix. hatte vorher ne kleine endstufe mit sub drin. und die LS übers radio laufen. da hat nix geknackt und gerummst. oder doch und ich habs nur nich gehört????
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