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BMW 318i (M40B18)
Von Stealth-R, 19.11.2014
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  • Farbe lachssilber metallic
  • Jahr 1987
  • Baureihe E30
  • Karosserieform 2-Türer
  • Karosserievariante Nachfacelift
  • Schaltung Handschaltung
  • Vorbesitzer 3
  • Laufleistung 180.000 - 210.000 km
  • Beschreibung Gekauft am 19.06.2014 in Bad Kreuznach. Eine ganz normale 318i Limousine halt. Ein zwei Durchrostungen, ein paar kleinere Schäden, nicht mehr so schöner Innenraum, aber dafür eine nachvollziehbare Historie und sonstige Rostschäden halten sich in Grenzen. Und er war sehr preiswert.<br />Modellbezeichnung: 318I<br />Ausführung: Europa<br />Typschlüssel: AJ51<br />E-Code: E30<br />Karosserie: Limousine<br />Lenkung: links<br />Türen: 4<br />Motor: M40 - 1,80l (83kW)<br />Antrieb: Heckantrieb<br />Getriebe: manuell<br />Außenfarbe: Lachssilber Metallic (203)<br />Innenraum: (0274)<br />Produktionsdatum: 06.11.1987<br /><br />Code Sonderausstattung<br />S199A Entfall Katalysator<br />S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.<br />S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt<br />S339A Shadow-Line<br />S350A Wärmeschutzglas grün<br />S400A Schiebehebedach handbetätigt<br />S650A CD-Laufwerk (wohl eher ein Kasettenradio)<br />S680A Radioantenne manuell<br />S690A Cassettenhalterung
  • Veränderungen Fahrwerk:<br />- Konidämpfer mit Vogtlandfedern<br />- E36 M3 Querlenkergummis<br /><br />Innenraum:<br />- Schaltknauf e46 M3<br />- BMW Sportlenkrad<br />- M-Technik Mittelkonsole<br /><br />Antrieb:<br />- M40 Revidierter Zylinderkopg<br />- Ventildeckel rot gepulvert<br /><br />Sonstiges: Serie
  • Geplante Umbauten M50B25TU Umbau Scheibenbremse hinten + Achsrevision E30 325i Bremsanlage vorne + ATE Sportbremsscheiben/Beläge Kreuzspeichenfelgen 15" E30 Sportsitze

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