Von Blutsvente,
06.09.2013
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- Farbe basaltgrau RAL 7012
- Jahr 1988
- Baureihe E30
- Karosserieform Cabrio
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer --
- Laufleistung km
- Beschreibung ursprünglich ein totes 320i Cabrio, jetzt umgebaut zum offenen Rennwagen
-
Veränderungen
OMP-Käfig aus M3, umgeschweißt fürs Cabrio, zusätzliche Strebe als Erweiterung zum Kreuz
<br>Sparco Sprint Sitze
<br>OMP 3" 4-Punkt-Gurte
<br>OMP-Lenkrad geschüsselt
<br>H+R-Federn, Bilstein B8-Dämpfer
<br>
<br>Motor Alpina B10 3,5 aus E34 (Motortyp B11/3)
<br>
<br>Getriebe: Sportgetriebe 1.Gang unten links aus 535i E28, gekürzte Schaltkulisse vom E28
<br>gekürzte Kardanwelle aus Teilen vom 524TD und 325e
<br>Diff 2,93, 45% Sperre ohne Vorspannung
<br>Reifen derzeit Hankook V12 Evo in 215/40 16
<br>Tezet-Fächer aus E28
<br>Kat aus 735i E32
<br>ab Kat Eigenbau 2x65mm, zwei einzelne Schalldämpfer symmetrisch rechts und links, Reserveradwanne hochgesetzt
<br>Frontspoiler original BMW-Zubehör für v-vFl inklusive ganz altes Frontblech und der Leiste unter den Scheinwerfern
<br>Luftansaugung vom original E34-Kasten liegt im rechten Trichter
<br>
<br>Ansonsten noch einige Teile der Innenausstattung entfernt, Teppich raus, Dach komplett raus (nur noch Notverdeck). - Geplante Umbauten B6-Krümmer oder vergleichbar
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