Von Pattenrich,
07.12.2013
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- Farbe bronzit-beige-metallic
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer -
- Laufleistung 90.000 - 120.000 km
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Beschreibung
Den Wagen hab ich im Juni 2012 von einer 99 jährigen Dame mit lediglich 95.000km auf der Uhr erstanden, bei den Gesichtspunkten also ein richtiges Renterfahrzeug. Der Zustand war dementsprechend sehr schön anzuschauen; original unverbastelt, die Stoffsitze top, der Motor schnurrend, das Getriebe knackig! Anhand der Gesichtspunkte merkte ich erst, in welch schlechter Verfassung sich mein derzeitiger 318i befand, und ich konnte mir vorstellen, wie sich ein E30 als Neuwagen angefühlt haben musste.
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<br>Etwas Rost an den Radläufen und eine leuchtende ABS Leuchte waren die einzigen Mängel, die ich feststellen konnte, wodurch mir der Verkäufer (vermittelnder Nachbar der alten Dame) preislich noch großzügig entgegen gekommen ist.
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<br>Zuhause angekommen und auf der Bühne vom Kumpel platziert war dann die große Inspektion fällig, sicher ist sicher. Auch am Unterboden war nichts auszusetzen. Im Kofferraum habe ich Wasserspuren entdeckt, Antennengummitülle und eine Kofferraumdichtung beim Freundlichen besorgt, fertig.
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<br>Ausstattung:
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<br>S210A - Antiblockiersystem
<br>S215A - Servolenkung, drehzahlabhängig
<br>S300A - Zentralveriegelung elektrisch
<br>S351 - Wärmeschutzglas Braun, rundum
<br>S520A - Nebelscheinwerfer
<br>S556A - Außentemperaturanzeige
<br>S611 - BMW Bavaria Mono 2, ersetzt durch Sony CDX-GT424U
<br>S680A - Radioantenne manuell -
Veränderungen
- neue Schaltmanschette
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<br>- neues Blinkergehäuse wegen Parkrempler
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<br>- originale BBS Kreuzspeichen 15 Zoll auf Sommerreifen
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<br>- CD/MP3 Radio
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<br>- Rostbeseitigung an hinteren Kotflügeln
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<br>- M-Tech 1 Sportlenkrad -
Geplante Umbauten
- neue BMW Fußmatten
<br>- neue Motorhaubendämmung
<br>- Fahrwerksfedern 20/20
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