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BMW 325i (M20B25)
Von Reihensechser Sauger, 27.11.2014
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  • Farbe Diamantschwarz Metallic
  • Jahr 1988
  • Baureihe E30
  • Karosserieform 4-Türer
  • Karosserievariante Nachfacelift
  • Schaltung Handschaltung
  • Vorbesitzer -
  • Laufleistung 240.000 - 270.000 km
  • Beschreibung Werks-Mtechnik aus erster Hand von einer ehemaligen BMW-Mechanikerin gekauft.
    <br>War leider einige Zeit das Winterauto der Vorbesitzerin...
    <br>Umfassende Karosseriearbeiten halfen, den Zustand zumindest zu erhalten...
  • Veränderungen KW Variante 3 Fahrwerk
    <br>Eibach Stabilisatoren
    <br>Powerflex TPU Lager rundum
    <br>Alpina-Felgen für die Sommerreifen
    <br>Kreuzspeiche für die Winterreifen
    <br>Distanzscheiben 5 mm Vorne / 15 mm Hinten
    <br>
    <br>Friedich Motorsport Fächerkrümmer
    <br>Zweiflutiger Metallkat nach X-Rohr
    <br>Zwei separate MSD aus Edelstahl nach Metallkat
    <br>2X51 mm Edelstahl Querschnitt bis zum Eisenmann Endschalldämpfer
    <br>
    <br>Sachs Sportkupplung mit 21 mm Kugelbolzen und verst. Ausrücklager
    <br>4,7 Kg Schwungrad
    <br>Z3 1.9er Schalthebel
    <br>3.91er 25% Sperrdiff mit Z3M3 Deckel
    <br>
    <br>E36 M3 3.0 Lenkgetriebe mit E36 M3 Servopumpe
  • Geplante Umbauten MAF mit Pro Street Induction Kit
    <br>2.8 Umbau (Kolb)

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