Von BMWStreethunter,
09.10.2012
- 2.765 Aufrufe
- 0 Kommentare
- Farbe le Mans Blau Metallic
- Jahr 1991
- Baureihe E36
- Karosserieform 4-Türer
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 270.000 - 300.000 km
-
Beschreibung
Typ-Code CB11
<br> Typ 320I (EUR)
<br> E-Baureihe E36 (4)
<br> Baureihe 3
<br> Bauart LIM
<br> Lenkung LL
<br> Türen 4
<br> Motor M50
<br> Hubraum 2.00
<br> Leistung 110
<br> Antrieb HECK
<br> Getriebe MECH
<br> Farbe STERLINGSILBER METALLIC (244)
<br> Polsterung (0388)
<br> Prod.-Datum 1991-01-17
<br>
<br>Zuklappen Sonderausstattung
<br>Code
<br>
<br> Benennung (Schnittstelle)
<br>
<br> Benennung (ETK)
<br>S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-Control
<br>S286A BMW LM RAD/BMW STYLING BMW LM Rad BMW Styling
<br>S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
<br>S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt
<br>S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
<br>S464A SKISACK Skisack
<br>S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
<br>S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer
<br>S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II
<br>S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell
<br>L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich -
Veränderungen
Außen:
<br>- Neulackierung 2008 in Originalfarbe Sterlingsilber Metallic
<br>- kleines Kennzeichen vorne
<br>- M3 Heck- und Frontstoßstange
<br>- M3 Seitenschweller
<br>- Austauschkarosserie (M3 3,2 SMG) nach Heckschaden 2009 in Bostongrün Metallic
<br>- Seitenwände gezogen um ca. 2cm
<br>- M3 Außenspiegel
<br>- M3 Seitenleisten
<br>- Kamei Heckscheibenblende
<br>- Scheibenwaschdüsen vom Mercedes-Benz Viano(Am Wischer)
<br>- original Class II Heckspoiler
<br>- In.Pro Angel Eyes Streuscheibe mit CCFL Ringen und original BMW Gehäuse
<br>- Gelbe NSW
<br>- US Blinker
<br>- Standlichtbirne im SW durch Blinker ersetzt
<br>- Neulack 2012 : Le Mans Blau metallic 381
<br>- rote Rückleuchten
<br>- LED Kennzeichenbeleuchtung
<br>- BMW Emblem vorne und hinten Emaillierte Ausführung mit alter Schrift (ca.1950)
<br>
<br>Motor:
<br>- M52B28
<br>- M50B25 Ansaugbrücke
<br>- Eurosport M50 manifold adapter blau eloxiert
<br>- M54 Einspritzleistenabdeckung
<br>- Luftfilterdrosseleinsatz entfernt
<br>- Schwarzer Ventildeckel- Domstrebe
<br>- Vanos erneuert
<br>- neue Einspritzdüsen
<br>- Kühler vom US Modell
<br>- Luftfilterschnorchel vom M3
<br>- Domlagerabdeckung vom M3
<br>- Krümmer und Sekundärluftpumpe vom US Modell
<br>- E36 M3 ESD
<br>- Vanos erneuert
<br>Fahrwerk:
<br>- Goodyear Eagle F1 225/45ZR17 91Y auf umlackierten 17" M5 Style
<br>- Goodyear Eagle F1 245/45ZR17 91Y auf E36 M3 Styling 22 "MOTORSPORT" ( liegen auf Lager ;)
<br>- Domstrebe
<br>- Bilstein Nordschleife mit Eibach Federn
<br>- Bremsen vorne umgebaut auf E46 328i
<br>- Gewindefahrwerk
<br>- Fahrwerksumbau auf Modell ab 6/92
<br>- H&R Distanzscheiben hinten 20mm pro Seite
<br>- H&R Distanzscheiben vorne 15mm pro Seite
<br>
<br>Innenraum:
<br>- E36 M3 Tacho US Modell
<br>- el. Schiebe/Hebedach
<br>- el. Fensterheber vorne
<br>- Klimaanlage mit Fahrenheit Skala
<br>- großer Bordcomputer US Modell
<br>- Umbau auf Heckscheibenantenne
<br>- Innenleuchte vom E46 mit Ambiente LEDs
<br>- Schwarzer Himmel (Alcantara)
<br>- schwarzer Teppich
<br>- M3 Einstiegsleisten
<br>- el. Fensterheber hinten
<br>- Leder Schaltknauf beleuchtet
<br>- Amaturenbrett vom Facelift Modell mit Airbag Fach für späteren Ausbau
<br>- Leder Mittelarmlehne
<br>- Harman Kardon System mit HiFi Schalter und original Kabelbaum
<br>- Getränkehalter im Handschuhfach
<br>- Getränkehalter / Staufach in der Armlehne hinten
<br>- Sitzheizung
<br>- EFH hinten
<br>- BMW DWA V
<br>- PDC Abschaltung über E32 Taster
<br>- Tempomat
<br>- Sitze in Royalblau und Schwarz bezogen
<br>- Schaltwegverkürzung Z3 M
<br>- BMW Telefon für Mittelkonsole -
Geplante Umbauten
- Central Lock Schalter einbauen
<br>- Türpappen blau beziehen
<br>- Motorumbau M52B30 (Eigenbau aus M50 ,M52 und M54 Teilen)
Kommentare
Es sind keine Kommentare vorhanden.