Von Beemer,
28.07.2014
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- Farbe Atlantisblau
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 180.000 - 210.000 km
-
Beschreibung
Die alte Dame heist blaue Elise, weil ihr immer zu früh die Puste ausgeht...
<br>Ihr erinnert Euch an die Ameisenbärin bei Paulchen Panther?
<br>
<br>Dafür trug sie mich seit 2004 wacker durch die Lande...
<br>das Weiteste waren 2000km bis Stoke on Trent in England,
<br>2009 war dann die Tour d' Europe dran: Deuschland, Frankreich, Luxemburg, Belgien, mit Abstechern auf DEN Ring und nach Spa Francorchamps.
<br>Mittlerweile waren wir insgesamt 110.000km gemeinsam gereist,
<br>mit allen Höhen und Tiefen, die so eine Beziehung haben kann:
<br>Geplatzte Zylinderkopfdichtung und geborstene Bremsleitung,
<br>Runden auf dem Nürburgring und Ausfahrten mit dem 3er Stammtisch...
<br>
<br>Sie fiel ganz klar unter die Rubrik Opas beste:
<br>Zwei Vorbesitzer Jahrgang 1930er;
<br>Wenig Kilometer (nachvollziehbar, habe die alten DEKRA Berichte)
<br>praktisch null Ausstattung.
<br>
<br>Leider hatte sie zwischenzeitlich sehr unter ihrem Umfeld gelitten:
<br>Die alte Dame verbrachte Ihre Nächte auf nem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
<br>- Frontscheibe eingeschmissen, dabei Beulen in der Motorhaube.
<br>- Beule im rechten Kotflügel (hab nen Nachbarn im Verdacht dessen Auto seitdem immer woanders parkte...)
<br>- Rost an der Fahrertür
<br>- Rost am Abschlussblech unter der Abschleppöse...
<br>Lack wurde zusehends matter... -
Veränderungen
M-tech1 Lenkrad (das zweite)
<br>15" BBS Kreuzspeichen und wieder zurück auf 14"er
<br>BMW Bavaria Radio mit Helix Lautsprechern und Hochtönern am Spiegeldreieck
<br>KLR
<br>Rost am Abschlussblech unter der Abschleppöse... erfolgreich bekämpft
<br>Stabilisator an der Hinterachse verbaut
<br>Sportsitze in Überkaro Anthazit und
<br>Fahrwerkinstandsetzung mit neuen QL-Lagern QL und Gasdruckdämpfern rundum.
<br>Gründliche Innenraum- und Lackreinigung sowie Politur haben Jahreswagenfeeling aufkommen lassen. -
Geplante Umbauten
keine mehr
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<br>Nach 110.000 gemeinsamen Kiometern und ein Jahr nachdem ich alle Wünsche erfüllt und mich wirklich mit Elises M40B18 Fahrleistungen angefreundet hatte, hat Elise leider der Tod in Form eines Golf 3 ereilt.
<br>
<br>Ruhe in Frieden im Autohimmel!
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