Von Kalle E30,
29.05.2013
- 2.083 Aufrufe
- 0 Kommentare
- Farbe Diamantschwarz met.
- Jahr 1992
- Baureihe E30
- Karosserieform Cabrio
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer --
- Laufleistung 180.000 - 210.000 km
- Beschreibung --
-
Veränderungen
- Motorumbau auf M50B25 24V (E34-Spender)
<br>- Diff 2.93
<br>- Edelstahl-Fächerkrü.(Longtube),orig.E34 Kat's
<br>- Supersport-Edelstahl ESD 2x76mm
<br>- E36-Klimakühler
<br>- Spal-Kühlerlüfter bl.(Visco raus!)
<br>- BMC Airbox/Sandtler B2-Dyn.Airbox
<br>- Borbet "A" vo. 7,5 x 16 / hi. 9 x 16
<br>- SPAX / Supersport Fahrwerk 60/40 (Härteverstellbar)
<br>- Sandtler Domstrebe "Front"
<br>- Bremsanlage: vo.294mm (MiniCooper) / hi.280mm (BMW Z1)
<br>- Bremssättel:vo.E36 328i +Adapter , hi.E34-Touring (40mm-Kolben)
<br>- BKV: E32 750i , Stahlflexbremsschl. von "Dickhaut Specials"
<br>- E36-Lenkgetriebe
<br>- Mattig Frontschürze
<br>- schw. MHW-Rückleuchten + Hella-Blinker
<br>- Spiegel,Niere,Türgriffe,Kzch.blende,Hecklippe+div. in sw-Carbon lack.
<br>- Leder-Doorpanel's für 2x 16er Bässe+Kickbässe,Aktivsubw.hi Fussraum
<br>- Schalthebel Z4-2.5
<br>- AC SCHNITZER Pedale + Handbremsgriff - Geplante Umbauten - H&R Antiroll-Stabikit
Kommentare
Es sind keine Kommentare vorhanden.