Von Doyle327iT,
08.06.2010
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- Farbe Original Royalblau,z.zt leider irgend ein Lila
- Jahr 1987
- Baureihe E28
- Karosserieform 4-Türer
- Karosserievariante keine Angabe
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 150.000 - 180.000 km
-
Beschreibung
Das Auto stand im August 08 für 999,- mit nem miserabelen Bild bei ebay drin ,aber keiner hat drauf geboten.1 Monat später hab ich dem Verkäufer ne mail geschrieben ob das Auto noch da wäre.Am darauf folgendem WE ,habe ich das Auto dann angeschaut und eine Woche später für 1000,- mit noch einem auf 3,5l umgebauten 528 e12 mitgenommen.
<br>Naja,lange Rede ,kurzer sinn...das Auto war die 1000,- locker wert.Original M535i 160kw ohne Kat mit 178tkm .Sehr guter Karosseriezustand,auch unter den M-Technik Plastik Teilen. Für die Teile die ich aus dem e12 gebaut habe ,gabs auch fast 900,- somit war das Auto fast umsonst :-)
<br>
<br>M535i
<br>160KW/218 PS
<br>3,07 Sperrdiff -
Veränderungen
Motor:
<br>Motor komplett neu abgedichtet ,Zylinderkopf bearbeiten und überholen lassen ,Neue Pleul und Hauptlager.
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<br>Karosserie:
<br>M-Technik Paket komplett enfernt und eingelagert.
<br>4 Kg Mike Sander Korrosionsschutzfett verarbeitet und 3 kleine Rostansätze
<br>entfernt.
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<br>Fahrwerk:
<br>H&R Federn mit Koni Gelb Stossdämpfer
<br>VA 315er M5 e34 Bremse HA 300 M5 e34 Bremse
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<br>Räder:
<br>Alpina 8,5x17 mit 215/45-17
<br>Alpina 9,5x17 mit 245/40-17
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<br>Interieur:
<br>Komplette Innenausstattung Pacificblau ausgebaut ,gereinigt und eingelagert .
<br>Recaroausstattung in Schwarz,Teppich Antrazit und schwarze Türpappen nachgerüstet. -
Geplante Umbauten
Gewindefahrwerk vom e34
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<br>Umbau auf Alpina B9 Replika
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<br>Neulack in Orginal Farbe
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<br>276 Schrick Welle
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