Von spooner,
04.03.2010
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- Farbe diamantschwarz
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 4
- Laufleistung 210.000 - 240.000 km
- Beschreibung BMW e30 316i 1,8 Kat. Ohne Servo mit Schiebedach mechanisch, Antenne elektrisch.
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Veränderungen
-> Umgebaut auf 325i (M20B25):
<br>-> Motor überholt, Lager, Kolbenringe + Zylkopf neu.
<br>-> Achsen, Bremsanlage mit ABS aus 325i
<br>-> Servo
<br>-> Koni Gasdruckdämpfer vo+hi (vo härteverstellbar)
<br>-> Eibach Tieferlegung 40/30
<br>-> Felgen: Kerscher Futura in 7,5 und 8,5 x 17
<br>-> 215/45 R17 VA und 235/40 R17 HA
<br>-> Edelstahl Auspuffanlage von FK ab Kat
<br>-> Heck clean, Spritzdüsen vorne versetzt
<br>-> M-Technik II Heckspoiler und IS-Lippe
<br>-> schwarze Rückleuchten
<br>-> Blinker vorne weiß
<br>-> Scheiben getönt
<br>-> Niere schwarz lackiert
<br>
<br>Innenraum:
<br>-> Momo Sportlenkrad 32cm
<br>-> BC klein
<br>-> Tempomat
<br>-> Check Contol
<br>-> Lederausstattung
<br>-> Dachhimmel Schwarz
<br>-> Teppich Dunkelgrau
<br>-> Schalthebel orange beleuchtet
<br>-> Funk ZV
<br>
<br>-> Kofferraumausbau mit Car-PC und Anlage:
<br>-- JVC KD7302
<br>-- Hifonics 2-Kanal Endstufe
<br>-- JBL Subwoofer 250W RMS in eigenbau Kiste
<br>-- Helix Frontsystem mit Hochtöner in Spiegeldreiecken
<br>-- Monitor 8" Touchscreen in Mittelkonsole
<br>-- zweite Batterie im Kofferraum -
Geplante Umbauten
-> AHK abnehmbar
<br>-> Monitor in Amarurenbrett versetzen
<br>Für mehr Leistung immer offen...
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