- Farbe schwarz met.
- Jahr 1989
- Baureihe E30
- Karosserieform Touring
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 8
- Laufleistung mehr als 300.000 km
-
Beschreibung
zerfetzte Karosse für 50 EUR aus ebay (eigentlich zum schlachten geholt)
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<br>dann gemerkt, nö ! dat wird ein auto fürn alltag, zu gut zum schlachten
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<br>Zustand : immer dreckig -
Veränderungen
Antrieb:
<br>M42 B18 Antriebsstrang, 4,10-er Sperre, Tropenkühler, E-Lüfter, 4-gang Schaltweg, doppelflutige Abgasanlage
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<br>Fahrwerk:
<br>ABS nachgerüstet, 45mm Federbeine mit 5-Loch Radnaben und 288x25 Bremse mit 57mm Kolben, hinten Compact Radnaben mit 272x10 Bremse und 38mm Kolben, 23,8/19,05 HBZ, ca. 60/40 tiefer, 20/14,5 Stabis (vorne oben am Federbein wie beim M3 angelenkt) Vollgummi QL-Lager, Sturzkorrektur vorne
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<br>HARTGE Felgen
<br>vorne 7,5x16ET13 mit 195/45R16
<br>hinten8,5x16ET25 mit 215/40R16
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<br>Sonstiges:
<br>Standheizung, EFH vorne, schwarzer Himmel, 100Ah batterie hinten, ZV + FB, 33-er Victor Lenker mit langer MOMO Nabe (umgebohrt), Einarmwischer (Selbstbau) mit programmierbarem Intervallrelais, spezial ILV, schwarze VW-Innenraumleuchte statt Check-Control (es war ja mal ein 318i) abnehmbare AHK, Sportsitz für Fahrer mit Heizung (Winterauto) -
Geplante Umbauten
2,1 Liter M42
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<br>Sportsitz für Beifahrer ;-)
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<br>FB für Standheizung
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