- Farbe delphingrau met.
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 150.000 - 180.000 km
-
Beschreibung
ehemals Alltagsauto
<br>mein erster E30 2008 mit 124TKM aus dem Nachlass eines älteren Herren gekauft und 1 1/2 Jahre TÜV runtergefahren.
<br>Motor machte im Leerlauf zicken und somit stand er erstmal ein Jahr.
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<br>Damit er nicht vollens verkommt hat er einen M50B25 bekommen, wurde leergeräumt und dient mir seitdem als 1/8-Meile Auto.
<br>Somit bekommt er Zuneigung und Wird demnächst rosttechnisch und allgemeintechnich umsorgt.
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<br>2011 1/8 Meile Mageburg 10
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<br>2012 1/8 Meile Magdeburg 9,27
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<br>2012 "Trackday" Oschersleben 1:53
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<br>2013 1/4 Meile Saison 13,2
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<br>2013 1/8 Meile Magdeburg 8,81
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<br>2013 "Trackday" Oschersleben 1:52 -
Veränderungen
leergeräumt
<br>abnehmbares, geschüsseltes OMP Sportlenkrad
<br>Bilstein B6 vorne
<br>Bilstein B6 hinten
<br>55/40 tiefer
<br>M50B25 Umbau
<br>E-Lüfter
<br>8x15 ET15 mit 200/580er Slicks
<br>7x15 ET 15 mit 205/50 15 Semislicks
<br>Powerflex rundum
<br>Stahlflex Bremsschläuche
<br>284x22 Bremsanlage von Gert & Bremsbelüftung 70mm
<br>HA Scheibenbremse ATE Powerdisc
<br>3,73er 188er Sperrdiff
<br>FlyOff Handbremse
<br>Handbremse durch Absperrventil im Innenraum
<br>leichter M20 Schwung Sinterkupplungscheibe Sachs Druckplatte
<br>KÖNIG Kevlar Vollschalen
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<br>Rostbekämpfung -
Geplante Umbauten
Wagenpass DMSB
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<br>Käfig mit "Vollausstattung" schweißen
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<br>-wärmebehandelte Bremsscheiben und Ferodo Beläge
<br>-Auspuffanlage neu bauen
<br>-M52B28 Umbau
<br>-D2 Gewindefahrwerk "Track"
<br>-Bemsdruckregelventil
<br>-Schaltwegsverkürzung und Schalthebel
<br>-AluminiumTank bauen
<br>-Catchtank bauen
<br>-Stahlflex Benzinleitungen
<br>-Bosch Motorsport Benzinpumpe
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