Von Klopfer,
28.12.2012
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- Farbe Royalblau-Metallic
- Jahr 1988
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer --
- Laufleistung 180.000 - 210.000 km
-
Beschreibung
Typ-Code 1151
<br>Typ 320I (EUR)
<br>E-Baureihe E30 ()
<br>Baureihe 3
<br>Bauart LIM
<br>Lenkung LL
<br>Türen 2
<br>Motor M20
<br>Hubraum 2.00
<br>Leistung 95
<br>Antrieb HECK
<br>Getriebe MECH
<br>Farbe ROYALBLAU METALLIC (198)
<br>Polsterung SILBER STOFF (0270)
<br>Prod.-Datum 1988-10-17
<br>
<br>S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG
<br>S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
<br>S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
<br>S650A BMW Bavaria C
<br>S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH
<br>S690A CASSETTENHALTERUNG -
Veränderungen
Vorbesitzer:
<br>- Kopfstützen hinten nachgerüstet
<br>- Bosch Blocktronic nachgerüstet & außer Betrieb genommen
<br>
<br>Ich:
<br>- Mittelkonsole gegen eine ohne Cassettenhalterung und ohne Bohrloch getauscht
<br>- 15" Kreuzspeichen - neu lackiert mit Michelin Pilot Exalto
<br>- zur Zeit M-Lederschaltknauf von 'nem E36 Compact, da der Original-Schaltknauf 'nen Riss hatte
<br>- Kaltlaufregler
<br>- behutsamer Einbau einer kleinen Stereo-Anlage
<br>- Ate PowerDisc vorn
<br>- Seriensportsitze silber nachgerüstet
<br>- original BMW Sport-Lederlenkrad nachgerüstet
<br>- Bilstein B12 Pro-Kit -
Geplante Umbauten
- Bosch Blocktronic wieder in Betrieb nehmen, oder komplett rückrüsten
<br>- neuer Heckdeckel aufgrund mehrerer kleiner Beulen und Kratzer
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