- Farbe Diamant-Schwarz-Metallic
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform Cabrio
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer -
- Laufleistung 150.000 - 180.000 km
- Beschreibung seit Ende März 2008 hab ich endlich wieder nen e30 :-) eigentlich ein ganz normaler e30 der alles in allem garantiert nicht verbastelt wird, sondern nur leicht modifiziert! Ausstattung ist mager, aber seht selbst: Ergebnis FIN Abfrage: Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Sonderausstattung Nr. Beschreibung 215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG 219 SPORT-LEDERLENKRAD 235 ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR 286 BMW LM RAD/BMW STYLING 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 370 STOFFVERDECK SCHWARZ 650 BMW Bavaria C 675 BMW SOUND SYSTEM 680 RADIOANTENNE MANUELL 690 CASSETTENHALTERUNG
- Veränderungen Alles aufzulisten wäre übertrieben. Ich habe ein paar Hauptpunkte gelistet. vom Vorbesitzer: -Pioneer Radio-hab aber noch aus meinem alten e30 ein bmw radio -Alpina 7" x 16" -Spurverbreiterung vorn 2x8 mm, hinten 2x15 mm -Remus ESD mit 2x90 mm Endrohr Saison 08: -Pleulagerwechsel beim Ingo + paar Kleinigkeiten -Schalt- und Handbremsmanschette aus Leder -neues Verdeck seit 28.6.08 -fehlenden Schwingungsdämpfer eingebaut und vorher die von einem der Vorbesitzer zerstörte Halterung neu einschweißen lassen -wieder originale Fußmatten -diverse Kleinigkeiten Nebensaison 08/09: -Eibach Pro Kit -Stahl Domstrebe Wiechers -ESD Supersport mit 2 x 70 mm Endrohr(ersetzte den riesigen Remus ESD des Vorbesitzers) -Lampenringe wurden verchromt -Windschott angeschafft -KLR HJS -Rostbehandlung Wagenheberaufnahme, Kotflügel, Batterieblech, minimal innerer Radlauf Saison 09: -Schaltknauf Alpina Palisanderholz(von der Guten zum Geburtstag bekommen :-)) -3 offene Nähte der Rücklehne verschlossen -Tempomat nachgerüstet und daher die Wiechers Domstrebe wieder raus -Mittelkonsole gegen eine ohne Kassettenfach getauscht -Ascher vorne und hinten in neuwertigen Zustand verbaut -Kotflügel vorn links teillackieren lassen und Steinschlagschutz Heckblech neu + Lack -Grundträger der abnehmbaren Anhängerkupplung neu pulvern lassen Nebensaison 09/10: -Zahnriementausch inkl. WaPu, Keilriemen, Kühlmittel und Kleinteile Saison 10: -Lenkgetriebe gegen ein überholtes vom E36 getauscht -Mittellager, Motorlager, Getriebelager ersetzt -Meyle Querlenkersatz verbaut -Schaltgestänge überholt -hintere Simmerringe Getriebe ersetzt Nebensaison 10/11: -Powerflex Tonnenlager, Lambdasonde, Benzinfilter, Verdeckdämpfer und Verdeckdeckeldämpfer ersetzt Saison 11: -neuen Eberspächer ESD verbaut(der Supersport war ein Fehlkauf für meine Vorstellungen) -Lack mit Poliermaschine aufarbeiten -nagelneue Frontlippe + Niere<br />Nebensaison 11/12: -Heckdeckel auf zwei Gasdruckfedern umgebaut<br />.................<br />Stand 02/2020: Viel ist zwischendurch passiert, nur war ich nicht so oft hier. :-) Er wurde inzwischen komplett neu lackiert und hat von außen noch einige Neuteile bekommen.
- Geplante Umbauten Irgendwann mal die Hinterachse mit Diff ausbauen, pulvern lassen und neu lagern.
Kommentare
Es sind keine Kommentare vorhanden.