- Farbe Mauritiusblau
- Jahr 1992
- Baureihe E30
- Karosserieform Cabrio
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 2
- Laufleistung 120.000 - 150.000 km
-
Beschreibung
Typ-Code BB11
Typ 325I (EUR)
E-Baureihe E30 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 125
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe MAURITIUSBLAU METALLIC (287
Polsterung SILBER LEDER (0292)
Prod.-Datum 1992-01-31
Sonderausstattung
Code Benennung
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
AUSSENSPIEGEL / FAHRERSCHLOSS BEHEIZT
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S377A STOFFVERDECK ELEKT.MECH. DUNKEL-BLAU
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG
FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK UND VERBANDSTASCHE
494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S529A MIKROFILTER
S652A BMW BAVARIA C II
S680A RADIOANTENNE MANUELL
S704A M SPORTFAHRWERK
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN -
Veränderungen
Motor: m20b29
Hubraum: 2860 cm³
Verdichtung 10,8:1
Bohrung 85mm
284/272 Schrick Nockenwelle
m3 ventilfedern
Schwungscheibe 323i
Ansaugbrücke Einlass und Auslass bearbeitet
Drosselklappe geweitet und neue Scheibe (knapp 64mm), Welle strömungsgünstig bearbeitet
m52b28 KW und Schwung feingewuchtet
Ventilführungen Einlass konisch angespitzt
Ventilführungen Auslass abgerundet
Ventilsitz geweitet und Sitzring konisch angepasst
Schrick Ein- und Auslassventile
m30 Einspritzventile
Remus Challenge Fächerkrümmer und X-Rohr, 50 mm Auspuffanlage mit 2 x HJS 200 Zeller, Eisenmann ESD
MAF Umbau (Choppa´s Kit aus dem Talk)
222 PS @ 6185 U/min
280 NM @ 5145 U/min
Sonstiges: Wiechers Domstrebe rote MHWs, Xenon 6000k, Lenso BSX 17" -
Geplante Umbauten
RHD Einzeldrossel
Freiprogrammierbar Alpha N
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