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BMW 325i (M20B25)
Von Manu329IS, 28.11.2014
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  • Farbe Mauritiusblau
  • Jahr 1992
  • Baureihe E30
  • Karosserieform Cabrio
  • Karosserievariante Nachfacelift
  • Schaltung Handschaltung
  • Vorbesitzer 2
  • Laufleistung 120.000 - 150.000 km
  • Beschreibung Typ-Code BB11
    Typ 325I (EUR)
    E-Baureihe E30 (C)
    Baureihe 3
    Bauart CABRIO
    Lenkung LL
    Türen 2
    Motor M20
    Hubraum 2.50
    Leistung 125
    Antrieb HECK
    Getriebe MECH
    Farbe MAURITIUSBLAU METALLIC (287
    Polsterung SILBER LEDER (0292)
    Prod.-Datum 1992-01-31

    Sonderausstattung
    Code Benennung
    S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
    AUSSENSPIEGEL / FAHRERSCHLOSS BEHEIZT
    S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
    S377A STOFFVERDECK ELEKT.MECH. DUNKEL-BLAU
    S380A HARDTOP-VORBEREITUNG
    FUSSMATTEN IN VELOURS
    S428A WARNDREIECK UND VERBANDSTASCHE
    494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
    S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
    S529A MIKROFILTER
    S652A BMW BAVARIA C II
    S680A RADIOANTENNE MANUELL
    S704A M SPORTFAHRWERK
    L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
    S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN
  • Veränderungen Motor: m20b29
    Hubraum: 2860 cm³
    Verdichtung 10,8:1
    Bohrung 85mm
    284/272 Schrick Nockenwelle
    m3 ventilfedern
    Schwungscheibe 323i
    Ansaugbrücke Einlass und Auslass bearbeitet
    Drosselklappe geweitet und neue Scheibe (knapp 64mm), Welle strömungsgünstig bearbeitet
    m52b28 KW und Schwung feingewuchtet
    Ventilführungen Einlass konisch angespitzt
    Ventilführungen Auslass abgerundet
    Ventilsitz geweitet und Sitzring konisch angepasst
    Schrick Ein- und Auslassventile
    m30 Einspritzventile
    Remus Challenge Fächerkrümmer und X-Rohr, 50 mm Auspuffanlage mit 2 x HJS 200 Zeller, Eisenmann ESD
    MAF Umbau (Choppa´s Kit aus dem Talk)

    222 PS @ 6185 U/min
    280 NM @ 5145 U/min

    Sonstiges: Wiechers Domstrebe rote MHWs, Xenon 6000k, Lenso BSX 17"
  • Geplante Umbauten RHD Einzeldrossel
    Freiprogrammierbar Alpha N

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