Hallo, meine lieben "Follower"! Ich glaube, das ich jetzt ein richtig schönes Auto habe. Sicher, da sind noch ein paar Kleinigkeiten zu tun, aber er sieht jetzt schon Mega-Klasse aus! Gestern habe ich ihn mit einer Politur von Sonax massiert! Das Zeug ist richtig Geil: Man brauch den Wagen nach einer Wäsche nicht 100 %ig trocken machen, sondern es ist dem Ergebnis sogar noch zuträglich! Man sollte, laut BA, ein Sprühflasche mit Wasser dabei haben und sie auch redlich benutzen. Ich fuhr wieder zu
So, nachdem ich einen Verchromungsbetreib in der Nähe ausfindig gemacht habe, hat der erstmal meine Lampenzierringe bekommen. Hat eine Woche gedauert und 30 Eu gekostet. Jetzt blitzt er noch ein bischen mehr aus den Scheinwerfern. Es ist eine wirklich subtile Maßnahme, die nur dem Wissenden auffällt. Alle anderen sehen das nicht sofort und hinterfragen das leuchtende Glänzen. Es sieht wirklich geil aus und ich freu mich immer wieder auf das Polieren! Dann ist mir irgendwann mein altes Pioneer-Ra
Hallo meine lieben "Follower"! Nach Zwei Jahren Kenntnis von Rostlöchern in meinem Whiteliner habe ich nun entschlossen, diese zu vernichten. Termin mit "Arthur, dem Gro?en" inner Halle von Matze gemacht. Freitag habe ich um 11:00 Uhr Feierabend gemacht und mich an das Ausbauen der Innereien gemacht. Ging auch alles ganz schnell und ohne etwas zu zerstören. Den Teppich habe ich erst noch drin gelassen. Dann habe ich mich ASrthur und Matze an einer Tanke in Delbrück getroffen und wir sind zusamme
So, der Winter ist vorbei und ich habe mich wieder der Herstellung meines Whiteliners hingegeben.Als da wären der Auspuff und Kleinteile wie etwa Fensterheber oder Haubendämpfer oder eine verlorengegangene Radkappe, Aschenbecher hinten ect.! Ich habe mal wieder meinen Meister, Die "Arthur der Harte" Gruft, angerufen. Der hatte doch tatsächlich alles da, was ich begehrte! Kurz noch die Familie begrüßt und selig nach Hause gefahren. Ich habe einen fast neuen Endtopf mit einer Verbinderschelle an d
Bin so gegen 17.00 bei "Die Gruft" aufgeschlagen. Es war eine ganz entspannte Tour bei max 120 km/h. Ich fahre gerne in diesem Tempo über die Autobahnen. Die zurückgelegte Entfernung betrug ca.80 km. Dann fing es an zu schneien. Ich brachte noch kurz vor 18.00 Uhr ein paar Wegeschilder mit Arthur an und dann haben wir das Schützenheim vorbereitet. Musik aufgestellt und Kamin versucht zu entfachen. Es war kein Kaminanzüder da und Arthur machte sich nochmal auf den Weg nach Hause um welchen zu bes
Samstag-Morgen im Kreis Lippe. Schnee, vereiste Strassen und minus 16 Grad Celsius.Ich kam um 11.00 Uhr nach 1 1/2 Std bei "Die Gruft" an. Wir fingen sofort an, den Motor auszubauen. Nach 1 1/2 Std. hatten wir den M10 rausgerupft. Mit der "Gazelle" (E30 M10) zur Scheune gefahren und den "neuen" (ca. 170.000 Km gelaufen, 3-4 Jahre ausgebaut) M10 und dem Kran auf`m Hänger durch das verschneite Höxter` Bergland 5 Km wieder zurück zur ungeheizten Garage. Als ich den anderen Motor auf dem Anhäger i
So, nun habe ich das schönste Wrack ( Dachte ich zumindest lange). Freunde und Mechaniker liessen es mich glauben´und beinahe hätte ich meinen E30 verraten. Ich hatte mir schon einen mit TÜV und 277K aufm Tacho angeschaut; Silber und einige Extras, natürlich M40. Seit ich "Die Gruft" kenne sind das alles gar keine so großen Probleme. Ich bin mir bewußt geworden, das alles geht.Ich habe den Wagen zwar geschenkt bekommen, aber ich habe ihn zu schätzen ( mancher würde sagen: "Geliebt") gelernt. Mei
Ich habe mich jetzt, nach so vielen Erlebnissen, entschlossen, einen Blog für "Whiteliner" zu machen. Heute war mal wieder so ein tag nach dem ganzen ZK-Scheiß: Nachdenwir bei "Die Gruft" nach mehreren Umbauten des Thermostats doch schon sicher waren, das es ein Haarriß im ZK sein mußte, haben wir den für diesen Termin geplanten Umbau des Motors noch um eine Woche verschoben. Da ich den "Whiteliner" aber für den Weg zur Arbeit und zurück brauche, haben wir ein defektes Thermostat eingebaut, we
