Einspritzanlage am M40B18

hallo zusammen

wir(BeamerBabe und meine wenigkeit) wollten am samstag eine leichte benzinschlauchundichtigkeit an ihrem touring beseitigen.dabei haben wir aber festgestellt,das alle schläuche dicht sind,es aber bei der letzten einspritzdüse eine undichtigkeit gibt.

ich vermute,das dort nur ein O-ring kaputt ist.

jetzt aber meine frage dazu:wie bekomme ich die gesamte einspritzleiste ab,damit ich die einspritzdüse entfernen kann???

danke für eure hilfe!!!

gruss michael

p.s.:links zu bildern samt beschreibung wären auch schön;-)

Dazu muss die obere Hälfte des Ansaugkrümmers ab.

Berti: so weit warn wir auch schon...

Wir finden nur kein Schräubchen oder dgl., mit denen das Ding befestigt ist - und haben keinen Plan, wie man das Ding da runterbekommt, um die Einspritzdüsen rauszubekommen.

wenn mich nicht alles täuscht war die einspritzleiste entweder direkt nur gesteckt, oder mit federkontakten, (schaut mal ob ihr drahtbügel an der leiste findet). war nicht kompliziert die weg zu machen.

gruss

chris

Da sind Federbügel an jedem Einspritzventil. Die müssen erst runter. Machmal sitzt das Ganze etwas fest und wenn man lange genug wackelt kommen die ESV mit aus dem Ansaugrohr.

http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/316i-M40/ECE/L/A/1989/05/mg-13/ill-13_0289/

siehe bild, denn an der einspritzduese ist eine klammer dran, die abziehen und dann kannst du das ESV abziehen.