Probleme mit Sperrdifferential (25% Sperre)

Hallöle,

ich bin schon länger ein stiller Mitleser. Heute habe ich mich hier angemeldet, um mir fachkundigen Rat einzuholen.

Mein Differential "singt" bzw. "pfeift" zwischen 80 und 100 Km/h. Dieses "Singen" ist nicht penetrant, aber durchaus leise hörbar.

Es handelt sich um ein gesperrtes 3,25er, welches jetzt knapp 100.000 Km gelaufen ist. Der BMW Vertragshändler möchte das Differential durch ein Neues ersetzen.

Ich weiß, dass dieses mit einem speziellen ATF befüllt ist, jedoch nicht, wann und ob dieses jemals getauscht wurde.

Bevor das Differential ausgetauscht wird, möchte ich einen Ölwechsel vornehmen.

Gibt es Empfehlungen?

Mir wurde von einer freien BMW Werkstatt auch ein Additiv mit Graphit empfohlen.

Gibt es hier Erfahrungswerte zu solchen Additiven?

Herzlichen Dank und Gruß!

Bemerkung am Rande: Klar, kann man Teile austauschen, aber zum Einen sind gesperrte (gebrauchte) 3,25er oder 3,23er Diffs sehr teuer und zum Anderen sind mir "matching numbers" wichtig. Ein Austausch gegen ein Gebrauchtteil kommt bei diesem Fahrzeug nicht in Frage.

Erstmal Hallo und Willkommen

Ölwechsel kann kleine Wunder bewirken.

Es gehört ein Castrol SAF-XJ 75W-140 ins Lamellemsperrdifferential rein. Dieses gibt's nicht mehr, mir wurde von BMW dieses genannt:

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 (ehe. SAF-XJ)

Füllmenge sind beim 168er 0,9l

und beim 188er (bei dir verbaut) 1,7l

Oder umgangssprachlich Oberkante Unterkante-Einfullschraube

Edit: Das Differentialöl gehört soweit ich weiß laut BMW Wartungsplan alle 60.000km gewechselt-

Guten Morgen,

danke für die Info. Das entsprechende Öl für das Hinterachsgetriebe werde ich bestellen.

Ich habe mich bezüglich dieser Additive in anderen Foren schon einmal belesen und werde vorerst die Finger davon lassen.

Erfahrungswerte diesbezüglich sind dennoch gerne erwünscht. Die Spanne reicht ja von billigen 8 (LiquiMoly) bis relativ teuren 30 Euro (Mathy).

Herzlichen Dank und schönen Start in die Woche!

Hi, könnte das das Additiv Graphit sein? Wenn Ja dann kann ich mir vorstellen warum die Tachoanzeige so schlecht geht...

Servus,

bevor du das Diff. bei BMW austauschen lässt wende dich an unseren Diff. Mann Falk. Er überholt Diffs. und ändert auch -wenn gewünscht- die Sperrwirkung. Hier ist seine Kontakt E-Mail Adresse ffdiff@m-driver.de

baut der auch Sperren ein? wenn ja in welcher Preisregion befinden wir uns da?

warum stellst ihm die Frage nicht direkt? E-Mail Adresse ist ja bekannt.

Hallo und herzlich willkommen hier!

gerade wenn du Wert auf original-Bauteile legst, dann würde ich das Ding erstmal vom Fachmann zerlegen lassen, oder ihn zumindest mal dein "Singen" hören lassen, bevor man irgendetwas macht. Danach sieht man weiter. Wende dich an Diff-Falk.

Gruß Falk.....der andere:D

hat der Ölwechsel etwas gebracht?

denn das wären überschaubare kosten.......mit evtl. fast zufriedenstellenden Ergebnis.