Endlich fast fertig

Hier mal ein paar Bilder von meinem Vfl 327 der endlich nach über einem Jahr fast fertig ist. Am Dienstag wird zum Tüv gefahren und hoffentlich besteht er den auch ohne Probleme. Kann es kaum erwarten mal ne Runde zu fahren.

http://img530.imageshack.us/img530/2614/pic0139ij3.th.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/5817/pic0141ib8.th.jpg

Muss jetzt nur noch die M-Tech 1 komplett montiert werden und ein paar Leisten auf Chrom umgebaut werden.

Sehr schön, sehr schön!

Über Felgen und ein fehlendes Fahrwerk jetzt mal hinweggesehen .

Viel Spaß beim cruisen

Fehlendes Fahrwerk? hmmm kaum zu glauben aber da ist ein Koni 60/40 drinn. Hat mich selber gewundert das er damit so hoch steht.

Schönschön! Aber warum sind die Leisten unter den hinteren Seitenscheiben schwarz?

Waren meine doch nix mehr oder traust Dich nicht, die zu tauschen? Hast Du die Scheiben hinten nicht rausgehabt? Der ist doch gelackt worden, oder?

Schaut fast perfekt aus aber ich würd den unbedingt noch runterknallen sonst schauts blöd aus mit den Löchern im Radkasten u. ich würde Schwarze Rücklichter kaufen aber entweder nur die Star Tec oder die original BMW weil bei den meisten anderen die Lichteraufteilung nicht wie im original ist.

.... die original BMW ......

...gibts nicht in schwarz!

mehr

Jaaa, mehr Pics!!!!!

60-40 ??? Was sindn das für Federn? Oder sind die fürs Cabbi ???

Für die Tieferlegung gibts dann aber die

@NullzwotII, die Leisten hinten werd ich morgenfrüh noch wechseln, und er wurde in Glanzschwarz gelackt

Und ja er steht noch ziemlich hoch dann bräuchte ich ja 80/60 Federn wenn das gut ausschauen soll. Da binn ich noch am überlegen ob ich das mach weil es mit 60/40 von meinem gefühl her gerade noch Fahrbar ist bei den Straßen die wir hier auf dem Land haben. Auserdem denk die felgen werden bei 80/60 nicht lange rund bleiben. Werde morgen noch ein paar Bilder machen.

jo, sieht sauber aus... hab Dein Auto ja das letzte mal gesehen, als Alex ihn zum lackieren vorbereitet hat.... Ich würde die Borbetten evtl. bei Deinem gegen schöne Kreuzis entweder originale oder die ET13 wie ich habe tauschen, dann sieht er richtig schön klassisch aus.

Ich würde die Borbetten evtl. bei Deinem gegen schöne Kreuzis entweder originale oder die ET13 wie ich habe tauschen, dann sieht er richtig schön klassisch aus.

... der Micha wieder

Echt manche Tüv-Prüfer haben doch ein an der Klatsche, jetzt verlangen die ein Nachweis ob der Tacho noch stimmt sonst trägt der die Felgen nicht ein. Egal ich geh jetzt gleich zum Leistungsprüfstand dann weis ich endlich auch wieviel der Umbau bringt. Werd das Ergebniss hier posten.

Ich würde die Borbetten evtl. bei Deinem gegen schöne Kreuzis entweder originale oder die ET13 wie ich habe tauschen, dann sieht er richtig schön klassisch aus.

 

... der Micha wieder

Wo er Recht hat, hat er Recht

Ui hat ein bisschen länger gedauert, ein Kühlerschlauch ist noch gerissen auf dem Prüfstand . Rausgekommen ist 136kw ? Hmm dann hab ich ihn gefragt wo am Motor oder an der Hinterachse. Dann meinte er an der Hinterachse. Daraufhin ich.... ist aber ein bisschen viel weil der Motor dann ja mehr hätte weil da ja einiges an Leistung verloren geht bis zur Hinterachse. Jetzt weis ich immer noch nicht wieviel ps der Motor hat.

Ui hat ein bisschen länger gedauert, ein Kühlerschlauch ist noch gerissen auf dem Prüfstand . Rausgekommen ist 136kw ? Hmm dann hab ich ihn gefragt wo am Motor oder an der Hinterachse. Dann meinte er an der Hinterachse. Daraufhin ich.... ist aber ein bisschen viel weil der Motor dann ja mehr hätte weil da ja einiges an Leistung verloren geht bis zur Hinterachse. Jetzt weis ich immer noch nicht wieviel ps der Motor hat.

Schickes Ding! Ich denke beim E30ig wirst du hier Angaben finden, wie viel Leistung durch Reibung ca. verloren geht. Ich könnte jetzt nur schätzen... mal abwarten, vielleicht weiß da wer etwas.

Gruß

Christian

Schickes Ding! Ich denke beim E30ig wirst du hier Angaben finden, wie viel Leistung durch Reibung ca. verloren geht. Ich könnte jetzt nur schätzen... mal abwarten, vielleicht weiß da wer etwas.

 

Gruß

 

Christian

E30ig = E Dreißigig?

IG= Interessengemeinschaft

AN

Reibungsverluste bis auf die Hinterachse zwischen 30 und 40 PS !

80-60 Federn sind im übrigen viiiiel zu tief. 60-40 ist schon super, nur sieht deiner auf den Bildern im Leben nicht so aus.

Was für nen Hersteller sind die Federn?

MfG

Es steht ja nirgends, das das Auto 60/40 TIEFER ist. Könnte ja auch höher sein, wenn man die Bilder so sieht.

Doch sind 60/40 g&m federn. Werd mir aber eh andere holen weil das echt bescheuert aussieht.

Komisch, denke die sollen so absolut top sein?!?

Schreib dir mal die Nummer der Federn auf und wende dich an den VD, der ist hier gm - Spezi

Werde das Gefühl nicht los, dass es dann falsche Federn sind.

MfG

So Leute hab jetzt mal die M-Tech 1 drann, sieht schon viel besser aus

http://img55.imageshack.us/img55/2647/pic0342jc3.th.jpg

http://imageshack.us/img/butansn.png Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

http://img372.imageshack.us/img372/7369/pic0340cm5.th.jpg

irgend etwas sieht da optisch total unpassend aus.

ich würde den wagen entweder tiefer machen (jedenfalls an der VA), oder kreuzis drauf, wie micha es schon sagte! mit den borbetten, na ich weiss nich!

und dann die niere in ne originale machen und den kennzeichenhalter wegmachen

aber sonst ganz schickes wägelchen!

gruß saxe