e30weiss70

Ich schließe mich mal mit Fremdfabrikat VW an Auch aus Kreis UNna. http://www.abload.de/image.php?img=g2ruqvp.jpg

Hallo, mich würde auch mal interessieren, was hinter meiner VIN steckt WBAAJ11070CL44801 Danke im voraus!

Hmmm ... weiß jemand, welchen Platzbedarf ich beachten muss bei diesem Liqui-System? Ansonsten ist das eine feine Sache

Neues Ankerblech rein ist die sauberste Lösung ... und auch die Aufwendigste, da die Radnabe runter muß. Es gibt auch Alternativen. Am besten wirst du hier in der Suche fündig, scheint ein häufiges Problem beim e30 zu sein

Mh, bei mir war es so, dass sich die Halterung vom Halteblech (vergammelt) gelöst hatte, wie wohl bei minichamps auch. Bei mir blockierte aber der Antrieb, sprich es gab eine Vollbremsung und es ging erst mal nicht vorwärts. Gut, dass keiner hinter mir war War ´ne blöde Situation. Am besten mal die Schiebenbremse ausbauen (lassen) und dahinter nachschauen, was los ist!

Ich finde, so ganz ohne sieht´s ganz gut aus.

Wie geil ist das denn, das letzte ist absolut Porno............will haben! Mensch, was man mit Photoshop alles machen kann

Da es jault und sing im Heck habe ich nun eine Frage, die mir die Suchfunktion leider nicht konkret beantworten kann: Ab dem 3. Gang und immer beim Gasgeben singt es im Heck. Kuppel ich aus, ist das Geräusch weg. Liegt hier wirklich das Problem nur beim Differential, oder ist da (noch) etwas anderes im Argen (Tonnenlager, Hardyscheibe ..)?

Danke für die Antwort! Ja, das wollte ich wissen Sinhaftigkeit: wenn das eingebaute ölt und jault und das Ersatzteil in Ordnung ist, ja! Die Übersetzung will ich beibehalten.

kann ich denn ein anderes Differential ohne Einstellungen einbauen?

Na, ob der sowas vorrätig hat? Werde morgen mal nachfragen!

Na gut, aber austauschen bzw. neue rein werde ich auf jeden Fall machen. Gibt´s die nur bei BMW oder auch woanders?

Ich habe heute festgestellt, dass auf der rechten Seite die Haltefeder (die auf dem Bremssattel) nicht mehr vorhanden ist. Auf der anderen Seite kann man diese sehr leicht abnehmen. Darf das so sein und kann man trotzdem ohne diese Feder weiterfahren? Euch schon mal vielen Dank im voraus! Ach ja, es handelt sich um einen 316i Touring mit ABS und dementsprechend Bremsscheiben hinten.

Und nochmals Danke!!! Dann hab ich ja die richtigen Daten, falls ich doch irgendwann mal Austausch brauche

Danke für die schnelle Antwort Es ist auch ein kleines Gehäuse, da Einfüll- und Ablass-Schraube versetzt angeordnet sind. War das denn typisch für den 316iT?