Fragen: Federn und Tieferlegung

[siedler]

Hallo,

 

Ich habe vor neue Federn einzubauen. die "alten sich total verrostet und man erkennt nichts mehr drauf, ebenso gehe ich davon aus das Sie sich hinten so weich geworden sind das sie Aufschlagen.

 

Ich habe im Mai neue Bilsteindäpfer rein gemacht, welche Tieferlegung kann ich einbauen Ohne diese erneut wechseln zu müssen gegen kürzere Dämpfer?

 

 

Habe irgendwelche Tieferlegungsfedern verbaut, man erkennt rein gar nichts mehr, im schein steht auch nicht wieviel mm er tiefer kam.

Wie kann ich messen was für Federn verbaut sind?

 

Würde ihn gerne dann eine idee Tiefer haben wollen.

anbei ein Bild, evtl kann ein erfahrener Tieferlegungsexperte das so schon sehen ;)

 

Sind 15 Zoll Azev 205 55 R15

[NULLZWOtii]

Das geht imho in Richtung 60/40. Du hast also neue Dämpfer eingebaut, ohne die Tieferlegung der Federn zu kennen? Das war mutig und wenn die Dämpfer jetzt nicht durchschlagen, hast Du einfach Glück gehabt. Für den Anfang miß doch mal (Auto auf gerader Fläche abgestellt!) den Abstand von Nabenmitte bis untere Radlaufkante. Dann kann man vergleichen.

Über den Daumen sollte bei Dämpfern mit Serienlänge nicht mehr als 40mm tiefergelegt werden. Um es genau zu sagen, muß man die entspannte Länge der Feder kennen, um beurteilen zu können, ob sie beim kompletten Ausfedern ausreichend Vorspannung behält.

[siedler]

Ne 60/40 kann ich mir net denken dafür ist er zu hoch.

Habe eben gemessen, allerdings auf den E30 Kronkorkenfelgen. sind ~32cm vorne und auch hinten.

 

Habe wieder die "Normalen" Dämpfer rein gemacht da vorher noch die Original BMW Dämpfer von 1991 verbaut waren.

 

bin echt gespannt wie Tief er ist :)

Gibt es da eine Formel oder wie kann man das errechnen?

[NULLZWOtii]

Wir hatten da vor Jahren mal was angefangen: http://e30-talk.com/fahrwerk/t-vergleichsthread-tieferlegung-4663.html

Evt. hilfts ja schonmal weiter.

[Otto]

Hallo,

Ich kann dir nur empfehlen einen Ausflug nach Bilstein in das schöne Ennepetal zu machen.

Die Jungs vor Ort haben richtig Ahnung und man ist auf der sicheren Seite.

[DEMONpoppy]

das sieht mit mehr so nach 60/00 oder 60/20 aus

 

meiner steht ziehmlich ähnlich da mit dicken federunterlagen hinten und 60/40 Fahrwerk.

also komme ich auf ca 60/20

[siedler]

In dem Link ist ja alles ducheinander:(

 

wie kann man denn mit 60 und 40ger federn das gleiche ergebnis haben?

 

 

werde morgen nochmal ein Bild machen..eine Seitliche aufnahme..

[NULLZWOtii]

Das was draufsteht ist nicht immer das, was drin ist.

 

Manche Fahrwerke setzen sich eben mehr als andere, manche sind schon aus dem Karton tiefer als angegeben und manche bleiben ihr Leben lang zu hoch. Außerdem gibt es ja unterschiedliche Austattungen und Gewichte der Autos. Zubehörfedern decken das alles mit einer Variante ab, BMW entwickelte spezielle Federn für Klimaausführungen. Den Aufwand betreibt ein Aftermarket-Supplier natürlich nicht, daher ist ein 60/40-Fahrwerk nicht immer 60/40.