wer hat schon in seinem e30 einen starterknopf verbaut?

ich aheb momentan einen 1er starterknopf hier liegen und moechte den gerne in meinen e30 einbauen.das passende kabel mit stecker zu dem knopf werde ich hoffentlich bis ende der woche von bmw bekommen.

wer hat sowas schon mal in einem e30 eingebaut,gibt ja sowas auch universell im zubehoer mist mit so roten knöpfen.

vieleicht hat der ein oder andere nen tip was ich da am zündschloss etc umklemmen muss.macht zwar mein chefscharuber,aber so mancher tip kann die sache sicherlich vereinfachen.

gruss sascha

kommt ganz darauf an wie der knopf und das zündschloss so geschalten sind.

hatte noch kein zündschloss in der hand, aber es sollten mindestens 3 drähte für die verschiedenen zündschlüsselstellungen weg gehen, einfach rausmessen welcher für die dritte ist und den dan an den knopf hängen (der wie ich denke ein einfacher taster ist), ohne wegfahrsperre und der gleichen sollte das funktionieren, garantieren kann ich aber nix

wo willst du das gute ding denn hinbauen?

also das ganze muss ja so angeklemmtw erden das ich erst den schlüssel auf stellung 1 drehen muss um dann mit dem knopf starten zu koennen.das fordert der egsetzgeber so.

den knopf werde ich entweder in die schwarez blende unter dem cockpit setzen also weit aussen rechts,oder aber ich setze ihn auf die hintere mittelkonsole realtiv weit vorne.

oder aber ich setze ihn in meine vordere konsole in das untere ablagefach unter den rundinstrumenten.

ich muss mir das mal in ruhe ansehen w das ganez am praktischten ist udn am besten aussieht.

gruss sascha

in die Blende unterm KI ist nicht so einfach, da dahinter das Armaturenbrett ist, müsstest also ausschneiden

die Taster haben einen Nachteil: man kann den Motor nachstarten wenn er läuft, es sein denn es wird eine geschickte Schaltung/Elektronik/Relais verbaut, welche das verhindert

übers Zündschloss kann nicht (ausversehen) nachgestartet werden, was nicht gut für den Motor is

ansonsten: nettes Gimmick

mfg

hi sani startknopf ist ja sowas von kein problem ich habe sogar ein motorfernstart system selber mit meinem kollegen in meinen e30 installiert. aber nicht so ein fertig dingen sondern selbergebaut.

so nun zur praxis für alle die es interessiert

das relais wird parallel zum zündschloss geschaltet

erstmal braucht ihr saft

+12V holt ihr euch von grünen kabel am zündschloss

anlasser ist das schwarz/gelbe kabel am zündschloss

ganz wichtig nicht den taster ohne relais benutzen da sonst brandgefahr besteht!!!!!!

ihr braucht ein relais mindestens 40A mit einem schließer

nehmt am besten ein standartrelais mit 4 anschlüssen

an eine seite der spule legt ihr ein kabel was von starttaster kommt, der auch mit einem +12V zündung gespeißt wird. die andere seite legt ihr auf masse.

an den schließer kommt kommt ein 4mm² was mit dem grünen kabel vom zündschloss verbunden wird (kabel nur abisolieren nicht durchtrennen)

die andere seite des schließers bekommt ein 4mm² kabel was mit dem schwarz/gelben kabel von zündschloss verbunden wird (kabel nur abisolieren nicht durchtrennen) so das der schließer parallel zum zündschloss ist.

wenn ihr alles richtig gemacht habt müsste es so funktionieren, das der anlasser nur dreht wenn ihr das zündschloss auf stufe 2 gestellt habt und ihr den taster drückt.

bastelarbeiten auf eigene gefahr.

[...]wenn ihr alles richtig gemacht habt müsste es so funktionieren, das der anlasser nur dreht wenn ihr das zündschloss auf stufe 2 gestellt habt und ihr den taster drückt.[...]

..also wenn ich als beifahrer mal während der fahrt den lustigen knopf ausprobieren möchte, dann fliegt vorne mit einem kurzen geräusch der anlasser raus *muhahaha* *sehenwill*

es gibt schon blöde sachen die man so in einen wagen einbauen kann ..

PS: fernstart ist in D übrigens verboten! falls dat mal nen bulle mitbekommt, dann kannst du deine betriebserlaubnis gleich mit abgeben.

nein,wenn der beifahrer das macht drücke ich den knopf mit dem das dach automatisch aufgeht udn der beifahrerschleudersítz betaetigt wird.

immerhin ist es ein original bmw teil was ich verbaue udn im z8 und auch im 1er serienmaessig.

ausserdem kann man ja fuer den beifahrer nen aufkleber hinmache.kippe aus,anschnallen,schnautze halten

gruss sascha

motorfernstart ist nicht direkt verboten ist ne grauzone im gesetzbuch kommt immer auf den polizisten an hat mich sogar schon mal einer drauf angesprochen und der fand das eine gute idee

ich verstehe den sinn des motorfernstart nicht ganz.sicher man kann abends die heizung auf warm stellen udn dann das auto schon mal vom fenster aus starten .bis der kaffee dann ausgetrunken ist,ist die ksite schoen warm.

aber fuer sowas gibt es doch eigentlcih standheizungen.

gruss sascha

motorfernstart...eigentlich nur gut mit klima im sommer....kann der wagen kalt werden...

in meinem e36 m3 hatte ich eien standlüftung die ich über den bc programmieren konnte.

sowas kann man sicherlich auch fuer nen e30 mit der standheizungsfunktion udn ner elektronisch geregelten heizung vom e30 bauen.

wobei der motorfernstart da wohl weniger arbeit und kosten verursacht.

ausser warmes oder kaltes auto machen find eich keinen nutzen beim motorfernstart.

aber ist sicherlich cool wenn man die karre fernzünden kann.

nur sollte man dabei aufpassen das kein gang eingelegt ist.

gruss sascha

ps:der starterknopf hat natürlich keine wirklich nützliche funktion und ist ne reine spielerei.aber ich leieb spielereien mit originalteilen von anderen bmw modellen.

Motorfernstarter......

würds lustig finden, wenn jemand dann aber beim abstellen vergessen hat den gang rauszumachen. *rums*

fehlt nur noch eine ferngesteuerte lenkung, schon hätte man einen E30 R/C in 1:1. lol

edit: ups da war ich wohl zu langsam mit meinem gang raus machen joke

 

immerhin ist es ein original bmw teil was ich verbaue udn im z8 und auch im 1er serienmaessig.

 

Serie is das im 1er soweit ich weiß nicht!

nur bei den 2L Motoren, oder ?

so long ,

e-type

ist in allen modellen drin der startknopf vom 116i aufwaerts.

jo hab sowas auch vor gibts dafür evtl nen schaltplan?? (fragen kostet ja nix :) ) und nevtl ne liste was man so alles dafür braucht ums richtig zumachen? kumpel von mir hatte das in seinem 2er golf allerdings noch mit 3 kipphebelschaltern für Benzinpumpe; X-kontakte und Zündung... man musste also erst alle drei schalter umlegen um den wagen starten zu können... und halt zum ausmachen den zündungsschalter wieder umlegen...

sone fernzündung würd mich auch noch interessieren...

unteranderem hab ich evtl vor mir noch ne lampe einzubauen die wenn der motor auf temperatur ist ausgeht. quasi das man dran errinert wird nicht ordentlich most zumachen wenn der wagen noch kalt isst...

klar alles spielerreien aber ich finds spassig weil hat keiner (wenige) und erfüllt auch irgendwo einen sinn...

Hf

also in groben zügen hat dj subway das ja schon erklaert wie es geht.

mit drei kippschaltern find eich banane.ist dann wie im fleiger udn bei jedem schalter den du umgelegt hast musst du dann "check" rufen und auf dem klemmbrett nen hakken machen

anstelle der lampe würde ich einfach eine oeltemperaturanzeige einbauen auf der du die gardzahl siehst,dann weisst du auch wann du gas machen kannst.

sicherlich ist das technisch auch mit ner roten warnlampe machbar.

gruss sascha

solch eien startknopf hab ich in meinem auch drin.

Hatte den hier rumliegen, stammte aus nem Honda S2000

Der ist über ein Relais geklemmt, so wie von DJSubway beschrieben.

Allerdings ist bei mir die Spule vom Relais über die Batteriekontroleuchte geschaltet. Die spule hat dann nur strom, wenn die zündung an, aber der motor aus ist. sobald der motor dreht und die LIMA strom liefert, kann die relaisspule nicht mehr anziehen - der knopf ist damit bei laufendem motor tot.

die genaue schaltung kann ich bei interesse gern mal raussuchen.

CXu,

Stephan

hätte was wenn du das malö posten könntest...

motorfernstart...

ist bei kaltem wetter ganz gut wenn man das auto morgens vom fenster aus anwirft und dann ins schnuckelig warme auto einsteigt...

diese fernstart-geschichte hat nur den nachteil das wenn der gang drin ist und die handbremse nicht fest genug angezogen ist, der wagen sich aus dem staub macht.

fernstart war bei meiner alarmanlage dabei, die blicke der leute (insbesondere der älteren) sind schon nich schlecht...

achja, zum eigentlichen thema starterknopf hab ich das hier gefunden...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40199&item=7923892817&rd=1&ssPageName=WDVW

der starterknopf vom 1er hat die teilenummer 51216949499 und kostet bei bmw gerade mal 24,36 und ist keine zitat:china importware

ein relais ista llerdings nicht mit dabei,was der anschlusskabelbaum kostet kann ich gerne mit nummer posten wenn ich ihn dann habe.

übrigends,das die fernstartgeschichte nicht verboten sein soll,kann ich nicht so ganz glauben.

erstens wegen unfallgefahr durch eingelegten gang etc.

zweitens alleine wegen des laufenlassens des motors und der daraus resultierenden unnützen umweltverschmutzung.

im winter auto laufen lassen damit es schoen warm udn aufgetaut ist,ist auch verboten wegen laerm und umweltschutz.

mal abgesehen davon kenne ich einen coolen fernstarter der sich leider durch seine fernstartung eine dicke beule in seine chromstosstange geholt hat die da vorher nicht war.

gruss sascha

Also mit meiner alarmanlage koennte ich meinen motor auch fernstarten, wenn ich es angeschlossen hätte.....

da sind soooo viele sachen zu machen, natürlich für die sicherheit das der motor nich angeht wenn n gang drin is.........

mir war das zu viel arbeit und ne klimaanlage hab ich eh nich..........

wenns mir mal sau langweilig is werd ich mal schaun, aber ich glaubs eher nich....

hi ich habe ja nicht einfach einen motorfernstart ohne sicherheiten. ich habe so einen seilzugschalter um den schalthebel der erkennt wenn neutral position drin ist und zweitens kann ich den motor nur aus schlaten wennder gang draußen ist so als anmerkung zum "gangdrinlasswitz"

ist eigendlich nur um blöde und erstaunte blicke von anderen zu sehen. benutze es nicht tag täglich. nur wenn man mal bei mc donalds steht und der parkplatz wieder mal mit "extrem" getunten VW´s oder Opels voll steht die gucken dann schon dumm aus der wäsche wenn neben an das auto angeht und keiner drin sitzt

ps: wenn jemand noch fragen hat bezüglich einbau bitte pn