Bördi325iT

könnte mir mal bitte einer kurz erklären wies geht??
irgendwie check ich es nich
möchte ein neues fahrwerk verbauen

T_Uwe

Warum willst Du dann die Hinterachse ausbauen?

Bördi325iT

mir gehts vielmehr darum....
muss ich beim touring irgendwie oben was an der innenverkleidung abbauen um an irgendwelche schrauben zu kommen ?!? oder reicht es den wagen aufzubocken, rad ab und dann dort alles zu lösen ?!?

Flo325iT

Um, die Dämpfer loszuschrauben musst du hinten die Seitenverkleidungen abnehmen. Sind ein paar Plastikmuttern.

Gruß
Flo

Bördi325iT

ich hab 4 schrauben gefunden....
2 verstecken sich hinter der seiten klappe eine unterhalb der halterung für das rollo im kofferaum und eine plastik mutter in höhe des reserverades....
aber trotzdem bekomm ich die abdeckung nicht lose

totti

Aaaalso, Du klappst die Rückbank vor baust die seitlichen Wangen der Bank aus, die halter für die laderaumabdeckung weg und die seitenverkleidungen sollten ab gehen. Dann die resonanzkörper der lautsprecher abbauen (soweit anwesend ), die sicherheitsgurte losschrauben und schon (nach ca. 1 stunde lustigem schrauben ) siehst du die schrauben der domlager. An eine pro seite kommst du schön ran, di andere ist versteckt hinter dem knotenblech.
Die solltest du beim zusammenbau mit fett in der nuß ansetzen, sonst hast du am ende einen zentner muttern in den domen...


Viel Spaß...

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Nur zum Spass, sonst für nix

Muigaulwurf

also ich hab 15minuten gebraucht, bis der daempfer draussen war, hab aber den gurt dabei gekillt, weil ichn ned gesperrt hab
:o(

Oli*

Richtig! Knoten in den Gurt hinten, bevor Du das Ding losschraubst. wenn Sich das Ding komplett zusammenrollt hast Du ein Problem. Geht übrigens am besten mit ner Verlängerung und Knarre, die passt genau Durch des Loch da.

Ach ja, pass auf das Du die Schraube von dem Gurt nicht verlierst, die Wahrscheinlichkeit das sie in das Loch des Querträgers fällt ist nach Murphys Law und meiner Erfahrung sehr groß.

Wenn Du an die Tonnenlager musst:

An die Schraube kommst Du von oben, da wo dein Seitenteil festgeschraubt war den Teppich zurückschlagen, da siehst Du den kopf der Schraube schon.

Um die Seitenteile abzukriegen musst Du auch die (von hinten gesehene) vordere Schraube der Halter für die gepäckabdeckung rausdrehen "großer" Kreuzschlitz, sonst ruinierst Du Dir die Schrauben.

Unten die beiden Plastikmuttern am Boden hast Du ja schon weg?
Der Plastikhalter von der GPRA bleibt dran, aber drunter ist eine Schraube.

Muigaulwurf

nene nix tonnenlager, nur stoßdaempfer
ich habs ja sperrn wolln, aber beim zum sperrkeil greifen hab ichs gleichgwicht verlorn und schwupps war er drin
nud ich habn guten stabmagneten da bring ich die schraube schon wieder raus (schon 3 mal etwa gemacht heute lol )