Hifianlage im 318i cabrio - Seite 2 - E30-Talk

28.11.08, 18:07

also vom bass her möchte ich nicht dass ich nach 20 min kopfweh habe!
das ist mir eindeutig zu viel!

vom klang ist das original nicht so schlecht! Fehlt hat nur noch der passende bass!
So wie es aussieht scheint es ja ein bisschen was zu bringen wenn man sich ne kiste in den kofferraum stellt!

Nach dem was ich bis jetzt gelesen habe scheint es zu reichen wenn man ein gutes frontsystem hat und ein sub im kofferraum!

passende kiste zum sub die unter das verdeckfach passt!

richtig?
will nicht dass ich später den kofferraum voll habe unt trotzdem nichts vorne ankommt!

28.11.08, 18:39

frag am besten frank..... ich denke das is das wie du es haben möchtest...
guter klang und mit bass untermalt der absolut ausreichend ist....

nen syrincs passt halt leider net unter den verdeckkasten... da muss man sich was selber bauen....
aber nen kleiner syrincs nimmt nich den ganzen kofferraum in anspruch..

28.11.08, 19:12

Nimm einfach wirklich gute Komponenten und nichts, was im Discounter angepriesen wird.
Und die Lautstärke kannst Du je Komponente individuell über die Verstärker regeln.

Nicht zu verachten is eine gute Headunit. Z.B. Becker...

Frank

29.11.08, 08:35

Hab mir ein jvc gekauft!
avx44 oder so! Ist eigentlich nicht schlecht aber gewöhnungsbedürftig!

29.11.08, 09:51

Lautstärke regelt man nicht über den Verstärker und Becker ist keine gute Headunit.

Mein Tip:

Lass dir hier keine Tips geben.

Ist ungefähr so als wenn du in einem Vegetarierforum fragst, welches Stück vom Rind am schmackhaftesten ist.

29.11.08, 10:05

Zitat hhbayer

Hi,

da der Kofferaum im Cabrio luftdicht ist, bringt eine Kiste im Kooferraum überhaupt nichts....

VG Andi

400W Hifonics Zeus ? Bass-Röhre. Das bringt eindeutig was

kommt mehr als genug vorne an.

Luftdicht sind mit glück die Reifen ;)

29.11.08, 11:33

Zitat submach

Lautstärke regelt man nicht über den Verstärker und Becker ist keine gute Headunit.

Mein Tip:

Lass dir hier keine Tips geben.

Ist ungefähr so als wenn du in einem Vegetarierforum fragst, welches Stück vom Rind am schmackhaftesten ist.

Na, wenn Du doch der Hecht im Karpfenteich der Ahnunglosigkeit bist, dann erwarte ich von Dir hier mehr als nur diesen Thread. Der ist schwach, so richtig schwach.
Ich würde hier gerne Deinen Tipp lesen.

Dank aus dem Tal der Ahnungslosen.

Frank

29.11.08, 13:05

Gibt es echt genug zu.

Und MEHR als diesen einen Thread.

Problematik ist eben es führt zu nix, da hier ein haufen unbelehrbarer Leute rumhängt die mit
Hartnäckigkeit jeden guten Ansatz doch wieder zunichte machen.

Gute Forentips gibts per PN.

grüße

29.11.08, 14:40

ich weis was du meist submach und es is leider auch zum teil so aber hier den "ich bins un ihr nix" machen is ja nu auch nich die feine art......

es gibt nich nur sehr gut oder sehr schlecht......
noch sind wir normalsterbliche

aber ich sags auch immer wieder......
Jungs lest euch doch erstma durch hier.... es gibt sooooooooooo viele sehr gute vorschläge........ da muss man schon fast garnich mehr nachfragen.....

29.11.08, 17:45

Zitat submach

Gibt es echt genug zu.

Und MEHR als diesen einen Thread.

Problematik ist eben es führt zu nix, da hier ein haufen unbelehrbarer Leute rumhängt die mit
Hartnäckigkeit jeden guten Ansatz doch wieder zunichte machen.

Gute Forentips gibts per PN.

grüße

Na, wenn es gute Tipps nur noch per PN gibt, dann kannste auch gleich das Telefon nehmen und wir machen das Board einfach zu.

Frank

29.11.08, 18:42

Ihr macht das schon.

Viel glück.

29.11.08, 19:06

Wohl mit dem falschen Fuß aufgestanden wa?

29.11.08, 19:21

das nicht direkt.

Nur wird mir unterstellt ich würde nicht helfen wollen.

Ich habe es an verschiedenen Stellen schon oft versucht.
Auch mit dem Herrn der mir das hier unterstellt hatte ich schon Disskusionen darüber.
Scheinbar hat er das wohl schon vergessen...

Und im Ernst.

Den wertvollsten Tip habe ich gegeben.

Hifi ist so ein eigenständiges Thema.
Er soll sich Hilfe bei Leuten holen die ahnung davon haben.

Das Kollegen die sich irgendnen Synrincs Zeug in Cab Kofferraum knallen und von sauberer Basswiedergabe sprechen keine Ahnung haben, muss wohl nicht schon wieder besprochen werden.

Leider sind die es, die sich stetig zu Wort melden.

Mit Tips wie stell die Lautstärke am Verstärker ein und so Geschichten hilft man kein Stück.
GAIN.
Die Wenigsten Verstärker haben LEVEL um darauf mal zurückzukommen.

So Tips führen zur Frustration und Unlust, weil auf einmal der teure E-Schrott kaputt ist.
Durch Clipping weil die Eingangsspannung nicht angepasst wurde.

Ole.

Warum ich hier der doofe bin verstehe ich nicht. Ich spiele den aber gerne, wenn einer gebraucht wird.

An den TE abermals:

Link in meiner signatur, da wird einiges klarer.
Für weiteres Informieren.
Informieren tut man sich dort wo wissen vorhanden ist.

Mehr wollte ich nicht sagen.

29.11.08, 20:15

jup da hast schon recht allerdings habe ich ein problem damit das man hier hinsteht und sprüche kloppt ala.... ich weis alles und sonst keiner hier....

so feddisch gemotzt...

29.11.08, 22:25

Na, wenn ich einem Irrglauben aufsitze, würde ich auch gerne aufgeklärt werden, anstatt als dumm abgestempelt.
Das erwarte ich von Forenusern...

Frank

30.11.08, 01:07

Moin,

dann mal eine kleiner Erläuterung von mir zu dem Thema. Bei CarHifi gibt es generell 2 Typen.

Typ 1 (sehr häufig vertreten):
Boah, die Röhre von Jackson knallt ja richtig, kein Wunder da sind ja 8000W dahinter, boah bald flieen mir die Scheiben raus.

Typ 2 (eher selten):
Musik muss audiophil sein, Musik muss mich begeistern auch wenn ich mal laut aufdrehe. Doch dann höre ich die für mich und nich für die Nachbarschaft....

Natürlich ist das jetzt hier überzeichnet, spiegelt aber die beiden Extremen eines breiten Spektrums wieder.

Wenn sich jemand eher als Typ 1 fühlt, dann hat er absolut kein Problem mit Röhren, hauptsache es ist laut und jeder guckt. Vorteil ist hier eindeutig, dass man beim Einbau nicht viel Aufwand betreiben muss, die Komponenten recht günstig her gehen und fetzig aussehen. Nachteil ist, dass so eine Basröhre sehr viel auf 50Hz rumwummert, aber weder präzise spielt (also z.B. komplexe Bassverläufe darstellen kann oder viele schnelle beats hintereinander wie bei metal) noch Tiefbass liefern könnte. Man hat ein Wummern auf einer Frequenz.

Typ 2 möchte all das nicht, baut und berechnet sich seine Komponenten eher selbst.

So viel dazu.

"Endstufe aufdrehen" kann man nicht wirklich. Gain dient dazu die Endstufe richtig einzustellen und zwar so, dass wenn man beim Radio auf Maximum ist, die Endstufe auf 90-95% Leistung läuft. Übertreibt man es mit dem Gain und "dreht die Endstufe so richtig auf", dann wird das Signal unsauber und die Boxen sterben (nennt man auch Clipping)

Röhre beim Cabbi im Kofferraum: GGf. kommt was an, das wird aber sehr stark gedämpft und akustisch seh verzerrt....Das Wummern wird also noch unpräziser und undefinierbarer.

Kurz, möchtest du billig Druck dann kauf dir ne röhre, dreh deine Endstufe auf und pack alles in den Kofferraum. Möchtest du Klang, dann wirst du um gute Informationen, Aufschlauen, gute Komponenten und ordentlichen Einbau nicht drumrumkommen.....

VG Andi

30.11.08, 01:47

Also ich find ich bin Typ 1,5......
denn zum einen möchte ich sachen haben die mächtigen bumms bringen, wo sich die leute wegen mir auch danach umdrehen....
zum anderen möchte ich auch nen super klang haben....

gut ich bin nicht der mega audiophil typ, muss man auch nich sein wenn man überlegt wie gut mancher doch hören können muss um manche sachen zu unterscheiden können....

ich hab spaß an meiner anlage und an meiner musik..... kann die lautstärken hören die mir gefallen ohne dann angst zu haben weil alles verzerrt wie sau.....

ich brauch keine 1000euro endstufe und ich will keinen billigmüll im auto haben.....

es gibt nich immer nur 2 seiten, es gibt auch dinge zwischen drin....

Profieinbau oder Rolle hinten drin..... ich denk gerade da gibts vieeeeeel zwischen drin

in dem cabrio meiner Frau ist keine großartige anlage verbaut....
im Kofferraum hat sie "nur" nen 30er Kicker der in nem G Gehäuse sitzt und dennoch reicht es ihr....
sie braucht nicht mehr aber ohne will sie auch nicht denn es reicht vollkommen um die Musik mit dem nötigen bass zu versorgen das es sich nach volumen anhört.
Mehr geht immer, und praziser und und und..... die frage ist nur brauch man es auch unbedingt????

Ein otto normal hörer brauch keine LZK oder sonstige dinge....
wenn man wie Saisonkombifahrer nen Bandpass von Syrincs hinten drin hat, warum sollte das nicht auch gut klingen..... klar könnte es besser sein, aber es scheint für seine zwecke perfekt zu sein und er ist zufrieden....
mit ner ollen Rolle wäre auch er sicher nicht zufrieden und würde sofort...

Baut euch ne spezial kiste hinten rein mit 3 woofern, stellt euch ne kiste hinten rein, baut eure seitenteile um das 25er woofer rein passen, schmeist die sitze hinten raus und baut euch woofer hin, klemmt euch aktiv woofer unter den sitz oder nehmt Bodyshaker.......................
nehmt und verbaut was euch gefällt...... testet einfach was euer geschmack is......

30.11.08, 02:03

Zitat hhbayer

Röhre beim Cabbi im Kofferraum: GGf. kommt was an, das wird aber sehr stark gedämpft und akustisch seh verzerrt....Das Wummern wird also noch unpräziser und undefinierbarer.

Wohl wahr, der Klang war im 2-Türer deutlich besser.

Aber Cabbi und audiophil passt sowieso nicht wirklich zusammen.

30.11.08, 09:18

Eben doch. Es ist nur schwieriger.

Der Spruch "Cabrio bringt doch nix, alles viel zu laut"... seh ich als Ausrede an!

Wie dem auch sei.

Darum gehts... ohne weiteres ist es nicht Möglich aus dem Cabrio Kofferraum schöne Musik zu kriegen.
Einfach was hinten rein zu knallen bringt nix, da so viel Blech zum Schwingen angeregt wird, dass vorne nur Brei ankommt.

Mit Dämmung des Kofferraums kann man da gegenwirken.
Jedoch kommt dann subjektiv wohl noch weniger an, weil die Dröhnfrequenzen wegfallen auf die einige so zu stehen scheinen

Müßig ist es aber an dieser Stelle z.b. die Druckkammer zu empfehlen ( ZU DER HIER SCHON VIEL STEHT, GUTEN MORGEN ).

Denn auch dieses Prinzip muss erstmal wieder grade gezogen werden mit einem parametrischen EQ.
Es kommt wesentlich mehr vorne an, muss aber eben bearbeitet werden.
Und ALLERSPÄTESTENS da kommt man nicht weiter, wenn man sich nicht mit der Materie auseinandersetzt sondern stetig sagt:

Ich will was fertiges, arbeitet Ihr.

30.11.08, 09:24

jup, richtig....
aber es gibt eben auch genug leute denen reicht es was vorne ankommt wenn sie einfach nur nen BP drin stehen haben oder wie meine Frau nen geschlossenes...

würde ich das cab fahren würd ichs anders machen weil mein geschmack ganz anders is...
hatte schon mit dem skisack die druckkammer technik verwendet und würde dies auch im cabrio machen....